LAS VEGAS (AP) – První věc, kterou Denny Hamlin řekl, když vylezl ze svého auta poté, co postoupil do třetího kola play -off NASCAR, si přál, aby věděl, že v závěrečném kole neprojde Rossem Chastainem.
V závodě Chastain pro tuto pozici to vyřadilo Chastain z play -off a dal poslední místo v osmi Joey Logano, vládnoucímu šampionovi série a vítězem dvou z posledních tří titulů.
Ve skutečnosti se spoluhráč Logano a Team Penske Ryan Blaney spojili, aby vyhráli poslední tři po sobě jdoucí šampionáty, takže Hamlin byl ostře kritizován za to, že Logano nevytáhl ze sporu.
Třetí kolo začíná v neděli v Las Vegas Motor Speedway s zbývajícími osmi řidiči a všichni představují nejlepší týmy v NASCAR: Hamlin vede Joe Gibbs Racingové spoluhráče Christopher Bell a Chase Briscoe do kola, zatímco Penske má Logano a Blaney a Hendrick Motorsports. Pole zahrnuje tři řidiče z Chevrolet a Toyota a dva z Fordu.
Hamlin, Briscoe a Bell v sobotu zametli první tři místa v kvalifikaci a Hamlin povedou pole k Green ve snaze o jeho 60. vítězství v kariéře a slot ve finále na titul ve Phoenixu.
Hamlin a Chastain incident minulou neděli částečně zčásti, protože před rokem byl Logano zpočátku vyloučen z play -off v Charlotte. Později se v noci dozvěděl, že se vrátil na pole, když Bowman’s Car selhal inspekci, pak Logano vyhrál Las Vegas o týden později, aby zamkl místo ve finále mistrovství.
„Denny, musela by se zeptat sám sebe:“ Co mi dá nejlepší šanci vyhrát šampionát? “ Pokud je to váš cíl číslo jedna. „Je jeden konkurent tvrdší než ten druhý? Nevím. Nevím, jestli chcete závodit proti jednomu z nás. Ross prokázal, že dělá, co je potřeba, aby se dostal do dalšího kola nebo vyhrál.
„Chceš závodit proti nám? Ani si to nemyslím.
Celá situace je také zkoumána společností NASCAR, který řekl tento týden, bude to pečlivě sledovat potenciály manipulace s rasou během posledního měsíce sezóny. Generální ředitel komunikace NASCAR Mike Forde řekl v podcastu série „Hauler Talk“, že by úředníci série jednali, kdyby slyšel Joe Gibbs Racing, který Hamlinovi řekl, aby neprošel Chastain.
„Pokud bychom slyšeli, že přenos rádia říká:“ Hej, (Chastain) potřebuje tento bod, aby postoupil na další kolo (Logano) „nebo něco z toho ilku a najednou (Hamlin) pustil plyn, což by pravděpodobně zvýšilo červenou vlajku na naší straně,“ řekl Forde.
Hamlin věří, že to není správné.
„Nevidím žádný důvod, proč nemohu vědět, co je situace,“ řekl Hamlin v sobotu. „Neměl jsem žádnou věrnost jedné ze strany, a tak v tu chvíli by moje otázka byla:“ Mám právo vybrat svého konkurenta? “
„Myslím, že část citlivosti kolem toho je zjevně pravděpodobně zaměřená na hazardní hry, protože vím, že NASCAR je velmi, velmi citlivý, jak by mělo být, s tím, aby se ujistil, že se všichni dostanou do slušného chvění,“ pokračoval Hamlin. „Ale na závodní dráze se cítím, jako by, pokud nemáte zaujatost jedné nebo druhé straně … nevím, proč se nemůžete pro sebe rozhodnout.
Celé pole osmi mělo stejnou otázku pro NASCAR.
„Je to kluzký svah v každém případě, protože kde je linka? Jen říká někomu, kde jste v bodech a co se kolem vás děje, je to příliš daleko?“ Logano řekl. „Říkat, co dělat, co dělat, je pravděpodobně příliš daleko. Můžeme tomu rozumět, ale jen říkáme, jaká je situace, nemyslím si, že je to příliš daleko.
„Myslím, že jen krmení někoho, kdo je stále ponechává v rukou řidiče, aby s tím dělal to, co potěší. Je to jen informace. To je vše, co děláš.“
Manipulace s rasou
Varování o vyhýbání se manipulaci s rasou přišlo z pozornosti, kterou obdržel minulý víkend na Charlotte Motor Speedway, a Forde uvedl, že úředníci série přezkoumali pozdní závodové přenosy Alex Bowmana a Cole Custera kvůli sociálním médiím, o nichž se diskutovaly o některých komentářích.
Custer závodil za Loganem, který zachytil poslední místo v osmi, zatímco Bowman závodil poblíž Chastainu. Po závodě Hamlin řekl, že si přál, aby mu bylo řečeno ve svém týmovém rádiu, aby neprošel Chastainem ve snaze odstranit Logana z soutěže o titul.
A během závodu Xfinity Series o jeden den dříve NASCAR varoval dva týmy, které již do dalšího kola zamkly o diskusi o bodových scénářích pro auta, která ještě neměla postupovat.
„Fanoušci by měli přijít na závodní dráhu a očekávat rovnou závod, kde se každá pozice bojuje za co nejtěžší, zejména na konci závodu,“ řekl Forde na podcastu. Také si všiml, že NASCAR by jednal, kdyby slyšel, jak Joe Gibbs Racing říká Hamlinovi, aby neprošel Chastainem.
„Pokud bychom slyšeli, že přenos rádia říká:“ Hej, (Chastain) potřebuje tento bod, aby postoupil na další kolo (Logano) „nebo něco z toho ilku a najednou (Hamlin) pustil plyn, což by pravděpodobně zvýšilo červenou vlajku na naší straně,“ řekl Forde.
Posílení koňských sil
NASCAR plánuje zvýšit výkon koní na 750 pro závody Cup Series na silničních kurzech a oválných tratích méně než 1,5 mil pro příští sezónu.
Obrázek s výkonem bude nárůstem z základní linie 670 v současné konfiguraci pravidel pro nejvyšší divizi NASCAR. Tento krok přichází uprostřed rostoucí poptávky řidičů, průmyslu a fanoušků pro zvýšení energie k dalšímu genovému vozu, které se používá od roku 2022.
Očekává se, že zvýšená koňská síla umístí větší prémii na kontrolu škrticí klapky řidičů a zároveň motivuje správu pneumatik a vytvoří více příležitostí k přechodu s různými časy on- a off-trottle.
„Řekl bych, jako každá jiná změna, kterou uvažujeme o autech, hodně posloucháme fanoušky,“ řekl John Probst, výkonný viceprezident NASCAR a hlavní závodní rozvojový referent. „Posloucháme řidiče. Máme zúčastněné strany v vysílání, OEM (výrobci) a týmové soutěži a týmové obchodní lidi, takže vždy není nedostatek zpětné vazby, kterou dostaneme.“
Kompletní konfigurace pravidel a aktualizace konkurence pro rok 2026 není naplánováno až do offseason.
Drobnosti
Larson je oblíbeným sázením na Plus-475. … Čtyři z osmi řidičů play -off mají na trati kombinované devět výher – Logano (4), Larson (3), Hamlin (1) a Byron (1). … Řidiči Hendrick Motorsports vyhráli pět z posledních devíti závodů v Las Vegas se třemi různými řidiči: Larson (3), Bowman a Byron One Wine. … Larson vede všechny řidiče v Las Vegas s 690 LED LED a sedmi fázovými vítězstvími, jeho průměrný povrch 9,39 vede všechny řidiče s více než třemi starty.
___
AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-racing
