Marco Andretti ve středu řekl, že odchází ze závodění, což je rozhodnutí, které pravděpodobně znamená, že „Andretti Curse“ na Indianapolis 500 nikdy neskončí.
Osmatřicetiletý vnuk Maria Andrettiho na sociálních sítích oznámil, že se příští sezónu nepokusí vstoupit do Indianapolis 500 a místo toho obrátí svou pozornost na svou dceru, obchodní podniky mimo závodění a připravované monografie s názvem „Defending the Dynasty“.
Příští ročník Indianapolis 500 nebude mít Andrettiho v poli poprvé od roku 2005.
„Zažil jsem opravdu zábavné chvíle za volantem v mnoha různých typech závodních vozů – také spoustu skvělých vzpomínek, většinou na Indy 500,“ napsal Marco Andretti ve svém prohlášení s tím, že jeho letošní start byl 20. v jeho kariéře, dost dobrý na 12. místo v historii.
„Jsem velmi spokojený s další kapitolou svého života poté, co jsem tomuto sportu věnoval tři desetiletí,“ dodal.
Marco Andretti se také zamyslel nad Indy 500, jeho výkony tam a tím, kdy s otcem bojovali o vedení v závěrečných kolech závodu v roce 2006.
Marco Andretti byl nováčkem IndyCar, jeho otec Michael odešel z důchodu, aby s ním závodil, a Marcova pozdní přihrávka Michaela měla stačit na vítězství. Sam Hornish Jr. skončil pronásledováním Marca Andrettiho a prokletí, které se datuje do roku 1970 – rok poté, co Mario Andretti dal rodině jediné vítězství v Indy 500 – pokračovalo.
„Jsem hrdý na své celkové statistiky na Indy 500. Měl jsem šest velmi legitimních výstřelů na vítězství s Andretti Autosport a skončil jsem s 20% umístěním v top 3 na Speedway,“ napsal Marco Andretti. „Připadá mi úspěch, že mohu odejít do důchodu s více umístěními na stupních vítězů než můj otec Michael a stejně jako můj děda Mario na největším závodě na světě.“
Ke svým vzpomínkám na Indy 500 přidal v roce 2011 málem sražení z pole a v roce 2020 vyhrál pole position.
„To je to, co Indianapolis 500 produkuje: extrémy na obou koncích. Proto to tak miluji a oceňuji,“ napsal.
Marco Andretti vyhrál dvakrát více než 253 startů IndyCar za 20 let. Debutoval ve věku 19 let za tým svého otce, který je nyní známý jako Andretti Global, ale Michael Andretti byl na konci minulé sezóny vykoupen z vlastnické skupiny.
Marco Andretti se v roce 2021 zmenšil a běžel pouze Indianapolis 500, když fušoval do NASCAR a dalších závodních sérií. Vzhledem k tomu, že Michael Andretti již není oficiální součástí týmu, nový majitel Dan Towriss není povinen přihlásit Marca Andrettiho do Indy.
Finále Marca Andrettiho v Indy 500 bude jedno z jeho nejhorších – havaroval ve čtvrtém kole, když Mario i Michael Andretti spadli hlavy při další katastrofě Indy.
Navzdory zármutku v Indianapolis je jméno Andretti jedním z celosvětově nejrespektovanějších v závodech. Mario Andretti vyhrál v roce 1978 šampionát Formule 1, tituly IndyCar v letech 1965, 1966, 1969 a 1984 a v roce 1967 Daytona 500 v NASCAR.
Mario Andretti je jediným jezdcem, který vyhrál Indy, Daytonu a šampionát F1. Je jediným jezdcem, který vyhrál závody IndyCar ve čtyřech různých dekádách, a jeho 52 vítězství v kariéře se řadí na třetí místo v seznamu všech dob IndyCar.
Michael Andretti je se 42 vítězstvími v IndyCar na čtvrtém místě v historii, ale nikdy v Indianapolis. Pětistovku vyhrál jako majitel týmu pětkrát. Vyhrál jeden titul, pětkrát skončil na druhém místě v pořadí a v sezóně 1993 odjel 13 ze 16 závodů.
Marco Andretti začal zkoušet další závodní série až poté, co opustil soutěž IndyCar na plný úvazek. Tlak na něj, aby dostál svému příjmení, byl obrovský, zvláště v Indianapolis.
O svých dvou dekádách v IndyCar uvažoval jako o tom, že „soutěžit na nejvyšší úrovni severoamerického motorsportu je a bylo pro mě ctí i v těžkých časech.“
„Tam se mohu ohlédnout zpět a říci, že jsem v životě jako muž udělal nejlepší pokrok,“ řekl. „To, že jsem se občas naučil orientovat ve velmi obtížné dynamice a ostatní o mně pochybovali, mě přimělo uvědomit si, že můj názor na sebe je ten, na kterém by mělo záležet nejvíc.“
___
AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing
