Norris vyhrál Velkou cenu Brazílie a prodloužil náskok v šampionátu F1 před Piastrim | Novinky z motorsportu

Lando Norris z McLarenu vyhrál Velkou cenu Sao Paula a v neděli si v šampionátu Formule 1 polepšil o 24 bodů, zatímco týmový kolega a rival o titul Oscar Piastri skončil pátý poté, co byl penalizován za způsobení kolize.

Dospívající nováček Mercedesu Kimi Antonelli se držel nejlepšího druhého místa v kariéře a Max Verstappen byl po startu z boxové uličky ohromující třetí pro Red Bull.

Verstappenův výkon byl o to působivější poté, co čtyřnásobný mistr světa, který loni vyhrál ze 17. místa v Interlagosu, utrpěl brzký pomalý defekt a musel bojovat z 18. místa.

„Šílený závod,“ řekl Norris o svém druhém vítězství v řadě a sedmém v sezóně poté, co minulý měsíc urval vedení v Piastri v Mexiku.

„Abych byl upřímný, nemyslím si, že jsme dnes byli nejrychlejší, ale jsem rád, že jsem vyhrál.

„Je to skvělé vítězství. Ale když vidíme, jak byl Max rychlý, je zklamáním, že jsme rychlejší nebyli.“

Piastri byl potrestán za způsobení kolize

Piastri, který odstartoval čtvrtý s Norrisem na pole position, si odpykal 10sekundovou penalizaci za brzký střet s Antonellim, který vyřadil Charlese Leclerca z Ferrari ze závodu poté, co jeli tři vedle sebe.

Pro Australana, který vypadl ze sobotního sprintu, to byla další masivní rána, kterou Norris vyhrál o perfektním víkendu pro Brita, který zařadil vyšší rychlost a je nyní jasným favoritem na titul.

George Russell byl čtvrtý za Mercedes, který si upevnil druhé místo celkově v poháru konstruktérů, který už vyhrál McLaren.

Po třech závodech a sobotním sprintu má Norris 390 bodů na Piastriho 366, přičemž Verstappen zaostává na 341 a jeho naděje jsou slabé navzdory jeho skvělé jízdě v Sao Paulu.

Oliver Bearman byl šestý za Haas, což je další skvělý výkon britského nováčka po jeho čtvrtém v Mexiku, Liam Lawson sedmý za Racing Bulls před týmovým kolegou Isackem Hadjarem.

Nico Hulkenberg skončil devátý pro Sauber a Pierre Gasly dokončil bodové pozice pro Alpine vlastněnou Renaultem, rok poté, co tým získal dvojité pódium v ​​Brazílii.

Gabriel Bortoleto ze Sauberu absolvoval pro jediného brazilského jezdce mizerný víkend, když se v úvodním kole otočil do zdi poté, co byl stlačen Lance Strollem z Aston Martin, když Norris vedl čistě pryč.

Nehoda vyřadila safety car, když Lewis Hamilton z Ferrari hledal nové přední křídlo poté, co se srazil s Carlosem Sainzem z Williamsu a Francem Colapintem z Alpine.

Sedminásobný mistr světa a čestný Brazilec pokračoval s poškozenou podlahou, ale dostal pětisekundovou penalizaci za způsobení kolize a poté odstoupil.

Odstoupení dvojitého jezdce bylo pro Ferrari třetím v sezóně a kleslo na čtvrté místo v poháru konstruktérů za Red Bull na třetím místě.

Není to všechno Piastriho vina

Safety car přijel na konci pátého kola a Piastri zamkl a navázal kontakt s Antonellim, který byl při restartu zatlačen do Leclerca.

Ferrari ztratilo pneumatiku, zastavilo se a spustilo virtuální safety car.

„Nenechal mi (Antonelli) žádný prostor,“ řekl Australan přes týmové rádio, ale komisaři nesouhlasili s tím, co někteří vědci a dokonce i soupeři považovali za tvrdé rozhodnutí.

„Nešel bych tak daleko, abych řekl, že je to všechno vina Oscara. Myslím, že ne,“ řekl Leclerc.

Verstappen, který měl po 16. kvalifikaci nový motor a spoustu dalších vyměněných dílů, utrpěl v osmém kole pomalý defekt vpředu a vpravo poté, co se vyšplhal na 13. místo.

Po 24 ze 71 kol byl až čtvrtý, zajel nejrychlejší kola a v 51. kole se dostal do vedení, když Norris zajel svou druhou a poslední zastávku.

Verstappen znovu zajel do boxů v 54. kole, klesl na čtvrté místo a zapálil dotykový papír v napínavé honbě za stupínkem vítězů.

V 63. kole projel kolem Russella vně v první zatáčce a Antonelli byl v jeho hledáčku o čtyři kola později, ale pneumatiky poté spadly a Ital neudělal žádnou chybu.

„Být na stupních vítězů, to jsem vůbec nečekal,“ řekl Verstappen. „Skončit jen 10 sekund od vedení je neuvěřitelné.“

Jeho týmový kolega Yuki Tsunoda byl posledním jezdcem klasifikovaným po dvou 10sekundových penalizacích, druhý za nesprávné podání prvního.

Dalším závodem je Las Vegas 22. listopadu, první z posledního triple headeru končícího v Abu Dhabi 7. prosince.