zdraví

Dillí se probouzí do hustého smogu, když se AQI dotkne 386, kvalita vzduchu zůstává v kategorii „velmi špatná“

V Novém Dillí je vidět silná vrstva smogu. Soubor. | Fotografický kredit: Shashi Shekhar Kashyap

Dillí se v sobotu (15. listopadu 2025) ráno probudilo do hustého smogu, když index kvality ovzduší (AQI) v 8 hodin ráno dosáhl 386 a spadal do kategorie „velmi špatné“, podle údajů zveřejněných Centrálním úřadem pro kontrolu znečištění (CPCB).

India Gate byla dnes ráno sotva viditelná, zahalená silnou vrstvou smogu, protože kvalita ovzduší v hlavním městě byla stále nebezpečná. Toxický vzduch přetrvával den poté, co Dillí zaznamenalo AQI 397, rovněž ve „velmi špatném“ rozmezí.

Podle údajů CPCB bylo několik oblastí ve městě svědky alarmujících úrovní znečištění. Ashok Vihar ohlásil AQI 415, Bawana 441, Burari Crossing 383, CRRI Mathura Road 365, Chandni Chowk 419, Dwarka Sector-8 393, ITO 418, Jahangirpuri 422, JLN Stadium 389, Na26, Mundgar418, Na26, Mundgar418, 4,26, Mundgar418 Patparganj 399, Punjabi Bagh 405, RK Puram 406, Rohini 423, Siri Fort 495, Sonia Vihar 410, Vivek Vihar 418 a Wazirpur 447. Většina těchto lokalit spadala do kategorie „velmi chudé“ nebo „těžké“.

Podle klasifikace CPCB je AQI mezi 0-50 považováno za „dobré“, 51-100 „uspokojivé“, 101-200 „střední“, 201-300 „špatné“, 301-400 „velmi špatné“ a 401-500 ‚s.

Vzhledem k tomu, že se kvalita ovzduší v hlavním městě země prudce zhoršuje, Komise pro řízení kvality ovzduší (CAQM) již zavedla etapu III akčního plánu odstupňované reakce (GRAP) v celém regionu hlavního města státu. Cílem opatření je omezit emise prostřednictvím přísnějších omezení výstavby, pohybu vozidel a průmyslových provozů.

Mezitím Nejvyšší soud nařídil vládám Paňdžábu a Harijány, aby podaly zprávu o stavu opatření přijatých k omezení pálení strniště, které přispívá ke krizi znečištění ovzduší v regionu Dillí-NCR.

Lavička hlavního soudce Indie BR Gavai a soudce K Vinod Chandran nařídili: „Nařizujeme státu Paňdžáb a Haryana, aby podal zprávu o tom, jaké kroky jsou podnikány k omezení spalování strniště.“

Obhájce případu řekl, že zatímco Komise pro řízení kvality ovzduší (CQAM) zavedla akční plán odstupňované reakce (GRAP) GRAP-III, situace si místo toho vyžádala implementaci GRAP-IV.

Podle GRAP-III obrubníky zahrnují zákaz většiny nepodstatných stavebních činností, omezení BS-III benzínových a BS-IV naftových čtyřkolek, pozastavení výuky pro studenty do třídy 5 s přechodem na hybridní nebo online výuku, omezení průmyslových provozů závislých na nečistém palivu a zákaz nenouzových dieselagregátů.

Plán také omezuje průmyslovou činnost v zařízeních na nečisté palivo a zakazuje nenouzové dieselagregáty.

Zdrojový odkaz

Related Articles

Back to top button