Příští starosta New Yorku chce dostupné bydlení. Jen se neptejte, kam to umístí. – Matka Jonesová

Zohran Mamdani a prezident Donald Trump měl a překvapivě kamarádský setkání v Oválné pracovně minulý týden, zvláště poté, co Trump popsal Mamdaniho během kampaně starosty New Yorku jako „100% komunistického šílence“, „totálního šílence“ a „nenávidícího Židy“. Reportér se zeptal zvoleného starosty, často líčeného v tisku jako a třídní vnadící socialistapokud si myslel, že Trump je skutečně „fašista“. V nepříjemné chvíli, která následovala, Mamdani sotva stačil zareagovat před Trumpem přerušen žoviálním způsobem a ujišťoval ho, že je „v pořádku“ mu tak říkat. Mamdani uznal, že ano, zatímco Trump uvolnil napětí vysmát se tomu.

Během setkání dva Newyorčané z polárních konců politického spektra diskutovali o imigraci, nemovitostech a kriminalitě, zákonech o územním plánování a nákladech na služby a shodli se na jedné otázce, která je jednou z prezidentových vášní: Oba chtějí v New Yorku stavět více. Jako Trump řekl novinářům zatímco seděl za stolem a za ním stála Mamdani, „Některé jeho nápady jsou skutečně stejné jako já. Shodneme se na mnohem více, než bych si myslel.“

Příští starosta New Yorku učinil z bydlení středobod své politické identity a slíbil, že pustí veřejný sektor do výstavby cenově dostupných domů, které se soukromému trhu nepodařilo postavit. Cenově dostupné bydlení je velkým problémem v celé zemi, ale zejména v New Yorku. Spor o jednu zahradu ukazuje na širší politickou otázku – zda ​​urbanisté dokážou zajistit bydlení i ekologické zdraví v éře klimatického stresu. Nebo budou New York a další americká města nadále vyměňovat jeden veřejný statek za druhý?

Stejně jako prezident Trump v minulosti jako realitní developer stavěl skleněné mrakodrapy, i Mamdani čelí vážné opozici vůči své touze nahradit zelené plochy rezidenčním bydlením. Vezměme si jeho snahu vybudovat veřejné bydlení pro seniory na místě Elizabeth Street Garden– rozmarná kapsa Manhattanu plná neoklasicistních soch, hrušní a růžových keřů. V jednom ze svých posledních oficiálních činů, které mu zablokovaly cestu, 3. listopadu, poté, co starosta Eric Adams již odstoupil z kandidátky, ale den před volbami v tichosti označil zahradu za park.trvale.“ Nyní bude Mamdani potřebovat souhlas státního zákonodárce k výstavbě bydlení na místě. Stavba bydlení neboť neubytovaný byl jedním z Mamdaniho kampaň slibuje. Když Adamsovo rozhodnutí vyšlo najevo, Mamdani vyjádřený jeho naštvanost: „Není žádným překvapením, že starosta Adams využívá své poslední týdny k upevnění dědictví dysfunkce a nekonzistence.“

Adams kontroval že jeho rozhodnutí bylo o „ochraně jeho dědictví“. Přesto se při prosazování této věci tváří v tvář. Adams taky, jednou zkusil buldozerem zahradu vybudovat bydlení pro seniory s nízkými příjmy. Prohrál s divokou koalicí sousedských aktivistů.

Je snadné vidět obě strany. Nedostatek dostupného bydlení ve městě dosáhl krizové proporce— více než 91,133 lidé spí v hlavním systému přístřešků v New Yorku a 25 procent nájemníků utratí více než polovinu svých příjmů za bydlení. Přesto se i zelený prostor posunul z luxusu na nutnost. Stromy a zahrady ochlazují vzduch, čistí plíce a uklidňují mysl. Zastánci ekologické spravedlnosti správně trvají na tom, že zdravé město vyžaduje střechy i kořeny. Ale jak ceny nemovitostí stoupají, newyorští lídři jsou tlačeni do něčeho, co působí jako nemilosrdná dvojhvězda – domů nebo stanovišť, lidí nebo rostlin.

Nemusí to tak být. Bývaly doby, kdy běžná zeleň byla součástí každodenního městského života. V koloniální Nové Anglii vesničané sháněli potravu, pásli zvířata a sbírali dřevo na zeleni a ve společných lesích. Commons poskytoval materiál hojnosti, který poháněl základní práva obecného práva na jídlo, palivo a přístřeší. Když se obyčejní lidé přestěhovali do měst, přinesli si tyto praktiky s sebou – přeměnu hlušiny a zbytků jídla na úrodnou půdu pro malé zahrádky. Sdílená půda sloužila jako základ občanské infrastruktury, kterou si dnes ceníme. Než se v 50. letech 19. století stal klenotem elity, části Central Parku byly kdysi mozaikou zelených chudinských čtvrtí, které postavili pracující lidé, kteří pěstovali jídlo a chovali zvířata na „pustině“. Totéž platilo pro Hyde Park v Londýně, Rock Creek Park ve Washingtonu, DC a Fenway v Bostonu.

Jako historik se dívám do dávné minulosti, ale nemusíte se vracet příliš daleko v čase, abyste viděli službu městské zeleně. Ve Washingtonu v roce 1950 Ministerstvo zemědělství USA čítalo více než 2 000 prasat a 74 000 kuřat, dlouho poté, co zákony zakázaly oba druhy zvířat z města. Ještě v 50. letech 20. století se v tak odlišných městech, jako je New York, Washington, Cleveland, Detroit a Memphis, velké množství pracujících spoléhalo na živobytí na svých zahrádkách a na potravinách pěstovaných na střechách a balkonech. Domácí provianty ušetřily lidem peníze na placení nájmů a hypoték. V roce 1940 měly některé z nejchudších čtvrtí Washingtonu, východně od řeky Anacostia, kde 94 procent obyvatel tvořili černoši, jedny z nejvyšších měr obsazenosti domů, hned po čtvrti DuPont Circle s vysokými příjmy. Zelené plíce našich měst se nezrodily z bohatství, ale z nutnosti.

V následujících desetiletích drželi města pohromadě během hospodářského poklesu běžní lidé, nikoli obchodní nebo městští vůdci. Vyčistili neregulované skládky a obecně zabránili tomu, aby jejich sousedství sestoupilo do scény Planeta opic. V 70. letech 20. století, kdy New York City balancovalo na pokraji bankrotu, developeři opouštěli budovy a majitelé zapálili jejich nemovitosti za peníze z pojištění. Newyorčané vstoupili, aby si vzali ruiny.

Do roku 1990 sousedé ve všech pěti čtvrtích, ale zejména na Lower East Side, Bronxu a Brooklynu, proměnili volné pozemky na odhadem 800 komunitní zahrady. (V roce 2000 se o to snažil starosta Rudy Giuliani vydražit mnoho zahradních pozemků, ale demonstranti většinu z nich zachránili.) Ve stejném duchu v roce 1991 Allan Reiver— mrchožrout zapomenutého umění a architektonických fragmentů — si pronajal několik pozemků na Elizabeth Street, aby je zachránil před parkovištěm. Naplnil je rostlinami a sochami a vytvořil tak svěží, výstřední svatyni, která dnes stojí.

Skutečná otázka není to, zda zachovat jednu zahradu, ale jak získat zpět myšlenku městského majetku. Posledních 100 let nebyly sdílené prostory v New Yorku utvářeny lidmi, kteří v nich žijí, ale infrastrukturou vybudovanou za účelem jejich pohybu – nebo jejich vyloučení.

Ve 40. letech 20. století Robert Moses, „mistr stavitel“, který nikdy nezastával volený úřad, předělal město na automobil. Jeho dálnice k plážím Long Islandu, záměrně vybudované s nízkými nadjezdy, zatarasenými autobusy a tedy návštěvníky z dělnické třídy. Jeho síť rychlostních silnic ve jménu pokroku vykuchala čtvrti od Bronxu po Red Hook a vytlačila statisíce pracujících chudých, aby ubytovali střední a vyšší třídu. On slavně prohlásil že „město bez dopravy je městem duchů“. Mojžíšův duch přetrvává v mřížce: téměř čtvrtina rozlohy New Yorku je věnována ulicím a parkovištím. Každé auto registrované ve městě efektivně využívá jeden a půl parkovacího místa, zatímco lidští obyvatelé města se derou za bydlením. Ulice a parkoviště, věnované stěhování a skladování aut, jsou běžnou věcí naší doby.

Éra města jako parkoviště ale končí. V roce 2010 spustila Agentura pro ochranu životního prostředí „Program Zelené ulice,“ povzbuzování komunit k přepracování ulic se zahradami, bioswales, cyklistickými stezkami a propustným chodníkem, zelenou infrastrukturou, která přirozeně hospodaří s dešťovou vodou, snižuje znečištění a vytváří odolnější a zdravější komunity. Mamdaniho návrh pruhů pro vysokorychlostní autobusy, pěších chodníků a přeměny parkovišť na veřejné bydlení slibuje, že změní New York směrem k viridescentnímu horizontu. Vzhledem k tomu, že město je překonfigurováno s menším počtem aut, Newyorčané by to mohli, stejně jako v minulosti, posunout dále a přeměnit nové pustiny (dláždění) v kvetoucí odměnu. Zahrady u obrubníků by mohly nahradit auta na volnoběh. Parkoviště by se mohla přeměnit na sady a komunitní pozemky. Hlavní cesty by se mohly znovu zrodit jako jedlé lesy ovoce, ořechů, bylinek a květin, jako slavný „Gangsta Gardener“ Ron Finley dělá v South Central Los Angeles. „Abyste změnili komunitu,“ říká Finley, „musíte změnit půdu.“

Města v Evropě už ve velkém ukazují, jak by to mohlo vypadat. Socialistická starostka Paříže Anne Hidalgová v posledních dvou desetiletích nahradila více než 50 000 parkovacích míst a stovky jízdních pruhů pro auta parky, cyklostezkami a promenádami lemovanými stromy. Břehy Seiny, kdysi udusané dopravou, jsou nyní parkem u řeky. A zdálo se, že Pařížané transformaci plně podporují. Začátkem tohoto roku odhlasovali zákaz vjezdu aut na dalších 500 ulic. Hladiny oxidu dusičitého, které kdysi seděly v červené zóně, klesly zelená.

Amsterdam dělá totéž. Stejně tak Kodaň, kde ničivá povodeň v roce 2011 přiměla inženýry roztrhat asfalt a nahradit jej mokřady, jezírky a střešními zahradami, aby absorbovali další povodeň. Londýn nepravděpodobně ano znovuvysazování bobrů pomáhat zvládat dešťovou vodu – a přitom se Londýňané učí, jak se o bobry starat a žít s nimi.

Tyto evropské projekty konfigurují občanskou infrastrukturu odlišně. Klimatická infrastruktura, kapitálová infrastruktura a infrastruktura pro přežití jsou to, co dnes studují studenti městského plánování. Bezvýchodná situace mezi bývalým a budoucím starostou kolem Elizabeth Street Gardens je falešný konflikt. Přizpůsobení se klimatu a sociální spravedlnost nejsou konkurenčními prioritami. Jsou to dvě strany stejného projektu – nová vize městských prostranství viditelná v plánu kampaně pana Mamdaniho přeměnit 500 asfaltových školních dvorů na 500 sousedských zelených ploch. „Když vstaneme a řekneme, že máme v plánu transformovat naše městské školy, renovovat 500 veřejných škol, postavit 500 zelených školních dvorů, vytvořit tisíce pracovních míst v odborech, přeměnit 50 škol na centra odolnosti a upřednostnit ty, na které se dlouho zapomnělo,“ řekl. řekl A Národ reportér, „to je agenda, za kterou jsme ochotni bojovat. To je agenda, kterou jsme ochotni bránit.“

Kate Brown je význačnou profesorkou v dějinách vědy na MIT a autor Tiny Gardens Everywhere: Minulost, současnost a budoucnost self-provisioning City, který v únoru vydá Norton.