Keir Starmer odsouzen za nedostatek „přesvědčení“ kvůli obavám z mezery v azylu | Politika | Zprávy

Migranti, kteří žádají o azyl poté, co pilotovali čluny přes Lamanšský průliv, nejsou chráněni před stíháním, trvali pohraniční šéfové. Asi 54 migrantů, kteří loni v létě navedli člun do vod Spojeného království, pokračovalo v hledání útočiště.
Je to proto, že labouristé začali znovu zpracovávat žádosti o azyl a zrušili zákon, který blokuje nelegálním migrantům získat útočiště, uvedli kritici. Mluvčí ministerstva vnitra řekl: „Žádost o azyl nám nezabrání stíhat ty, kdo řídí tyto nebezpečné přechody malých lodí. Uděláme vše, co bude potřeba, abychom zabezpečili naše hranice. A díky naší dohodě s Francií mohou být lidé přecházející na malých člunech zadrženi a vyvezeni do Francie.“
Stínový ministr vnitra Chris Philp řekl Expressu: „Každé rozhodnutí zde nese politický otisk.
„Reflex zpracovat místo odrazování, neochota testovat tvrzení, strach z uražení aktivistických skupin, které diktují postoj vlády na hranicích.
„Starmerovo vedení, nebo jeho nedostatek, podporuje averzi ke konfliktu. Vláda, která si zvolila cestu nejmenšího odporu.“
„Vůdce, který nebude čelit problému, protože konfrontace vyžaduje přesvědčení. Starmer žádné nemá.“
Záznamy ministerstva vnitra, získané prostřednictvím žádosti o svobodný přístup k informacím, také odhalily 17 z nich prohlašovaných za oběti moderního otroctví.
Zákon o moderním otroctví se stal klíčovou překážkou pokusů o deportaci neúspěšných žadatelů o azyl a zahraničních zločinců.
Údaje ministerstva vnitra ukazují, že v roce 2024 bylo zatčeno a identifikováno 101 lidí, kteří byli identifikováni jako piloti malého člunu. Výzkum Oxfordské univerzity však uvedl, že obviněno bylo pouze 27, přičemž pouze 5 bylo odsouzeno.
Počet zatčených mírně vzrostl z 94 v roce 2023.
Nejvyšší počet zatčení podle zákona o přistěhovalectví z roku 1971 přišel v roce 2022 – kdy rekordní počet migrantů přeplul Lamanšský průliv na malých člunech.
Za prvních šest měsíců tohoto roku bylo odsouzeno pouhých 38 pilotů malých člunů.
Z odsouzených pilotů bylo 11 ze Súdánu; čtyři byli z Íránu a tři byli Palestinci. A z 38 cestujících bylo nejvíce cestujících z Albánie (sedm), dále Iráku (pět) a Afghánistánu a Vietnamu (oba čtyři). Čísla nezohledňují práci Národní kriminální agentury.
Podle změn zavedených zákonem o nelegální migraci z roku 2023 byly příjezdy malých lodí zakázány žádat o azyl.
Labouristé však po získání moci v červenci 2024 schválili zrušení IMA.
Očekává se, že náhrada labouristů – zákon o hranicích, bezpečnosti, azylu a přistěhovalectví – získá v úterý královský souhlas.
Část toho, říká ministerstvo vnitra, poskytne „důstojníkům pro vymáhání přistěhovalectví bezprecedentní pravomoci shromažďovat informace z mobilních telefonů, aby hledali a zatýkali pašeráky lidí“.
Důstojníci také dostanou pravomoci přimět nelegální migranty, aby si v britských přístavech svlékli svrchní kabát, bundu nebo rukavice, aby hledali skrytá zařízení.
Vyšetřovatelé budou moci stahovat data mobilních telefonů z telefonů migrantů. To, jak tvrdí ministerstvo vnitra, pomůže Národní kriminální agentuře vybudovat případy proti pašerákům lidí.
Ministr pro bezpečnost hranic a azyl Alex Norris řekl: „Sítě organizovaného zločinu se při náboru migrantů pro překročení Lamanšského průlivu spoléhají na telefonní kontakty a sociální média.
„Tyto nové pravomoci umožní orgánům činným v trestním řízení zabavit telefony nelegálních migrantů před zatčením, abychom mohli shromáždit informace a ukončit tyto odporné pašerácké gangy dříve, než se pokusí riskovat další životy na těchto nebezpečných cestách.
„Obnovujeme pořádek a kontrolu na našich hranicích.“
Lamanšským průlivem letos překročilo téměř 40 000 migrantů, což je druhý nejvyšší roční úhrn od začátku krize.
Pašeráci často dávají migrantům volný průchod, pokud souhlasí s pilotováním člunu přes Lamanšský průliv.
A zesilují obavy z gangů organizovaného zločinu, které posilují své sítě v severní Francii
Výzkumníci z Globální iniciativy proti nadnárodnímu organizovanému zločinu odhalili, jak pašerácké gangy rekrutují „zprostředkovatele“ v táborech pro migranty, aby jim pomohli naplnit lodě.
Řekli: „Jedním z nedávných trendů je vzestup „malých rukou“ – migrantů, kteří rekrutují další do pašeráckých gangů a pomáhají jim plnit lodě výměnou za volný průchod později.
„Najatí pro své jazykové znalosti, rekrutují migranty své vlastní národnosti nebo etnického původu.
„Malé ruce“ také znají hraniční přechody z francouzských pláží a pracují ve skupinách na přípravě a spuštění lodí.
„Tito prostředníci v dodavatelském řetězci si začali účtovat poplatky za své služby – poplatek mezi 1 000 a 1 500 EUR za každou loď, která opustí francouzský břeh.
„Pokud na lodi pracují až čtyři ruce, jedná se o dodatečné náklady pro pašeráka až do výše 6 000 EUR (za podmínky, že v případě zadržení lodi nebude provedena žádná platba).
„Ruče někdy naverbují třetí osobu, aby fungovala jako ‚ochranka‘, za což jsou placeni 200 až 500 EUR nebo volný průchod po přejezdu lodí poté, co odpracovali několik směn.“



