Hollywoodský herec, který se stal závodníkem Frankie Muniz, odhaluje své plány na rok 2026 NASCAR

Frankie Muniz v pondělí 8. prosince potvrdil, že se v sezóně 2026 NASCAR Truck Series vrátí k závodnímu programu na plný úvazek a současně bude soutěžit v programu SRO GT4 America. Oznámení přišlo během vystoupení v New Yorku, když nastínil nejrušnější sezónu své kariéry.

Aktualizace představuje pokračování duální cesty Muniz prozkoumané v posledních několika letech. Zůstane na plný úvazek s Fordem F-150 č. 33 týmu Reaume a zúčastní se také 13 závodů GT4 America. Aerial Titans a Morgan & Morgan se vrací jako sponzoři.

Muniz’s Truck sezóna začne na Daytona International Speedway 13. února. Ve svém příspěvku X vysvětlil svou volbu:

„Myslel jsem, že jsem skončil. Opravdu jsem to udělal. Pověsil jsem helmu, řekl „to je zábal“ na závodění… pak jsem si uvědomil, že na trati mám ještě příliš mnoho nedokončených věcí. Takže tady jsou zprávy, o které jsem toužil podělit se… V roce 2026 se vrátím NAPLNO.“

Frankie Muniz věřil, že jeho čas za volantem skončil po ohromující nováčkovské sezóně v roce 2025. I když produkoval záblesky pokroku, včetně umístění v top 10 při svém debutu v Daytoně a pozdního startu v Michiganu, celkový průběh byl nekonzistentní.

Muniz stále doufá v obrat a potvrdil kompletní sezónu tahačů s týmem Reaume a kompletní program GT4 s TechSport Racing na Fordu Mustang GT4. Dodal, že se o vstup do GT4 podělí s Tylerem Stonem a že obě série budou součástí plánu 38 závodů. Muniz také zmínil nadcházející Malcolm uprostřed restartuoznačil rok 2026 za nejrušnější rok svého života.

Muniz přidal své zkušenosti na začátku roku jednorázovou účastí v Le Mans Invitational, kdy řídil Ford Mustang Dark Horse R č. 133 TechSport Racing ve třídě DHS. Mimo trať, jeho herecké závazky pokračují vedle závodního plánu a vytváří celý rok, který spojuje obě kariéry.

Frankie Muniz se vrátí po náročné kampani NASCAR

Cesta Frankieho Munize k Série nákladních automobilů začal s kampaní ARCA Menards v roce 2023, kde skončil čtvrtý v bodování za Rette Jones Racing. V roce 2024 startoval na částečný úvazek napříč Trucks a ARCA, než si zajistil své první místo na plný úvazek v Reaume Brothers Racing pro rok 2025. Sezóna začala dobře s P10 v Daytoně, ale tempo brzy opadlo.

Ve 31 závodech, které běžel na 33. místě, Muniz čelil sedmi DNF a snažil se vybudovat rytmus. Jeho nejsilnější výsledek po Daytoně přišel v Michiganu, kde skončil 14. po restartu blízko čela pozdě v závodě. S druhým závodem na plný úvazek Muniz věří, že jeho zkušenosti pomohou překonat mezeru.

Reaume Brothers Racing provozoval v roce 2025 tři kamiony. Frankie Muniz jel primárně na startu č. 32, odjel 21 z 25 plánovaných závodů, zatímco na 22. místě se střídalo 13 různých jezdců. majitel týmu Josh Reaume zvládnout šest z těchto startů. Na druhém místě se o vůz podělilo devět jezdců v čele se Stephenem Mallozzim a Codym Dennisonem, každý po šesti startech. Pro rok 2026 se očekává, že tým zachová podobnou rotační strukturu pro č. 2 a č. 22, aniž by byly oznámeny žádné plány.