Aktualizace palivové daně ohledně pracovních problémů, protože se řidiči obávají zvýšení 7p | Politika | Zprávy

Ministr práce odmítl vyloučit navýšení palivová daň v příštích letech. Rachel Reeves potvrzeno v její rozpočet že odvod bude opět zmrazen na pět měsíců do září 2026. Sazby se pak do března 2027 postupně vrátí na úroveň z března 2022. Zruší se také plánované zvýšení v souladu s inflací pro roky 2026-27, potvrdila kancléřka. Ale když se zeptal Expres pokud předvídal, že clo zůstane nízké, nebo pokud by zvýšení bylo nevyhnutelné, ministr silnic a autobusů labouristů Simon Lightwood poslanec řekl: „Žádáte mě, abych zde spekuloval o budoucích letech.“
Poté zopakoval, co řekla paní Reevesová 26. listopadu. Když byl opětovně dotázán, zda existuje možnost, že by se poplatek mohl zvýšit nad rámec toho, pan Lightwood řekl: „Žádáte mě, abych spekuloval o budoucích rozpočtech, a myslím, že to nechám na kancléři státní pokladny, aby tato rozhodnutí učinil.“
V reakci na to, co ministr řekl, motoristický aktivista a zakladatel společnosti FairFuelUK, která obhajuje zvýšení cla, Howard Cox, tvrdil, že bez jeho lobování by byl poplatek zvýšen.
Řekl: „Byl jsem informován velmi důvěryhodným zdrojem z ministerstva financí, že daň z pohonných hmot se rozhodně měla zvýšit o 5 procent v rozpočtu, ale byla zrušena kvůli tlaku labouristických poslanců, u kterých lobovaly tisíce příznivců FairFuelUK, aby zůstali zmrazené.
„Byl jsem jediný bojovník, který předpovídal, že Reeves to udrží zmrazené.
„A to bylo způsobeno 15. rokem FairFuelUK, který dokázal, že zvýšení této regresivní daně zpomalí ekonomický růst.“
Dodal: „Není pochyb o tom, že Sunakovo dočasné snížení o 5p bude v září 2026 zrušeno, spolu s návratem k tolik nenáviděnému eskalátoru cen paliva.
„Slyšel jsem, že v jejich plánech fiskálního modelování pro příští rozpočet je celkem 7 pencí + DPH. To znamená 8 až 9 pencí za litr při každém naplnění.
„Tato krátkozraká idiocie zvyšování daní bude politickou sebevraždou, bude inflační a bude stát podniky miliony, což bude riskovat nárůst insolvencí.“



