Ho Či Minovo Město usiluje o dokončení tras metra spojujících letiště Tan Son Nhat a Long Thanh do roku 2030
Městské ministerstvo výstavby uvedlo, že prioritní projekty na období 2026–2030 a do roku 2035 se dokončují se zaměřením na konektivitu a expanzi měst. Do roku 2030 si město klade za cíl dokončení tří klíčových tras: úseky metra č. 2 Tham Luong–Ben Thanh a Ben Thanh–Thu Thiem plus městská železnice Thu Thiem–Long Thanh, která se napojí na letiště Long Thanh v provincii Dong Nai, asi 40 km od HCMC.
Pro trasu Ben Thanh – Tham Luong vydal městský lidový výbor plán, který nařídil příslušným agenturám a investorům, aby urychlili hodnocení a předložili úpravy ke schválení, aby stavba mohla začít před 19. lednem 2026.
Rovněž se zasazuje o zařazení trasy Thu Thiem–Long Thanh na seznam projektů podle rezoluce 188, která uděluje pilotní zvláštní politiky a mechanismy pro rozvoj metra v Hanoji a Ho Či Minově Městě. Oba projekty mají za cíl brzký průlom a dokončení do roku 2030.
Ministerstvo výstavby poznamenalo, že přetrvávají hlavní překážky, včetně vyklízení půdy, mobilizace financování, transferu technologií a rozvoje železničního průmyslu.
Rozvoj orientovaný na tranzit (TOD) podél koridorů metra bude také vyžadovat úzkou koordinaci mezi orgány územního plánování, dopravy a financí a investory. Vzhledem k tomu, že TOD je ve městě stále novinkou, úředníci při spouštění pilotních zón studují globální modely.
K urychlení pokroku město plně využívá speciální mechanismy stanovené v rámci rezoluce 188 a zákona o železnici, aby zkrátily přípravné termíny. Reviduje a aktualizuje plánování TOD v okolí stanic a dep, přičemž prioritu mají linky Ben Thanh – Suoi Tien a Ben Thanh – Tham Luong.
Dokončuje také plán navyšování kapitálu pro síť metra, rozšiřuje školicí kurzy pro kultivaci kvalifikované pracovní síly na železnici a přezkoumává zásoby půdy, které mají být předloženy městské lidové radě ke schválení jako protějšek pro PPP projekty, zejména smlouvy BT.
Předseda vlády dříve 29. října schválil úpravy národního hlavního plánu železniční sítě na roky 2021–2030 s vizí do roku 2050, překlasifikování trati Thu Thiem–Long Thanh z národní železnice na městskou železniční trať a předání plné pravomoci plánování Ho Či Minově městu a provincii Dong Nai.
