zprávy

Ohio Turnpike oznamuje zvýšení mýtného pro rok 2026 | Zprávy, sport, práce

Ohio Turnpike’s mýtné sazby se zvýší o 2,7% 1. ledna, Ohio Turnpike and Infrastructure Commission oznámila minulý týden.

Sazba mýtného pro zákazníky E-ZPass s osobními vozidly se v roce 2026 zvýší na 7,3 centu za míli ze 7,1 centu za míli v roce 2025; sazba mýtného v hotovosti / kreditní kartou se v roce 2026 zvýší na 10,6 centů za míli z 10,4 centů za míli v roce 2025.

Sazba mýtného pro zákazníky E-ZPass s užitkovými vozy se v roce 2025 zvýší na 22,6 centů za míli z 22 centů za míli; sazba mýtného v hotovosti / kreditní kartou se zvýší na 28,4 centů z 27,6 centů za míli.

V roce 2026 bude plné cestovní mýtné pro cestování na západ přes 241 mil dlouhou Ohio Turnpike (z Pensylvánie do Indiany) pro:

• Zákazníci E-ZPass s osobními vozidly budou stát 19 USD, což je o 50 centů více než od roku 2025; Zákazníci v hotovosti / kreditními kartami zaplatí 27,75 USD, což je o 75 centů více.

• Zákazníci E-ZPass s užitkovými vozidly zaplatí 58,75 USD, tedy až 1,25 USD; Zákazníci v hotovosti / kreditními kartami zaplatí 74 USD, tedy až 1,75 USD.

V roce 2026 bude plné cestovní mýtné pro cestování na východ přes Ohio Turnpike (z Indiany do Pensylvánie) pro:

• Zákazníci E-ZPass s osobními vozidly budou stát 16 USD, což je o 50 centů více než od roku 2025; zákazníci v hotovosti / kreditními kartami zaplatí 23,50 USD, což je také o 50 centů více.

• Zákazníci E-ZPass s užitkovými vozidly zaplatí 49,75 USD, tedy až 1,25 USD; Zákazníci v hotovosti / kreditními kartami zaplatí 62,75 USD, tedy až 1,75 USD.

Všichni zákazníci cestující na západ přes Eastgate Toll Plaza (poblíž hranice Ohio-Pensylvánie) budou platit zpáteční paušální mýtné. Všichni zákazníci cestující na východ přes Eastgate Toll Plaza neplatí žádné mýtné.

Podle komise patří dálniční poplatky v Ohiu k nejnižším v zemi. Zákazníci osobních vozidel E-ZPass ušetří v průměru 33 % na mýtném v Ohiu Turnpike ve srovnání se zákazníky, kteří platí v hotovosti nebo kreditní kartou.

Úpravu mýtné sazby schválila Komise za účelem pokrytí provozních nákladů, nákladů na obsluhu dluhu a na zlepšení kapitálu.

Komise se při provozu a údržbě infrastruktury točnice, která zahrnuje silnici, most a další projekty, spoléhá především na výnosy z mýtného – žádné dolary z daní.

Zdrojový odkaz

Related Articles

Back to top button