Zahraniční zločinci, kteří se vyhýbali spravedlnosti tím, že byli pašováni z Británie v nákladních autech
Nové vyšetřování zjistilo, že migranti se vyhýbají vězení tím, že platí za pašování z Británie v kamionech.
Albánec, který se jmenuje Alphons, prý řídí operaci, která pomáhá zahraničním uprchlíkům uprchnout ze země a za své služby má 2 500 liber.
Muž se na sociálních sítích chlubí 50 úspěšnými a „bezstresovými“ zpátečními cestami do Francie poté, co uprchlíci „spáchají zločin a chtějí jet rychle“.
Vyšetřování, které vedl Daily Mail, zahrnovalo tajného reportéra, který kontaktoval účet s žádostí o pomoc.
Alphons prý tvrdil, že pomáhá jedinci, kterému v současnosti hrozí až 16 let vězení, a dokonce připustil, že by pomohl hledaným za vraždu.
Albánec, který se sám vyhýbá vězení poté, co byl údajně přistižen v továrně na konopí, zdánlivě řídí operaci z Belgie.
V rozhovoru s tajným reportérem řekl: „Odjel jsem na náklaďáku. Kdybych zůstal, byl bych ve vězení na jeden rok.“
„Zatkli mě v domě s konopím. Pohádal jsem se s lidmi, kteří přišli vykrást dům. Sousedé zalarmovali policii.“
Nové vyšetřování zjistilo, že migranti se vyhýbají vězení tím, že platí za pašování z Británie v kamionech
|
GETTY
Když se ho zeptali, proč nebyl před soudem držen ve vazbě, řekl: „Vězení bylo plné. Nebylo tam žádné místo, tak mi dali štítek na kotník. Odřízl jsem ho.“
Dodal: „Zatím jsem vyvedl 50 lidí. Zatím nikoho nechytili.“
Reportérovi bylo přislíbeno „vyhrazené místo“ v zadní části kamionu.
„Neboj se. Nebude nalezen,“ řekl. „Neexistují žádní psi ani kontroly. Není to, jako když se do Spojeného království dostávají náklaďáky. Máme cestu každý týden a nikdo se nenajde.“
Místo setkání by bylo na Maidstone M20 Services v Kentu, na poslední zastávce na doplnění paliva a odpočinku před terminálem Eurotunnel spojujícím se zbytkem kontinentu.
|
MAPY GOOGLE
Zločinci, kteří unikají spravedlnosti, čelí riziku, že budou dopadeni, pokud cestují legálními prostředky, jako je trajekt nebo letadlo.
Namísto toho propašování na korbě nákladních automobilů, které nepodléhají důkladným „kontrolám“, dává pachatelům cizí státní příslušnosti vyšší šanci uniknout bez trestu.
Alphons reportérovi Daily Mail potvrdil, že budou využiti čtyři kosovsko-albánští řidiči a že místo setkání bude na Maidstone M20 Services v Kentu, poslední zastávce na doplnění paliva a odpočinku před terminálem Eurotunelu, a nakonec i na zbytku kontinentu.
Místo nástupu ve Francii bylo Aire de Saint-Hilaire-Cottes, 40 minut do vnitrozemí od Calais.
Když byl stínový ministr vnitra Chris Philp dotázán na odhalení, řekl: „Vypadá to, že vláda nemůže kontrolovat, kdo do této země přichází nebo kdo ji opouští.
„Tento zločinecký gang se vysmívá našim hraničním zákonům a umožňuje nebezpečným zločincům útěk. Tento muž musí být uvězněn.“
„Zahraniční zločinci musí být stíháni a jakmile si odseděli ve vězení, trvale deportováni.
„Nemůžeme dovolit nebezpečným zločincům, aby se vyhýbali spravedlnosti.“
Přibližně 12 procent z 87 063 britské vězeňské populace jsou cizí státní příslušníci.
Probíhající vězeňská krize byla labouristickou vládou prohlášena za „národní stav nouze“ a zavedla systém předčasného propuštění, podle kterého byli vězni propuštěni poté, co si odpykali 40 procent svého trestu, na rozdíl od obvyklých 50 procent.
Mezi zářím 2024 a červnem 2025, kdy pokoj ve věznicích dosahoval bodu zlomu, bylo v rámci tohoto programu předčasně propuštěno 38 042 vězňů.
