Texaská společnost zabývající se námořní robotikou zahajuje 55denní misi s cílem najít trosky letu Malaysia Airlines
Texaská společnost zabývající se námořními roboty se v úterý vydala na přerušovanou 55denní misi, aby se pokusila najít nepolapitelné trosky letu Malaysia Airlines Flight 370, který v roce 2014 zmizel s 239 lidmi na palubě.
Nekonečno oceánuspolečnost zabývající se námořními roboty se sídlem v Austinu v Texasu, uzavřel kýžený obchod s malajskou vládou, oznámilo začátkem prosince tamní ministerstvo dopravy.
Společnost na misi použije vlastní podvodní vozidla, hlubinné drony a pokročilou skenovací technologii, ale pouze na 55 dní, které malajská vláda povolila.
Dálkově ovládaný stroj bude skenovat 6 000 čtverečních mil na mořském dně Indického oceánu.
Letadlo Malaysia Airlines, Boeing 777, zmizelo z radaru letového provozu 8. března 2014 krátce po odletu z hlavního města Malajsie Kuala Lumpur. 239 cestujících a členů posádky mělo dorazit do Pekingu téhož dne.
Dvě třetiny cestujících byli Číňané. Na palubě byli také Malajci, Američané, Australané a další národnosti.
The matoucí zmizení celého letadla otřásla světem a zůstává jednou z největších dosud nevyřešených záhad.
Nikdy se nenašla žádná těla ani trosky a piloti nevydali nouzové volání. Transpondér letadla pro sledování polohy přestal vysílat úplně krátce po odletu z Kuala Lumpur.
Satelitní data ukázala, že se letadlo otočilo ze své letové dráhy a zamířilo na jih směrem k Indickému oceánu, kde úředníci věřili, že havaroval.
Okamžité pátrání po letadle bylo po pouhých 22 dnech odvoláno kvůli špatnému počasí. Nikdy se neobnovila a všichni na palubě letadla byli považováni za mrtvé.
Řídké kusy podezřelých trosek byly vyplaveny na ostrovy v Indickém oceánu a podél afrického pobřeží, ale nebyly nalezeny žádné lidské pozůstatky ani žádné významné části trosek.
Vlády Austrálie, Malajsie a Číny zahájily v roce 2014 společné podvodní pátrání – největší a nejdražší v historii letectví. Pokryly oblast o rozloze 46 000 čtverečních mil v jižním Indickém oceánu.
Operace skončila v roce 2017 a přinesla jen velmi málo relevantních objevů.
V roce 2018 převzala společnost Ocean Infinity kontrolu nad pátráním na tři měsíce a slíbila, že přijme platbu pouze v případě, že najde skutečné trosky. Pro aktuální vyhledávání stále platí stejná smlouva „bez nalezení a bez poplatku“.
Pokud Ocean Infinity letadlo najde, obdrží platbu ve výši 70 milionů dolarů.
Rodiny obětí jsou mezitím stále zapleteny do soudních sporů s Malaysia Airlines. Začátkem prosince pekingský soud nařídil odškodnění pro osm čínských rodin, což znamenalo velké vítězství v letitém stání.
