Pro mnohé z nás naslouchání hudba je prostě součástí řízení rutina – stejně obyčejná jako používání bezpečnostního pásu. Vytváříme seznamy skladeb na cesty, vybíráme písničky, abyste zůstali vzhůru, a dokonce zvyšujeme hlasitost, když je provoz stresující.
Více než 80 % řidičů poslouchá hudbu na většině cest. A mnoho mladých řidičů se bez něj těžko soustředí.
Máme tendenci si myslet, že nás hudba uvolňuje, dodává energii nebo nám pomáhá soustředit se, když sedíme za volantem.
Ale věda vykresluje složitější obrázek. Desítky let studií ukazují, že hudba může některé aspekty řízení vyostřit a jiné otupit. A na mladé řidiče působí jinak než na zkušenější.
Jak vědci studují řízení a hudbu?
Většina studií využívá jízdní simulátory, kde účastníci projíždějí realistické scénáře silnic, zatímco výzkumníci mění pouze jednu věc: hudbu.
To umožňuje přesné měření ukazatelů, jako je rychlost, reakční doba, udržování v jízdním pruhu, brzdění, sledování vzdálenosti, simulované kolize a dokonce i fyziologický stav řidiče za různých hudebních podmínek.
Protože vše ostatní zůstává konstantní, jakýkoli rozdíl v jízdních výkonech lze přičíst hudbě.
Výzkumníci testovali různé hudební a jízdní scénáře v desítkách malých studií – často s často protichůdnými závěry. Aby tyto výsledky dali smysl, vědci je spojují v „metaanalýzách“, aby viděli široké vzorce.
Jak tedy hudba ovlivňuje naši jízdu?
Metaanalýzy ukazují, že hudba několika způsoby mění způsob, jakým řídíme.
Řidiči poslouchající hudbu měli tendenci mít více simulovaných kolizí, horší kontrolu rychlosti a méně stabilní následnou vzdálenost než ti, kteří jedou tiše.
Jiné výsledky, jako je poloha v jízdním pruhu, chyby signalizace a čistá reakční doba, vykazují smíšené nebo nekonzistentní účinky.
Hudba často mění srdeční frekvenci řidiče a činí ji variabilnější. Zvyšuje to také jejich vzrušení a duševní pracovní zátěž, což znamená, jak jsou duševně „vytíženi“ nebo nataženi, když se snaží řídit.
Hudba může také pomoci unaveným řidičům zůstat ve střehu na dlouhých, monotónních úsecích, ale pouze na krátké okno. Zesílení odezní přibližně za 15 až 25 minut.
Díky hudbě se tedy budete cítit lépe a ostražitěji na kratší vzdálenosti, i když přidává další kognitivní zátěž a soutěží s hlavním úkolem řízení.
Záleží na hlasitosti a typu hudby?
Hlasitost ovlivňuje řízení, ale účinky jsou jemnější, než mnozí předpokládají.
Hudba s vysokou a střední hlasitostí má tendenci mírně zvyšovat rychlost řidiče, zatímco hudba s nízkou hlasitostí trvale vede k pomalejší jízdě. Tyto účinky jsou malé, ale relativně konzistentní ve směru.
Rychlá hudba má špatnou pověst, ale shromážděné důkazy jsou méně jasné. Jedna metaanalýza nezjistila žádný celkový vliv tempa na jízdní výkon u průměrného řidiče. Ale je to trochu jiné, pokud jste začínající řidič.
Jednotlivé studie stále naznačují, že velmi agresivní a agresivní stopy mohou některé řidiče přimět k riskantnějšímu chování a učinit je náchylnějšími k chybám. Ale tempo samo o sobě nepředpovídá přesně bezpečnost.
Hudba, kterou si sami vyberete, bývá méně rušivá než hudba, která je vám uložena. Řidiči často volí hudbu k regulaci své nálady a vzrušení – a to může stabilizovat jejich řízení.
Naopak několik experimentů ukazuje, že hudba vybraná nebo vnucená výzkumníkem vede k horšímu výkonu: více kolizí a přestupků, zvláště když se řidiči hudba nelíbí.
Není to tedy jen hudba samotná, ale váš vztah k ní, co utváří, jak ovlivňuje vaši jízdu. Známá nebo preferovaná hudba má tendenci udržovat náladu a snižovat stres, aniž by přidávala tolik duševní zátěže.
Více jsou postiženi nezkušení řidiči
Nezkušení řidiči jsou náchylnější k odvádění pozornosti od hudby.
Jedna studie na 20–28letých řidičích zjistila, že méně zkušené řidiče hudba ruší mnohem více než zkušené řidiče. Když hrála hudba – zejména pozitivní, „veselé“ skladby – nezkušení řidiči mnohem častěji upadli do překročení rychlosti.
O autorovi
Milad Haghani je docentem a hlavním členem v oboru městského rizika a odolnosti na University of Melbourne.
Tento článek je znovu publikován z Konverzace pod licencí Creative Commons. Přečtěte si původní článek.
Zkušení řidiči to neudělali, což naznačuje, že jejich zkušenosti fungují jako nárazník.
Další experiment zjistil, že vystavení mladých řidičů agresivnějším žánrům, jako je metal nebo určitý folk-pop, vedlo k vyšším rychlostem, většímu počtu chyb při řízení a snížení pozornosti vůči dopravním značkám.
U začínajících řidičů hudba v rychlém tempu zvýšila jejich duševní zátěž a snížila jejich schopnost rozpoznat nebezpečí. To znamenalo, že byly pomalejší nebo méně přesné ve svých odpovědích.
Na druhou stranu pomalá hudba nezvýšila psychickou zátěž nezkušených řidičů a dokonce mírně zlepšila jejich schopnost reagovat na nebezpečí.
Co to tedy znamená pro mé řízení?
Většině lidí známé písně, klidnější žánry a mírná hlasitost obvykle způsobují nejmenší rušení, a přitom vás udržují ve střehu a v dobré náladě.
Extrémně hlasité, neznámé nebo vysoce agresivní skladby jsou ty, které s největší pravděpodobností zvýší vaši rychlost, rozptýlí vaši pozornost nebo přetíží vaše myšlení.
Pokud jste ale novější řidič, zkuste v náročných podmínkách snížit hlasitost nebo dokonce vypnout hudbu.
