Trumpovy tarify živé aktualizace: Trhy stoupají poté, co Trump pozastaví většinu tarifů

Pan Trump udržoval nové tarify na Čínu na místě a řekl, že je po Pekingu ještě dále zvýší, celkem 125 procent oznámil nové kolo odvetných opatření.

Rostoucí napětí obchodu vytvořilo na finančních trzích extrémní volatilitu. Ekonomové se obávají, že by Spojené státy mohly vklouznout do recese, zejména pokud se tarify eskalují.

Kdo platí za tarify a kam peníze jdou?

Tarif je vládní příplatek za výrobky dovážené z jiných zemí.

Tarify platí společnostmi, které dováží zboží. Příjmy z amerických tarifů platí americkými dovozci americkému ministerstvu financí.

Například, pokud Walmart importuje botu 100 $ z Vietnamu – který čelí 46 % tarifu – Walmart dluží 46,00 USD v tarifcích vládě USA.

Co se stane dál?

• Walmart by se mohl pokusit přinutit náklady na vietnamského výrobce obuvi a řekl, že Walmart za produkt zaplatí méně.

• Walmart by mohl snížit na vlastní ziskové marže a absorbovat náklady na tarif.

• Walmart by mohl zvýšit cenu bot ve svých obchodech.

• Nebo nějaká kombinace výše uvedeného.

Ekonomové zjistili, že když pan Trump v prvním funkčním období dal tarify na Čínu, většina z těchto nákladů byla předána spotřebitelům. Ekonomické studie však zjistily, že jeho tarify na zahraniční oceli byly trochu odlišné; Pouze asi polovina těchto nákladů byla předána zákazníkům.

Proč Trump uvádí tarify?

Zdá se, že názor pana Trumpa je, že jakýkoli obchodní deficit – hodnota zboží, které USA dováží ze země, mínus to, co USA posílají jako vývoz – je špatné. Dlouho popsal bilaterální obchodní deficity jako příklady Ameriky, která byla „roztrhána“ nebo „dotace“ jiných zemí.

Prezident a jeho poradci tvrdí, že jejich cílem je učinit tarify tak bolestivé, že nutí společnosti, aby vyráběly své výrobky ve Spojených státech. Tvrdí, že to vytvoří více amerických pracovních míst a tlačí mzdy.

Pan Trump však také popsal tarify jako univerzální nástroj, který nutí Kanadu, Mexiko a Čínu, aby zakročila tok drog a migrantů do Spojených států. Prezident rovněž tvrdí, že tarify budou hrát obrovské částky příjmů, které může vláda použít k placení za snížení daní.

Ekonomové tvrdí, že tarify nemohou současně dosáhnout všech cílů, které pan Trump vyjádřil. Ve skutečnosti mnoho z jeho cílů si navzájem odporuje. Stejné tarify, které mají posílit výrobu USA, také způsobují, že život americkým výrobcům narušuje jejich dodavatelské řetězce a zvyšuje náklady na své suroviny.

„Všechny tyto tarify jsou mezi sebou vnitřně v rozporu,“ řekl Chad Bown, vedoucí pracovník v Petersonově institutu pro mezinárodní ekonomiku, Washington Think Tank. „Jaká je tedy skutečná priorita? Protože nemůžete mít všechny ty věci najednou.“

Jak reagovali američtí obchodní partneři?

Trumpova administrativa signalizovala, že to bylo připraveni vyjednat obchodyŘíká se, že 70 vlád se obrátilo do Spojených států, aby se pokusily vrátit poplatky zpět. Ostatní země bojují.

Čína Nyní ukládá tarify v celkové výši 84 procent na všechny americké produkty a zvyšuje poplatky o 50 procent, aby odpovídaly nejnovějšímu nárůstu pana Trumpa. Rovněž zakázala více než tucet amerických společností v podnikání v Číně nebo s čínskými společnostmi a zastavilo dovoz kuřat z pěti největších amerických vývozců.

Čína a Spojené státy nyní podnikly řadu kroků za pouhý týden, že až donedávna by byla téměř nepředstavitelná. Téměř půl století po smrti Mao Zedongu se obě země zdály na kurzu k stále větší ekonomické integraci. Někteří odborníci dokonce označili partnerství Číny a Ameriky za „Chimerica“.

Kanada Slíbil, že bude bránit své pracovníky, podniky a ekonomiku před novými tarify a hrozbami pana Trumpa. Premiér Mark Carney nedávno uvedl, že je jasné, že Spojené státy jsou „již není spolehlivým partnerem“ V březnu, poté, co se v platnosti projevily americké ocel a hliníkové tarify, kanadská vláda uvedla, že by uložila nové odvetné tarify na americké dovozy v hodnotě 20 miliard dolarů, na vrchol dříve oznámených 25 procent.

Mexiko vyvinul velké úsilí, aby odrazil tarify a poslal do Spojených států více než dva tucty obviněných vůdců kartelu, aby čelili obvinění z trestného činu a vyslali jednotky do fentanylových laboratoří a americké hranice.

Co se děje s akciovými trhy?

Benchmark S&P 500 index byl na pokraji a Bear MarketDefinováno jako pokles o 20 procent nebo více ze svého posledního maxima, než se shromáždí ve zprávách o 90denní pauze v mnoha tariftech Trump.

Jak by mohly tarify ovlivnit ceny spotřebitelů?

Tarify pana Trumpa se zaměřují na země, které dodávají do Spojených států širokou škálu zboží. Pro americké rodiny, Velmi pravděpodobným výsledkem jsou vyšší ceny V obchodech s potravinami, prodejci automobilů, prodejců elektroniky a oděvních prodejnách.

25 % tarify pana Trumpa na dovážená vozidla jsou již posílá třes v automobilovém průmysluVyzývá společnosti, aby zastavily dopravování automobilů do Spojených států, zavřely továrny v Kanadě a Mexiku a propustily pracovníky v Michiganu a dalších státech.

Dováží se téměř polovina všech vozidel prodaných ve Spojených státech a téměř 60 procent částí používaných ve vozidlech sestavených ve Spojených státech.

Od doby, kdy byla v roce 1994 vytvořena severoamerická zóna volného obchodu, postavili američtí a zahraniční výrobci automobilů dodavatelské řetězce, které překračují hranice Spojených států, Kanady a Mexika.

Například Chevrolet Blazer z roku 2024, populární sportovní užitkové vozidlo vyrobené společností General Motors, se sestavuje v závodě v Mexiku pomocí motorů a přenosů, které se vyrábějí ve Spojených státech.

Stellantis Iced Factories v Kanadě a Mexiku, které vyrábějí vozidla Chrysler a Jeep a propustily 900 amerických pracovníků, kteří tyto továrny dodávali motory a další části.

Audi, luxusní divize Volkswagen a Jaguar Land Rover, se sídlem v Británii, oba pozastavili svůj vývoz do Spojených států.

Laboratoř Yale rozpočtu to odhadovalo Nové automatické tarify pana Trumpakterý vstoupil v platnost ve čtvrtek, v průměru by zvýšil ceny vozidel o 13,5 procenta, což je ekvivalent dalších 6 400 USD za cenu průměrného nového automobilu 2024. Celkem americké domácnosti zaplatilo by 500 až 600 $ víceV důsledku tarifů se v průměru odhadovala skupina.

Wirecutter má radu o tom, jak Spotřebitelé se mohou vyrovnat s účinky agresivních tarifů.

Co se stane dál?

Jerome H. Powell, předseda Federálního rezervního systému, nedávno varoval, že riziko tarifů prezidenta Trumpa vyvolávající inflaci a zpomalení růstu. Nejnovější měsíční čtení o spotřebitelských cenách je uvolněno ve čtvrtek, i když úplné dopady tarifů se do ekonomiky ještě musí široce stékat.

Jaká je historie tarifů v USA?

1789: Při svém založení Spojené státy se těžce spoléhaly na tarify Na financování federální vlády a ochraně domácích výrobců, jak navrhl Alexander Hamilton, první ministr financí.

1828: Federální vláda prošla tarify v průměru 38 procent, aby chránila výrobní sektor země před zahraničními konkurenty. Ty byly označeny jako „Tarif ohavností„Podle jižních států, jejichž ekonomiky se spoléhaly na vyvážení surovin a dovozu vyrobeného zboží, což vedlo k ústavnímu odstupu.

1930: The Smoot-Hawley Tarify Act z roku 1930 byl přijat po havárii na akciovém trhu z roku 1929, ve snaze chránit americké podniky. Místo toho, Jak je popsáno v „Den Ferris Bueller volna“ Tarify „nefungovaly a Spojené státy se hlouběji potopily do Velké deprese.“

1934: Franklin D. Roosevelt podepsal Zákon o vzájemných obchodních dohodáchcož dalo prezidentovi pravomoc vyjednat dvoustranné obchodní dohody. To stanovilo půdu na více než 90 let liberálních politik volného obchodu.

Hlášení přispělo Mark Landler, Eshe Nelson, Alexandra Stevenson, Andrew Duehren, Červen Kim, Jack Ewing, Karl Russell, Colby Smith, Ian Austen, VJosa Isa, Annie Correal, Keith Bradsher a Rappeport v terénu.