Čínská značka automobilů má „skutečnou příležitost“ zametat britský trh pomocí „cenově dostupných“ vozidel včetně EV
Britský šéf jedné z nejrychleji rostoucích značek automobilů ve Velké Británii hovořil s GB News o tom, co ji odlišuje od dědických výrobců, protože se zdá, že dominuje trhu.
Čínská značka Omoda & Jaecoo byla ve Velké Británii teprve nedávno spuštěna, ale již udělala silný dojem na motoristy, kteří chtějí dostat ruce na působivou technologii za dostupnou cenu.
Omoda i Jaecoo jsou dílčí značkou čínského výrobního gigantu Cheryho, který také ovládá čínskou divizi Jaguar Land Rover.
Doposud Jaecoo prodal 3 235 modelů za 0,56 % celkového podílu na trhu, zatímco Omoda zaznamenala 3 194 nových modelů pro 0,55 % rozdělení, podle společnosti výrobců motorů a obchodníků.
Máte příběh, který byste chtěli sdílet? Spojte se e -mailemmotoring@gbnews.uk
Omoda E5 SUV je vlajkovým elektrickým vozem značky
Omoda & Jaecoo
U kombinovaných celkem 6 429 modelů prodaných v prvních třech měsících roku již Omoda & Jaecoo již vydává řadu dědic, včetně Citroen, Fiat, Porsche a Seat.
Omoda & Jaecoo ve svém zahájení zaregistrovala 3 383 nových vozidel, přičemž 78 procent z nich je benzín Omoda 5, zatímco 22 procent zákazníků se rozhodlo pro All-Electric Omoda E5.
Oli Lowe, vedoucí produktu společnosti Omoda & Jaecoo, řekl výhradně o GB News ve všem Electric London, řekl, že řidiči přitahují značku kvůli cenové dostupnosti ve srovnání se starými výrobci.
Řekl: „Hlavním faktorem našeho působivého prodeje je dostupnost. Tvrdě pracujeme na tom, abychom zajistili, že máme správné zbytkové hodnoty na místě a podnikáme správné obchodní akce, abychom je podpořili.
Omoda & Jaecoo již mají větší podíl na trhu než několik dalších zavedených výrobců
Omoda & Jaecoo
„Když zákazníci financují vozidlo, jejich měsíční náklady jsou určeny počáteční cenou a budoucí hodnotou vozidla – jde o nalezení správného zůstatku.
„Pokud dokážeme získat počáteční ceny a udržovat silné zbytkové hodnoty, můžeme si auto zákazníkům udržovat dostupné auto.“
Vlajkové elektrické vozidlo značky, Omoda E5, má působivý rozsah baterií 257 mil a je vybaven veškerou nejnovější technologií v automobilu, kterou může řidič potřebovat.
Může se rychle nabíjet od 30 % do 80 % za pouhých 28 minut, má nejvyšší rychlost 107 mph a řidiče vrátí zpět jen 33 065 GBP.
V době, kdy mnoho elektrických vozidel stojí více než 40 000 GBP, se E5 zdá, že se odlišuje od zbytku pole, protože Omoda & Jaecoo se odlišuje od zavedených dědických výrobců.
Lowe pokračoval a řekl, že Omoda & Jaecoo se snaží využít „skutečné příležitosti“ na trhu nabídnout auto, které je cenově dostupné a má působivou zbytkovou hodnotu.
Řekl: „Poté, co jsme se spustili poté, co se narušení hodnoty automobilu usadilo, dokázali jsme cen naše vozidla blíže ke skutečným transakčním cenám, které jsou zákazníci ochotni zaplatit.
„Zatímco zbytkové hodnoty mohou být v sektoru EV obzvláště náročné, podnikáme silné a proaktivní kroky v celém našem rozsahu modelu.“
Nejnovější vývoj:
Omoda se snaží rozšířit svou přítomnost na britském trhu
Omoda & Jaecoo
Lowe zdůraznil, jak značka plánuje spustit vyhrazený web ojetého vozidla, jehož cílem je posílit svou dlouhodobou pozici na trhu.
Cílem značky je představit nové modely na britský trh před koncem roku a stavět na svém působivém prvním čtvrtletí prodeje.
