Další narušení letiště v Newarku, když Trumpův ministr dopravy hovoří o snižování letů
NEWARK, NJ (PIX11) – Ministr dopravy Sean Duffy říká, že plánuje snížit počet letů do a ven z letiště Newark na „příští několik týdnů“, protože bojuje s radarovými výpadky a dalšími otázkami, včetně další neděle, které znovu znovu, včetně další neděle, které znovu zpomalený letecký provoz.
Duffy hovořil na „Meet the Press“, které vysílalo v neděli, a řekl, že se tento týden setkal se všemi hlavními dopravci létajícími přes největší letiště Newark Liberty International, největší letiště v New Jersey.
Řekl, že počet omezení letu bude kolísat do denního času, s většinou zacílení na odpolední hodiny, kdy mezinárodní příjezdy dělají letiště rušnější.
Kromě výpadků vybavení bylo letiště potlačeno zpožděním letu a zrušením způsobené nedostatkem správců leteckého provozu.
„Chceme mít řadu letů, že pokud si rezervujete let, víte, že bude létat, že?“ řekl. „To je priorita. Takže se nedostanete na letiště, počkejte čtyři hodiny a pak se zpožďuje.“
Federální letecká administrativa oznámila „telekomunikační problém“ jako poslední neděle o neúspěchu, který ovlivnil zařízení ve Philadelphii, které řídí letadla na letišti Newark a ven. Prohlášení FAA uvedlo, že agentura krátce zpomalila letecký provoz na letiště az letiště a zároveň zajistila, že „propouštění fungují tak, jak je navrženo“ před obnovením běžných operací.
Problémy s infrastrukturou jsou stále více klíčovým problémem na letištích po celé zemi.
Při nesouvisejícím incidentu byly stovky letů zpožděny v neděli v mezinárodním letišti v Hartsfield-Jackson Atlanta-jedno z nejrušnějších na světě-kvůli problému s přistávací dráhou. FAA ve svém prohlášení uvedla, že dočasně zpomalila příjezdy do Atlanty, zatímco technici pracovali na řešení problému.
V Newarku nedělní narušení přišlo dva dny poté, co radar ve zařízení Philadelphia zčernal 90 sekund v pátek 3:55, epizoda, která byla podobná incidentu 28. dubna.
Trumpova správa nedávno navrhla přepracování systému řízení letového provozu v USA s více miliardami dolarů a představila šest nových center pro řízení leteckého provozu a technologické a komunikační vylepšení ve všech zařízeních národního provozu v průběhu příštích tří nebo čtyř let.
FAA minulý týden uvedla, že zpomaluje míru příchodů do Newarku, aby zajistila bezpečnost, kdykoli se objeví problémy s personálem nebo vybavením. Agentura také poznamenala, že časté výpadky vybavení a telekomunikací mohou být stresující, což přimělo některé správce letového provozu, aby si vzaly volno „zotavit se ze stresu“.
„I když je nemůžeme rychle nahradit kvůli této vysoce specializované profesi, pokračujeme ve školení ovladačů, kteří budou nakonec přiděleni k tomuto rušnému vzdušnému prostoru,“ uvedla FAA v prohlášení 5. května.
Podle FAA v průměru došlo v průměru 34 zrušení příjezdu denně od poloviny dubna, přičemž počet zpoždění se po celý den zvyšoval z průměru z pěti ráno na 16 večer. Zpoždění mělo tendenci trvat v průměru 85 až 137 minut.
Duffy ve svém televizním vystoupení v neděli řekl, že chce zvýšit povinný věk odchodu do důchodu pro správce leteckého provozu z 56 na 61, protože se snaží navigovat nedostatek asi 3 000 lidí v této specializované pozici.
A také hovořil o tom, že chce dát těmto správcům letového provozu 20% počáteční bonus, aby zůstali v práci. Říká však, že mnoho správců leteckého provozu se rozhodne odejít do důchodu po 25 letech služby, což znamená, že mnoho odchodů do důchodu kolem 50 let.
„Nejedná se o opravy přes noc,“ řekl Duffy. „Ale když jdeme nahoru-jeden, dva roky, starší kluci v práci, mladší kluci, kteří přicházejí, muži a ženy-můžeme tento rozdíl 3 000 osob vymyslet.“
Přidání dalších řadičů leteckého provozu je na rozdíl od nejvyšší priority správy Trump – snižování pracovních míst téměř ve všech ostatních federálních agenturách.
Generální ředitel United Airlines Scott Kirby však řekl na CBS „Face the Nation“, že si Duffy zaslouží uznání za to, že „varovná páska“ kolem bezpečnostních funkcí FAA a oddělením těchto personálu odděluje od snižování nákladů Trumpovým ministerstvem vládní efektivity-doge.
Kirby řekl, že United již snížil svůj rozvrh v Newarku a koncem tohoto týdne se setká s Duffy. Očekává, že hlubší snížení kapacity bude trvat až do 15. června, kdy se očekává, že stavební práce na jedné z Newarkových přistávacích drah budou dokončeny, i když si myslí, že některé snížení bude trvat po celé léto.
„Máme méně letů, ale všechno udržujeme v bezpečí a letoun bezpečně dostaneme na zem,“ řekl Kirby. „Bezpečnost je číslo jedna, a tak se nebojím o bezpečnost. Bojím se zpoždění zákazníků a dopady.“
