Novinky funkcí

Dallas podniká kroky po havárii na Oak Cliff Roundabout-NBC 5 Dallas-Fort Worth

Poslední havárie proběhla 8. května, kdy rychlostní vozidlo šlo přes kruhový objezd a srazil se do městského domu. Nebyla hlášena žádná zranění.

Brian Hinson řekl, že jeho čtvrteční noc začal docela bez ohledu na to.

Pohrával se s přenosem vozidla poblíž parku Kidd Springs Park a poté se otočil na jih na Tyler Street, aby viděl, jak to bude běžet.

Až o několik sekund později si nemyslel nic ze vzdálených světlometů ve svém zpětném zrcátku, slyšel hlasitý hluk, když ho auto prošlo vysokou rychlostí.

„Vím, že se zpomalí, vím, že se zpomalí,“ vzpomněl si Hinson myšlení. „A pak Boom.“

Zvuk byl zachycen na dozorových kamerách z městských měst HOA, které ukazuje, že přes kruhový objezd, jde o ve vzduchu, a narazil do prvního patra Townhome.

„Byla to docela děsivá dohoda, víš,“ vzpomněl si Hinson v pondělí.

Světlometry Hinsonova vozidla bylo vidět, že po havárii vstupují do kruhového objezdu.

„Můj adrenalin byl tak vyčerpaný a medializovaný a oheň se zvětšoval,“ vzpomněl si Hinson v pondělí. „Zakřičel jsem„ Dame Tu Mano, dame tu mano, dej mi ruku, dej mi ruku, “dostal jsem airbagy a vytrhl je ven. Byla horká, kola se stále točila.“

Hinson řekl, že z vozidla vytáhl tři lidi.

Dallasská policie uvedla, že nedošlo k hlášeným zraněním a řidič byl citován za to, že neměl řidičský průkaz.

Pro Hinsona se havárie znovu zaostřila kolem kruhového objezdu.

Podle sousedů bylo v únoru zasaženo další městský dům.

Národní údaje odrážejí, že Inženýrství kruhových objezdů má významné bezpečnostní výhody Při snižování rychlosti, zranění a úmrtí ve srovnání s tradičními čtyřcestnými křižovatkami.

Dallas otevřel město Druhý kruhový objezd před třemi letyPo městské radě v 2016 schválil plán na převod částí Tyler Street a Polk Street na obousměrné silniceSever a South, poblíž rostoucího biskupského umění.

Úřad pro člena Rady okresu 1 Chad West očekává, že bude mít data z Dallasu PD koncem tohoto týdne, ale převládajícím sentimentem je, že vytvoření kruhového objezdu vedlo k menšímu nehodě než zarovnání před přepracováním.

Westova kancelář v pondělí potvrdila, že dočasné vodní bariéry jsou nařízeny, aby byly umístěny v travnaté oblasti před městskými domy, aby chránily před dalšími kolizemi.

Kromě toho sousedé a město již po únorové havárii pracovali na navrhovaných bezpečnostních vylepšeních, která může zahrnovat další reflexní značení a malování na kruhovém objezdu a zvýšení zvýšení přechodů pro chodce za účelem vytvoření rychlostních hrbů.

Taylor Smith, který žije v jednom z městských domů poblíž kruhového objezdu, NBC 5 řekl, že sousedé jsou hrdí na pokrok, kterého oblast dosáhla v tom, že se stávají chůzi, ale těšíme se na další bezpečnostní opatření, která zabrání podobným nehodám.

„Je to jen otázka, kdy se stane další, je to, co právě teď cítíme,“ řekl Smith.

Zdrojový odkaz

Related Articles

Back to top button