Emilia Romagna Grand Prix Start Grid se změnil, když řidič zasáhl vzácnou trest | F1 | Sport
Franco Frankntoto obdržel trest na jednom místě za Grand Prix Emilia Romagna a upustil ho z 15. na 16. místo. The Vysokohorský Racer vstoupil do rychlého pruhu v Q1 před potvrzením doby restartu. Zmatek nastal po obrovské havárii Yuki Tsunoda přinesl zdlouhavé zpoždění červené vlajky. Správci FIA nakonec vyslali prozatímní čas začátku týmům, poté byl Colapinto propuštěn na konci pit pruhu.
Byl to však předčasný přesun z alpské skupiny a postavil argentinskou rasu na trest na jednom místě na jednom místě. Trest Colapinto byl vzácný v dlouhodobější historii F1, ale Lightning letos dvakrát zasáhl Mercedes utrpěl stejný osud v Bahrajnu. Obě George Russell A Kimi Antonelli obdržela na jednom místě mřížky po provozní chybě stříbrných šipek.
„Řidič nepochopil instrukci a vstoupil do rychlého pruhu, než byl čas opětovného zahájení oficiálně potvrzen v porušení poznámek ředitele závodu,“ vysvětlili správci po kvalifikaci. „Jakmile to bylo hotovo, bylo příliš pozdě na to, abychom obrátili kurz a tým nařídil řidiči, aby pokračoval po pruhu.
„Tým tvrdil, že v tomto případě nebyla získána žádná sportovní výhoda, protože pro jiné týmy zbývaly dostatek času na provádění svých plánů běhu, protože to byl začátek relace. Zástupce týmu a řidič se omluvil za neúmyslné porušení.“
„Správci se domnívají, že toto porušení bylo neúmyslné, ale vyžadovalo, aby byl uložen sportovní trest. Avšak vzhledem k tomu, že porušení bylo neúmyslné, a to nevedlo k žádné sportovní výhodě, rozhodli jsme se uložit trest na jednom místě. Podobné porušení za různých okolností by mohlo znamenat závažnější sportovní trest.“
Bohužel pro Colapinta se jeho frustrace přenesly do Q2. Na svém prvním létajícím kole dvacetiletý ponořil kola na levé straně na trávě na výstupu ze tří a poslal ho, aby se otáčel do bariér vysokou rychlostí. To skončilo jeho naděje na postoupení do Q3.
Nebyl to požadovaný začátek času Colapinto s Alpine. Rozhodnutí přivést Pilar-narozenou hvězdu pro Jacka Doohana pouhých šest závodů do kampaně 2025 vedlo k intenzivnímu kontrole fanoušků a vědců a dal na Argentině, aby vystoupil od začátku.
Colapinto má jen pět závodů, aby zapůsobil na Flavio Briatore a zajistil svou budoucnost po zbytek sezóny 2025, a pokud má tento víkend udělat pozitivní dojem v Imole, bude muset projít ze 16. na mřížce na jedné z nejnáročnějších stop F1.
