Saúdští úředníci používají AI, drony a tisíce kamer, aby udrželi hajj poutníky v bezpečí

Systémy jsou vyladěny tak, aby zjistily abnormální pohyby davu nebo předpovídaly úzká místa v pěší provozu: potenciální záchranář na zabalené události s historií smrtelných razítků (soubor) | Foto kredit: AP

Pracovní den a noc před mapami, obrazovkami a zdánlivě nekonečnými daty, Saúdští úředníci využili umělou inteligenci, aby pomohli spravovat milionbě silné moře poutníků během Hajj.

Tato technologie se ukázala jako klíčová, aby sledovala ohromné ​​množství záběrů z více než 15 000 kamer v okolí Svatého města Mekky.

Systémy jsou vyladěny tak, aby zjistily abnormální pohyby davu nebo předpovídaly úzká místa v pěší dopravě: potenciální zachránce života na zabalené události s historií smrtelných razítků.

Software se také používá k vedení více než 20 000 autobusů rozmístěných k přepravě poutníků mezi svatými místy během jednoho z největších každoročních náboženských shromáždění na světě.

Všechno je součástí technologického arzenálu, že Saúdská Arábie nasazuje, protože 1,4 milionu věřících z celého světa sestoupí na Mekku a její okolí.

„V naší místnosti pro kontrolu provozu používáme specializované kamery, které mají vrstvy AI k analýze pohybů, přeplněných oblastí“ a předpovídání chování, řekl Mohamed Nazier, generální ředitel Generálního dopravního centra v Královské komisi pro Mekku.

Centrum má hlavní kontrolní místnost v Mekce plné obrazovek a map, kde zaměstnanci používají high-tech nástroje včetně AI pro nepřetržité monitorování.

Asi tucet zaměstnanců sedí v řadách před stolními počítači s velkým displejem vpředu a přibližuje se pohyby davu kolem svatých míst.

Na svazích poblíž se kamery, které se podobají malým bílým robotům filmové budovy, silnice a cesty podél trasy Hajj, která mezi Mekkou a Mount Arafat vine více než 20 kilometrů (12 mil).

Nazier uvedl, že neustálé monitorování je zaměřeno na odvrácení dopravních kolizí s chodci na přeplněných trasách a zároveň se ujistí, že jsou k dispozici autobusy, které minimalizují dobu chůze v pouštním žáru.

Je to deset let, kdy Hajj utrpěl svou nejhorší katastrofu, což je náraz, který během „ukamenování ďábla“ zabil až 2 300 lidí.

Stovky také zemřely v Stampedes v letech 2006, 1998 a 1994.

V roce 1990 bylo 1 426 poutníků pošlapáno k smrti nebo zaduseno, když selhal ventilační systém tunelu.

Se svou špičkovou technologií: „Kontrolní místnost je naším oko na zemi,“ řekl Mohammed al-Qarni, který dohlíží na Hajj a celoroční pouť Umrah v transportním centru.

Umělá inteligence pomáhá určit „tok na (silnicích na svatá místa) a detekuje nouzové situace ještě předtím, než k nim dojde“, řekl AFP a dodal, že tato technologie může pomoci posoudit počet lidí na jednom místě.

Kamery a AI mohou odhadnout, zda web dosáhl maximální kapacity, což úřadům umožnilo odklonit tok poutníků, řekl Qarni.

Během svatého měsíce Ramadánu letos systém spatřil, když velká mešita dosáhla plné kapacity.

„Tok do Haramu (Grand Mesque) byl zastaven a proces kontrolován,“ řekl.

Používání pokročilé technologie přesahuje logistiku a také sleduje neregistrované poutníky, kteří v loňském roce představovali většinu z 1 301 úmrtí v božských podmínkách.

Jak teploty v loňském roce stoupaly na 51,8 stupně Celsia (125,2 Fahrenheita), neautorizovaní věřící, kteří nemají přístup k klimatizovaným stanům a autobusům, nesly nápor. Teploty se tento týden předpokládají na top 40 ° C.

Hajj, jeden z pěti pilířů islámu, musí být dokončeni všemi muslimy s prostředky alespoň jednou.

Přesto ne každý je schopen zajistit nebo dovolit jednu z oficiálních povolení, které jsou přiděleny do zemí pomocí kvóty a uděleny jednotlivcům loterií.

Aby se pokusil zastavit kohokoli, kdo se v tomto roce plíží, sleduje flotilu dronů vybavených kamerou do Mekky.

„Používáme umělou inteligenci a další nástroje, jako jsou drony a tepelné zobrazovací kamery,“ řekl novinářům generální ředitel veřejné bezpečnosti, generální nadporučík Mohammed bin Abdullah al-Bassami.

Mezitím saúdské speciální síly pro bezpečnost silnic uvedly, že k monitorování obvodu Mekky a svatých míst používá „inteligentní tepelné zobrazování“.