Týmy pro vyhledávání a zotavení pokračovaly v hledání místa jedné z nejhorších indických leteckých katastrof na třetí den poté, co let Air India padl z oblohy a zabil nejméně 270 lidí ve státě Gujarat, uvedli úředníci v sobotu.
Londýn-vázaný Boeing 787 zasáhl hostel Medical College v obytné oblasti severozápadního města Ahmedabad minut po vzletu ve čtvrtek, Zabíjení 241 lidí na palubě a nejméně 29 na zemi. Jeden Cestující přežil.
Týmy pro zotavení pracující až do pozdního pátku našly v troskách nejméně 25 dalších těl, uvedli úředníci.
Dr. Dhaval Gameti v civilní nemocnici v Ahmedabad řekl Associated Press, že zařízení obdrželo 270 těl a dodal, že osamělý přežívající cestující byl pro některé z jeho ran stále pod dohledem.
„Dělá se mu velmi dobře a bude připraven k propuštění kdykoli,“ řekl Gameti v sobotu.
Stovky příbuzných obětí havárie poskytly vzorky DNA v nemocnici. Většina těl byla spálena nebo zmrzačena, což je činí nepoznatelnými.
Někteří příbuzní vyjádřili frustraci v sobotu, že tento proces trvá příliš dlouho. Úřady tvrdí, že to obvykle trvá až 72 hodin, než dokončíte porovnávání DNA, a tento proces urychlují.
„Kde jsou moje děti? Získal jsi je?“ zeptal se Rafiq Abdullah, jehož synovec, tchán a dvě vnoučata byli na letu. „Budu muset klást otázky. Vláda na tyto otázky neodpovídá.“
Další příbuzný neustále se ptal personálu nemocnice, když bude tělo jeho příbuzného předáno rodině za poslední obřady.
„Dejte nám tělo,“ trval na tom příbuzný.
Spolu s formálním vyšetřováním indická vláda tvrdí, že vytvořila multidisciplinární výbor na vysoké úrovni Prozkoumejte příčiny vedoucí k havárii.
Výbor se zaměří na formulaci postupů, které v budoucnu zabrání a zpracovávají mimořádné události letadel a „nebude náhradou za jiná dotazy prováděná příslušnými organizacemi“, uvedlo ministerstvo civilního letectví ve svém prohlášení.
Přečtěte si více o havárii letadla Air India
Úřady začaly kontrolovat celou flotilu Air India o letadlech Boeing 787 Dreamliner, indický ministr civilního letectví Ram Mohan Naidu Kinjarapu řekl v sobotu v Novém Dillí při svém prvním zpravodajském briefingu od čtvrteční havárie.
Osm z 34 letadel Dreamliner v Indii již prošlo inspekcí, řekl Kinjarapu a dodal, že zbývající letadlo bude prozkoumáno „okamžitá naléhavost“.
Vláda dychtivě čeká na Výsledky vyšetřování havárie Kinjarapu řekl Kinjarapu.
Vyšetřovatelé v pátek obnovili rekordér digitálního letu letadla nebo černou skříňku, která byla Obnoveno ze střechy poblíž místa havárie a pravděpodobně povede k vodítkům o příčině nehody.
Indický úřad pro vyšetřování leteckých nehod uvedl, že začal pracovat s „plnou silou“ na extrahování dat.
Očekává se, že zařízení odhalí informace o nastavení motoru a řízení, zatímco hlasový záznamník poskytne konverzace na kokpitu, řekl Paul Fromme, strojní inženýr s britskou institucí strojních inženýrů.
Aviační bezpečnostní konzultant Jeff Guzzetti, bývalý vyšetřovatel havárie jak pro americkou národní radu pro bezpečnost dopravy, tak Federal Aviation Administration, uvedl, že by měli být schopni odpovědět na některé důležité otázky o tom, co způsobilo havárii, jakmile příští týden, pokud je rekordér letu v dobrém stavu.
Vyšetřovatelé se pravděpodobně dívají na to, zda byly křídlové klapky nastaveny správně, ztratil výkon motoru, alarmy v kokpitu odcházely, a pokud posádka letadla správně zaznamenala informace o horké teplotě venku a hmotnosti paliva a cestujících, řekl Guzzetti.
Chyby v datech by mohly vést k tomu, že křídlové klapky budou nastaveny nesprávně, řekl.
Čtvrteční havárie Air India zahrnovala dvanáctileté Boeing 787. Boeing letadla byla sužována bezpečnostními otázkami na jiných typech letadel.
V současné době existuje kolem 1200 z 787 letadel Dreamliner po celém světě a podle odborníků to byla první smrtící havárie za 16 let provozu.
