Thajský vzduch NOK pozastavil z provozu mezinárodních letů při porušování bezpečnosti
Letadlo NOK. Foto s laskavým svolením Skytrax
Úřad pro civilní letectví v Thajsku (CAAT) nařídil, aby dopravce rozpočtu Nok Air pozastavil mezinárodní lety a zdržel se expanze sítě kvůli obavám o bezpečnost.
Objednávka byla podrobně popsána v dopise zaslaném generálnímu řediteli společnosti Nok Air 25. srpna, s odvoláním na provozní nedostatky, včetně incidentů souvisejících s personálem a problémům s výkonem letu, Bangkok Post hlášeno.
Podle dopisu zažila letecká společnost od roku 2023 do roku 2025 odstavení motoru za letu, exkurze dráhy, tvrdé přistání a ocasní údery. Příčina vypnutí motoru zůstává nejasná a nadále zvyšuje obavy z provozní bezpečnosti, dodal.
V současné době NOK Air nepracuje mezinárodní lety kvůli nízké sezóně. V maximální sezóně slouží letecká společnost tři destinace v Číně a dva v Indii.
Generální ředitel Wutthiphum Jurangkool uvedl, že letecká společnost připravuje reakci na obvinění a byla si jistá, že omezení by mohla být zrušena do jednoho měsíce, Národ Thajsko hlášeno.
Potvrdil, že k uzavření motoru došlo 8. ledna 2024 při letu vázaném na Čínu nanning.
Let bezpečně přistál pomocí zbývajícího motoru, po kterém byl vadný motor odstraněn a vyměněn, řekl. Když však CAAT požádal o analýzu kořenových příčin, NOK Air nebyl schopen jednu poskytnout, protože letecká společnost již neměla motor.
„Během našich 21 let provozu NOK Air nikdy neměl fatální nehodu,“ řekl, jak citoval Národ Thajsko.
„Samozřejmě, že jsme zažili incidenty, jako je exkurze dráhy během silného deště na letišti Chiang Rai v roce 2022, ale takové události na vyšší moci se mohou stát každé letecké společnosti.“
Dodal, že bezpečnostní standardy společnosti NOK Air jsou certifikovány operačním auditem provozní bezpečnosti International Air Transport Association (IATA) a jsou v souladu se všemi předpisy CAAT. Letecká společnost také úzce spolupracuje s poskytovateli Boeing a softwaru, kteří pravidelně sledují pilotní operace.
