Aktualizace elektrického skútru se očekává příští rok, protože britské zkoušky získávají zelené světlo do roku 2028
Byly nastíněny nové předpisy elektrického skútru, které by mohly vládě pomoci lépe posoudit, jak by soudy mohly informovat o budoucí silniční politice.
Zkoušky elektrických skútrů jsou po celé Velké Británii v provozu již několik let a vláda se zaměřuje na to, zda by se poháněné transportéry mohly v nadcházejících letech stát běžnou na silnicích.
Zkoušky E-Scooter byly původně zahájeny v červenci 2020 a byly navrženy tak, aby probíhaly až do listopadu 2021.
Vzhledem k pandemii Coronavirus však ministerstvo pro dopravu udělovalo další zkušební období, aby shromažďovalo více údajů a posílilo stávající bezpečnostní opatření.
Máte příběh, který byste chtěli sdílet? Spojte se e -mailem motoring@gbnews.uk
Getty
|
Očekává se, že ministerstvo dopravy poskytne příští rok aktualizaci na elektronických skórech
Další termín, v květnu 2026, umožní oddělení „stavět na současném učení napříč oblastmi“, včetně využití, bezpečnosti a dopadů na životní prostředí.
Od uzamčení koronaviru bude také prozkoumat měnící se vzorce cestování, zejména když se ve veřejném životě stávají e-skóremi.
Další prodloužení do května 2028 se bude zabývat mezerami o důkazech a podívat se na to, jak e-skóre přispívají k plnění vládních misí.
První národní hodnocení pokusů E-Scooter bylo zveřejněno v prosinci 2022, přičemž druhý v současné době probíhá, s výsledky očekávanými příští rok.
Pa | Pokusy o elektrické skútry jsou aktivní po celé Velké Británii
V rámci pokusů jsou elektrické skútry klasifikovány jako motorová vozidla, což znamená, že potřebují pojištění a správnou licenci, aby někdo mohl jezdit.
Ministerstvo pro dopravu uvádí: „Předpisy a pokyny jsou navrženy tak, aby tyto nové cesty umožnily bezpečným způsobem.“
Navzdory rozšířenému používání elektronických skóre po celé Velké Británii zůstávají soukromé skútry nezákonné používat na veřejných silnicích.
Jakýkoli elektronický skóre musí být vybaven motorem, který má hodnocení výkonu 500 W, má maximální rychlost 15,5 mph a hmota nesmí překročit 55 kg.
Nejnovější vývoj:
Ministerstvo pro dopravu provedlo změny v předpisech dopravních značek a obecných pokynů 2016 tak, aby zahrnuly e-skóre do definice vozidel, které umožnily používat cyklostezky.
Jakmile byla tato změna provedena, bylo na místních úřadech, aby změnily své příkazy k regulaci dopravy (TROS), které se vztahují na cyklostezky.
Byly provedeny další změny předpisů silničních vozidel (registrace a licencování) z roku 2002, aby se zajistilo, že neplatí spotřební daně vozidla.
Ministerstvo pro dopravu dodalo, že má možnost stanovit místní požadavky a kontroly v rámci příslušných smluvních ujednání, jako tomu bylo v případě časově omezených pokusů.
Pa | Na veřejných silnicích jsou povoleny pouze skútry zapojené do zkušebních schémat
Elektrické skútry zkušební oblasti po celé Velké Británii
- Bournemouth a Poole
- Buckinghamshire (Aylesbury, High Wycombe a Princes Risborough)
- Cambridge
- Essex (Braintree, Chelmsford a Colchester)
- Gloucestershire (Cheltenham, Gloucester a okolní oblasti)
- Liverpool
- Londýn (zúčastněné čtvrti)
- Milton Keynes
- Newcastle
- North a West Northamptonshire (Northampton, Kettering, Corby, Wellingborough, Rushden a Higham Ferrers)
- Norwich
- Nottingham
- Oxford
- Salford
- Slough
- Solent (Isle of Wight, Portsmouth a Southampton)
- West Midlands (Birmingham, Coventry)
- Západní Anglie kombinovaná autorita (Bristol, Bath a části jižního Gloucestershire)
