Novinky funkcí

Archeologická průlom, protože odborníci používají podmořské drony k odhalení Francesův „nejhlubší lodi“

Francouzští archeologové lokalizovali obchodní loď z 1500 let ve vodách u Ramatuelle a vytvořili nový rekord pro nejhlubší námořní archeologické nálezy národa na více než 2,5 kilometrech (1,55 mil) pod povrchem.

Plavidlo drží přibližně 200 hliněných cév pocházejících z Ligurie v severní Itálii, zdobené posvátnými nápisy, včetně „IHS“, což představuje počáteční písmena Kristova jména v řečtině, spolu s geometrickými vzory.


Rovněž přinesla 100 desek, kotev a hrnce na vaření, přičemž všechny předměty vykazovaly výjimečnou ochranu v extrémních hloubkách Středomoří, kde od 16. století zůstaly nezměněny podmínky.

Francouzské námořnictvo původně identifikovalo místo během rutinního mapovacího operací v mořském dně v březnu a objevilo nezmapovanou anomálii poblíž pobřeží Ramatuelle.

Objev odkryl hrnce a talíře

Námořní středomořská prefektura

Námořní personál nasadil bezpilotní ponorky, aby prozkoumal to, co určili jako místo Camarat Four, následovaný vzdáleně ovládaným vozidlem, které zaznamenalo komplexní záběry a fotografie objevu.

„Kvalita získaných obrázků umožňuje podrobně popsat toto zboží,“ uvedla podvodní archeologické oddělení ministerstva francouzské kultury.

Pokročilá podvodní technologie umožnila vědcům prozkoumat trosky, aniž by narušily jeho postavení, odhalily náklady, která se zdála být komerční keramikou z 15. století.

Arnaud Schaumasse, který vede oddělení podvodní archeologie, potvrdil: „Je to nejhlubší lodi, jaký kdy byl ve francouzských teritoriálních vodách nalezen.“

Nejnovější vývoj

Ponorné záběry zdokumentovaly zhruba 200 terakotových džbánů pohřbených pod mořskými vklady, z nichž mnohé vykazovaly monogram „IHS“ a dekorativní geometrické návrhy, o kterých se odborníci domnívají, že naznačují ligurské řemeslné zpracování z roku 1500.

Přibližně 100 keramických jídel bylo zaznamenáno podél sbírky keramiky spolu s kotevny více lodí a párem velkých vaření.

„V těchto propasti se čas zastavil během 16. století,“ poznamenalo archeologické oddělení a vysvětlovalo, jak extrémní hloubka chrání artefakty od zhoršení a lidského zásahu.

Vědci plánují vyvinout trojrozměrnou digitální rekonstrukci plavidla při shromažďování vzorků materiálu, aby rozšířili znalosti asi 16. století středomořské přepravní trasy.

\ U200bthe Ship byla obchodní loď v 1500s

Loď byla obchodní loď v 1500. letech

Getty

„Zkoumání okolí místa a vzorků nábytku je první perspektivy studia, které budou prováděny pomocí vysoké školy odborníků, archeologů, keramologů, specialistů na námořní architekturu, kotvy, dělostřelectvo, materiální kulturu, restaurátora a konzervátora,“ oznámila ministerstvo kultury.

Dodal: „Tato stránka tak bude schopna integrovat Corpus Wreck Corpus ze 16. století, již bohatý na region Provence-Alpes-Côte D’Azur.“

Detektorista kovů také objevil to, co odborníci považují za nejstarší anglosaskou minci z East Anglie v poli poblíž Norwichi.

Drobná zlatá mince se předpokládá, že se datuje od přibližně AD640 do 660.

Zdrojový odkaz

Related Articles

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button