Britská „nejosamělejší“ železniční stanice byla odhalena jako Elton a Orston v East Midlands.
Podle údajů zveřejněných Úřadem pro železnice a silnice zaznamenala stanice Nottinghamshire v letech 2024/25 pouhých 68 vstupů a výstupů.
Stanice provozuje omezený jízdní řád East Midlands Railway, pouze jeden vlak denně míří do Nottinghamu a další ve směru na Skegness.
Spoje jezdí pouze od pondělí do soboty, v neděli opouštějí nádraží zcela bez železničního spojení.
Statistiky jsou vypočítávány většinou na základě údajů o prodeji vstupenek, což znamená, že skutečný dopad na stanici, která nemá žádné překážky, se může nepatrně lišit.
Stanice postrádá jakýkoli personál, nenabízí místa k sezení pro čekající cestující a neposkytuje ani toalety, ani přístup k výtahu.
Navzdory tak minimálnímu využití je úplné uzavření železničních stanic složité, protože často může být obtížné získat povolení.
To vysvětluje, proč se Elton a Orston nadále používají, i když v průměru přijme sotva více než jednoho cestujícího týdně.
Stanice má malý přístřešek a nemá výtah ani sociální zařízení
|
PA
Elton a Orston v East Midlands si udržel titul
|
PA
Mezitím si londýnská Liverpool Street udržela svůj titul nejrušnější železniční stanice Spojeného království.
Odhadovaný počet vjezdů a výjezdů na Liverpool Street v roce do konce března byl 98,0 milionu, uvedl regulátor Úřadu pro železnice a silnice (ORR), což je o 3,7 procenta více než o rok dříve 94,5 milionu.
London Waterloo byla v letech 2024/25 druhou nejrušnější stanicí se 70,4 miliony vstupů a výstupů. Během předchozích 12 měsíců byla na čtvrtém místě.
Nejrušnějšími stanicemi v Anglii mimo Londýn byly Birmingham New Street (36,6 milionu záznamů a existuje), Manchester Piccadilly (27,4 milionu) a Leeds (27,3 milionu).
Londýn Liverpool Street si udržel titul
|
PA
Londýnské Waterloo, které spojuje hlavní město s jižním pobřežím, bylo nejrušnější ve Spojeném království po celých 18 let až do roku 2021/22 včetně kromě jednoho, ale po otevření linky Elizabeth přišel o svůj titul.
Na třetím a čtvrtém místě se umístil London Paddington (69,9 milionu vstupů a výstupů) a Tottenham Court Road (68,1 milionu vstupů a výstupů).
Obě jsou obsluhovány linkou Elizabeth, která se táhne z Readingu v Berkshire a letiště Heathrow v západním Londýně do Abbey Wood v jihovýchodním Londýně a Shenfield v Essexu.
London Bridge si zajistil páté místo s 54,7 miliony vstupů a výstupů.
Birmingham New Street byla nejpoužívanější stanicí mimo Londýn
|
GETTY
Lídrem ve Skotsku byl Glasgow Central (25,3 milionu), zatímco Cardiff Central (12,5 milionu) obsadil první místo ve Walesu.
Za rok do konce března bylo uskutečněno celkem 1,73 miliardy cest cestujících, což je o sedm procent více než 1,61 miliardy v předchozím roce, uvedl ORR.
Společnost Network Rail, která vlastní stanici Liverpool Street, chce přebudovat pozemek zapsaný na II. stupni jako součást projektu za 1,2 miliardy liber, který by zahrnoval výstavbu víceúčelového 97metrového výškového bloku nad halou.
Nyní sešrotovaný předchozí plán na 108metrový panelák vyvolal kritiku ze strany veřejných osobností, jako je sir Stephen Fry a umělkyně Tracey Emin. Očekává se, že City of London Corporation učiní rozhodnutí příští rok o tom, zda může nejnovější návrh pokračovat.
Nádraží Denton v Greater Manchester bylo dříve nejméně využívaným nádražím
|
PA
Elton a Orston sebrali titul z Dentonu v Tameside, Greater Manchester, který byl dříve nejméně využívanou stanicí otevřenou celý rok dvakrát za sebou.
Další nejméně využívané železniční stanice ve Spojeném království jsou Shippea Hill v Cambridgeshire s pouhými 76 uživateli a Ince & Elton v Cheshire s 98 uživateli.
Letiště Teesside, které technicky zůstává v provozu, nebylo v provozu od května 2022 a od roku 2010 do roku 2014 bylo čtyřikrát za sebou nejméně využívanou stanicí.
