Čínská námořní síla na výstavě v Pacifiku, signály Schopnost „soutěžit“ americký přístup | Jihočínské mořské zprávy

Kuala Lumpur, Malajsie – Když se začátkem tohoto měsíce spojily s ruskými loděmi čtyři čínské plavidla Společné námořní vrtáky V Japonském moři bylo zvednuto jen málo obočí.

Moskva a Peking v posledních letech posilují své vojenské partnerství, protože se snaží vyrovnat to, co vidí jako globální řád vedený Spojenými státy.

Ale to, co zvýšilo obočí mezi analytiky obrany a regionálními vládami, došlo o několik týdnů dříve, když Čína poslala Letační lodi do Pacifiku společně poprvé.

Námořní odborník a bývalý plukovník letectva Spojených států Ray Powell popsal „simultánní nasazení“ dvou čínských letadlových lodí východně od Filipín jako „historický“ okamžik jako venkovské závody, aby si uvědomili ambici čínského prezidenta Xi Jinpinga do roku 2035.

„Žádný národ s výjimkou USA neprovozoval duální dopravční skupiny na takových vzdálenostech od (druhá světová válka),“ řekl Powell, ředitel Seallight, projekt námořní transparentnosti Gordian Knot Center na Stanfordské univerzitě.

„I když bude trvat roky, než se čínské stále vznikající schopnosti nosiče přistupují k tomu, že to nebylo jen tréninkové cvičení-bylo to Čína, která prokázala, že nyní může soutěžit a dokonce nám popírat přístup k zásadním námořním nálevům,“ řekl Powell Al Jazeera.

Čínská státní zpravodajská agentura Xinhua popsala cvičení letadlových lodí jako „bojově orientované školení“ a státní globální časy uvedla, že Čína byla brzy připravena vstoupit do „tří vzduchové prvky“, když jeho fujianský dopravce vstoupí později v tomto roce.

Východní Asie je pro Čínu „domácí hra“

Čína má v současné době dva operační letadlové lodě – liaoning a Shandong – a Fujian prochází mořskými zkouškami.

Zatímco čínské námořnictvo provozuje největší námořní flotilu na světě s více než 370 loděmi ve srovnání s 251 aktivními loděmi USA v provizi, Peking stále postrádá globální logistickou síť a pokročilou jadernou ponorkovou technologii vyžadovanou od skutečně zralé modré vody, řekl Powell.

Tři letadlové lodě v Pekingu běží na naftě ve srovnání s 11 dopravci Washingtonu, z nichž všechny jsou poháněny jaderné.

Ale „mezery“ v námořních schopnostech jsou uzavření mezi USA a Čínou.

„(Čína) má v úmyslu tyto mezery plně uzavřít a na tento cíl uplatňuje obrovské zdroje a díky své rychle se zlepšuje technickou zdatnost a nesmírně nadřazenou kapacitu pro stavbu lodí, prokázal svůj potenciál dostat se tam,“ řekl Powell.

Pekingova bezprostřednější zaměření není zaměřeno na soutěž s USA na celém světě, dodal Powell.

Čína je spíše zaměřena na změnu rovnováhy moci a přesvědčování svých spojenců a protivníků, aby přijali dominanci Číny v její zvolená sféra vlivu ve východní Asii.

Druhou možností, pokud je to kdykoli, je porazit je.

„Východní Asie je pro Čínu„ domácí hra “-místo, kde může rozšířit svou malou nosičovou sílu přes své mnohem větší pozemní síly a raketové síly-včetně tzv. (Aircraft)„ zabijákových systémů “, které mohou zasáhnout cíle až 4 000 km (2 485 mil),“ řekl Powell.

Regionálně, zatímco Filipíny se zabývají stále častějšími konfrontacemi na volném moři s čínským pobřežním strážcem, je to Japonsko Sledování čínského námořního navádění s obavamiOdborníci řekli.

Japonský ministr obrany Gen Nakatani uvedl v červnu – poté, co potvrdil, že dva čínské dopravci poprvé fungovali v Pacifiku poprvé -, že Peking zjevně zaměřuje „k rozvíjení své provozní schopnosti vzdáleného moře a vzdušného prostoru“.

Vzhledem k tomu, že USA jsou stále více vnímány jako více dovnitř, aby se za prezidenta Donalda Trumpa vycházely, je Japonsko považováno za rostoucí sílu v napadeném námořním terénu v asijsko-tichomořském regionu při tom, co Tokio nazývalo „nejzávažnějším a složitějším bezpečnostním prostředím od konce druhé světové války“.

„Příprava na nejistětní budoucnost“

Ještě před druhým Trumpem jako prezidentem USA se Japonsko pustilo do nejdůležitějšího posunu vojenských výdajů po druhé světové válce.

Očekává se, že výdaje na obranu v Tokiu a související náklady budou celkem 9,9 bilionu jenů (asi 67 miliard USD) za fiskální rok 2025, což odpovídá 1,8 procenta japonského hrubého domácího produktu (HDP) a vláda se zavázala zvýšit výdaje na obranu na 2 procenta HDP do roku 2027.

„(Japonská) námořní kapacita neustále roste, a to nejen na podporu americké aliance, ale v tiché přípravě na nejistější budoucnost-možná i ta, ve které Amerika stává z Pacifiku,“ řekl Mike Burke, přednášející na Meiji se sídlem v Tokiu.

Collin Koh, vedoucí pracovník v Singapurském institutu obrany a strategických studií (IDSS), také uvedl, že rostoucí čínská vojenská síla, asertivita a sklon k uchovávání donucovacího chování „zhoršují japonské vnímání hrozby“.

Samotné Japonsko však nemůže zaručit bezpečnost v takovém regionálním hotspotu, jako je Jihočínské moře, řekl Burke.

Místo toho je cílem Tokia zkontrolovat rostoucí sílu Pekingu prostřednictvím japonské přítomnosti a budování partnerství s dalšími regionálními hráči.

Jen letos Japonsko doposud nasadilo dvě námořní flotily, aby „uvědomila“, co japonští úředníci popisují jako svobodný a otevřený asijský tichomořský region. První flotila byla nasazena od 4. do 10. ledna a zakotvena ve 12 zemích, včetně Malajsie, Singapuru, Filipín, Saúdské Arábie, Bahrajnu a Ománu.

Druhá byla nasazena 21. dubna a probíhá do listopadu s přístavními voláními v asi 23 zemích a také roli v multilaterálních vojenských cvičeních.

Japonsko si klade za cíl budovat důvěru s dalšími spojenci, řekl Burke a poznamenal, že Japonsko pracovalo na své měkké síle financováním radarových systémů, investováním do občanské infrastruktury od přístavů po železniční sítě v jihovýchodní Asii a podporou iniciativ na zvyšování námořní domény v regionu.

Noriyuki Shikata, japonský velvyslanec v Malajsii, popsal Tokioův přístup jako sílu doma a posiluje spolupráci v zahraničí s „stejně smýšlejícími zeměmi a dalšími, s nimiž Japonsko spolupracuje“, aby dodržoval a realizoval svobodný a otevřený mezinárodní řád.

„Japonsko posiluje své obranné schopnosti do té míry, že Japonsko může převzít primární odpovědnost za řešení invazí proti Japonsku a narušit a porazit takové hrozby a zároveň získat podporu svých (amerických) spojence a dalších bezpečnostních partnerů,“ řekl velvyslanec Al Jazeera.

Zachary Abuza, profesor studií a bezpečnosti jihovýchodní Asie ve Washingtonu, National War College se sídlem v DC, uvedl, že japonská námořní síla sebeobrany (JMSDF) je námořnictvo, které je zaměřeno na budování nejvyšší úrovně schopností.

Abuza také popsala japonskou ponorkovou sílu jako „výjimečnou“, zatímco také vytváří své schopnosti, včetně více špičkových antishipových raket.

„Veškerý tento vývoj by měl Číňanům dát nějakou pauzu,“ řekl Abuza v nedávném rozhovoru Al Jazeera.

„To znamená, že oni (Japonci) jsou nervózní ohledně závazku Trumpa k závazkům k smlouvě a můžete vidět, jak se Japonská síla sebeobrany pokouší posílit jeho strategickou autonomii,“ uvedl.

„Čínská asertivita by mohla vést k nehodě“

Geng Shuang, obvinění D’Affaires z Číny stálé mise OSN, na začátku tohoto roku uvedl, že Čína byla odhodlána spolupracovat s „dotyčnými zeměmi“ Konfliktní nároky v Jihočínském moři prostřednictvím mírového dialogu.

Rovněž obtěžoval hrozbu, kterou představuje svoboda navigačních operací amerického námořnictva v napadeném moři.

„Spojené státy pod praporem svobody navigace často poslaly svá vojenská plavidla do Jihočínského moře, aby ohýbaly svaly a otevřeně vzbudily konfrontaci mezi regionálními zeměmi,“ citoval Geng jako xinhua.

Čína tvrdí, že téměř celé Jihočínské moře, což je obrovská oblast, která zahrnuje přibližně 3,6 milionu čtverečních kilometrů (1,38 milionu čtverečních mil), která je bohatá na uhlovodíky a jednu z hlavních světových přepravních tras.

Vietnam, Filipíny, Tchaj -wan, Malajsie a Brunej jsou žadateli v různých částech moře.

Ralph Cossa, předseda výzkumného institutu Pacific Forum Institute se sídlem v Honolulu, uvedl, že „výzva ke svobodě navigace je globální“.

Výzvy však jsou obzvláště znepokojivé, pokud jde o soupeřící supervelmoci Číny a USA.

„Nemyslím si, že někdo chce přímý konflikt nebo se chystá zahájit boj,“ řekla Cossa.

„Ale obávám se, že čínská asertivita by mohla mít za následek nehodu že by pro obou stran bylo obtížné odejít nebo zpět dolů, “řekla Cossa.

Na začátku tohoto roku hovořilo na okraji institutu strategických a mezinárodních studií „Asie Pacifik v asijsko-tichomořském kulatém stole 2025 v Kuala Lumpur, udělejte Thanh Hai, zástupce generálního ředitele ve Vietnamském diplomatickém akademii ve Vietnamském mořském institutu, uvedl, že se nikdo nezbavuje z incidentu v zpozorovaném regionu.

„Jakékoli narušení v Jihočínském moři ovlivní všechny,“ řekl Al Jazeera.