Co se může Nové Dillí naučit z čínské války proti znečištění ovzduší | Prostředí
Kvalita ovzduší v Novém Dillí a jeho okolí se stala nebezpečnou, protože indické hlavní město pokryla hustá vrstva smogu. Několik částí Dillí zaznamenané index kvality ovzduší (AQI) 400 a dokonce 450 – úroveň považovaná za „závažnou“ podle mezinárodních norem znečištění.
Každou zimu znečištění ovzduší v Dillí stoupá v tuto dobu, kdy studený vzduch zadržuje kouř a výpary z ohňostrojů, pálení strniště a hustý provoz. Krize je zhoršována automobilovými a průmyslovými emisemi, masivním silničním prachem, stavební činností a vytápěním obytných budov spalováním uhlí a biomasy.
Jak se desítky indických měst potýkají se „špatnou“ nebo „velmi špatnou“ kvalitou ovzduší, podle indického hlídače znečištění Čína slouží jako vzor pro sousední zemi. Peking prostřednictvím přísných opatření a účinných politik kontroly znečištění ovzduší vynaložil značné úsilí na zlepšení své kvality ovzduší a zároveň dosáhl působivého hospodářského růstu.
Před dvaceti lety byl Peking korunován jako světové hlavní město smogu. čínské dočasný Předpisy o snižování emisí pro olympijské hry v Pekingu v roce 2008 připravily půdu pro její válku proti znečištění ovzduší. s zahájit z pětiletého národního akčního plánu v roce 2013 země zavedla řadu opatření, včetně uzavření uhelných kotlů, podpory veřejné dopravy a nových energetických vozidel, urychlení technologické reformy podniků a posílení inovací a zelené energie.
Zvláštní důraz byl kladen na omezování „částic (PM2,5)“. Tyto inhalovatelné částice jsou stejné nebo menší než 2,5 mikronu v průměru, jsou hlavním zdrojem znečištění ovzduší a představují největší nebezpečí pro lidské zdraví kvůli jejich schopnosti proniknout hluboko do plic a vstoupit do krevního oběhu.
Úsilí Pekingu ve spojení se zřízením systému včasného varování a reakce na mimořádné události je lepší nařízení znečištění, přemístění továren z obydlených oblastí a pobídky pro zemědělce, aby odrazovali od spalování v zemědělství, měly trvalý dopad a do roku 2017 vykázaly dramatické 35procentní zlepšení ve vysoce znečištěných oblastech.
V následujících letech Peking pokračoval ve své kampani proti znečištění ovzduší. Průměrná koncentrace PM2,5 klesl o polovinu, ze 72 mikrogramů na metr krychlový (μg/m³) v roce 2013 na 36 μg/m³ v roce 2019 a dále klesl na 29,3 μg/m³ v roce 2024. I když podstatně vyšší než má Světová zdravotnická organizace pokyny – 5 μg/m³ – stále to znamenalo velký průlom v čínském tlaku na znečištění ovzduší.
Navzdory výzvám, které pandemie představovala, si Čína udržela své bitva pro modrou oblohu zavádění cílených politik omezování znečištění ovzduší, jako je omezování emisí souvisejících se stavebnictvím, zavádění čistých průmyslových technologií, snižování výroby oceli, vyřazování starých aut a podpora zavádění vozidel na elektrickou energii. Opatření vyplácela dividendy jako kapitál Číny přeměněna z ekologického stojaté vody do symbolického případu řízení kvality městského ovzduší. Modrá obloha je skutečně zpět v Pekingu, vzhledem ke koncentraci PM2,5 zprůměrováno 24,9 μg/m³ v prvních třech čtvrtletích roku 2025 podle vlády.
Nedávné zlepšení staví na předchozích ziscích. V roce 2022 průměrná roční koncentrace PM2,5 v celé Číně spadl na 29 μg/m³, podle čínských médií a počet dní klasifikovaných jako dny s dobrou kvalitou ovzduší ve 339 městech dosáhl 316 – pokrok, kterému se mnoho regionálních zemí nevyrovnalo. Jako mnoho částí světa zkušený rostoucí úrovně PM2,5 byly prudké poklesy v Číně tak výrazné, že samy vedly ke snížení globálního znečištění, což podtrhlo nesmírný příspěvek země ke zlepšení kvality ovzduší na celém světě.
Nezávislý výzkum podporuje data. Díky včasné vládě zásahDíky silné koordinaci mezi místní a ústřední správou a mezinárodními finančními institucemi zaznamenala oblast Velkého Pekingu-Tianjin-Hebei významný úspěch. Podle Asijské rozvojové banky dosáhl tento region velkých zisků v kvalitě ovzduší: mezi lety 2015 a 2023 klesly průměrné roční úrovně PM2,5 o 44,2 procenta, oxidu siřičitého o 76,3 procenta a oxidu dusičitého o 34,8 procenta, zatímco podíl dnů s dobrou kvalitou ovzduší vzrostl o 10,3 bodu na 63,1 procenta.
Odborníci podtrhnout že čínské environmentální rámce posílily meziodvětvovou spolupráci a podnítily aktivní účast průmyslových odvětví, která byla kdysi velkými znečišťovateli. V průběhu let Peking vyvinul největší a nejkomplexnější nový energetický průmyslový řetězec na světě. Jeho vedení při výrobě obnovitelné energie a výrobě elektrických vozidel ji staví do středu globálního přechodu na čistou energii, což z ní činí důležitého hráče v boji proti znečištění ovzduší doma i v zahraničí.
Vzhledem k tomu, že čínský hrubý domácí produkt (HDP) mezi lety 2013 a 2024 vzrostl o více než 73 procent a koncentrace PM2,5 klesla na 26 μg/m³ v období leden-září, země ukazuje, jak důsledný, politikou řízený přístup může udržet vysokou míru růstu a stále se snažit zajistit čistý vzduch pro své obyvatele. Tato zkušenost představuje precedens pro Indii a další národy, které usilují o omezení znečištění, aniž by to bránilo jejich rozvojovým cílům.
Znečištění ovzduší je největším ekologickým zdravotním rizikem. Nezná hranice, zhoršuje změnu klimatu, způsobuje ekonomické ztráty a snižuje produktivitu zemědělství. Dokonce i v Číně, kde tři čtvrtiny měst splnily své roční cíle pro PM2,5 v roce 2024, se monstrum v několika regionech prudce obnovuje a naléhá na Peking, aby zintenzivnil svá vlastní opatření a zajistil prosazování.
Rozsah této výzvy vyžaduje posílení spolupráce a sdílení osvědčených postupů, zejména mezi zeměmi v jižní, jihovýchodní a východní Asii, které jsou nejvíce postiženy. Vzhledem k tomu, že Indie stojí v popředí krize znečištění ovzduší – čemuž Čína čelila o deset let dříve v důsledku rychlého rozvoje a urbanizace – nemůže si dovolit být spokojená s tím, že si vezme cenné ponaučení z čínských minulých úspěchů i z nově vznikajících výzev.
Přijetím prvků čínské příručky pro čisté ovzduší – od zavírání vysoce znečišťujících továren a rozšiřování vozového parku elektrických autobusů po zavedení monitorování prachu na staveništích v reálném čase a posílení koordinace mezi provinciemi – by Indie mohla dosáhnout významného pokroku v zajišťování čistšího ovzduší a udržitelné budoucnosti pro své obyvatele a zároveň urychlit svůj vlastní rozvoj a hospodářský růst.
Názory vyjádřené v tomto článku jsou vlastní autorovy a nemusí nutně odrážet redakční postoj Al-Džazíry.
