Novinky funkcí

Starší motorista havaruje na dálnici poté, co řídil nesprávný způsob, jak jiskří, vyžaduje další omezení

Starší Řidič byl zraněn po jízdě 10 kilometrů (šest mil) nesprávným směrem na hlavní francouzské dálnici, než se srazil s bezpečnostním vozidlem.

88letý muž Řidič narazil do vozidla patřícího do směru InterdéParmementale des Routes du Centre-Ouest (DIRCO) na dálnici A20 v úterý, což vyvolalo výzvy k tomu, aby byly na starší motoristy uloženy další omezení.


Podle počátečních zpráv z Connexionu se řidič zmatil kvůli rozdílu na stranách jízdy mezi Velkou Británií a Francií.

K incidentu došlo, když britský motorIST vstoupil na dálnici na výjezdu v Creuse a přibližně pokračoval po nesprávné straně 10 kilometry.

Máte příběh, který byste chtěli sdílet? Spojte se e -mailemmotoring@gbnews.uk

88letý řidič cestoval více než šest mil nesprávným směrem na francouzské dálnici

Pa/Getty

Kolize se nakonec uskutečnila poblíž Arnac-Leste v oddělení západní Francie Haute-Vienne. Řidiči špatné cesty byli Přetrvávající problém na francouzských silnicích, s několika případy zaznamenány denně a více úmrtí zaznamenáno každý rok.

Nedaleké stavební dělníci na scéně unikli nezraněnému, přičemž starší řidič byl jediným člověkem, který utrpěl zranění při srážce.

Naštěstí byla jeho zranění údajně malá a byl převezen do Limogesova nemocnice pro léčbu. To znamená třetí incident v posledních letech, kdy se vozidlo zapojilo do kolize kvůli cestování po špatné straně dálnice.

Směr InterdéParmementale des Routes, který provozuje a spravuje státní silniční síť ve Francii, uvedl, že proti řidiči podá stížnost.

Služby místní správy pracují na snížení problému řidičů nesprávných cest na francouzských dálnicích. Mezi jejich úsilí patří zvyšování policejních hlídek, aby se zajistilo, že řidiči správně sledují pravidla dálnice.

Zatímco zmatek britského důchodce se možná pocházel z rozdílu po stranách jízdy, úřady poznamenávají, že v mnoha případech jsou řidiči nesprávných cest mladí a často pod vlivem alkoholu nebo drog.

Incident přichází, když se EU připravuje na implementaci nových předpisů o řidičském průkazu dopad Starší řidiči přes blok.

Změny, které se očekávají, že budou schváleny v příštích týdnech, poskytnou členským státům čtyři roky na jejich provádění, což znamená, že budou do roku 2029 zavedeny.

Jednou z klíčových změn bude digitalizace řidičských licencí, s digitálními verzemi dostupnými v „digitální peněžence“ EU do roku 2030. Toto zrcadla se ve Velké Británii děje s digitálními licencemi, které vstoupí v platnost v létě.

V rámci plánů budou řidiči mít přístup k jejich licencím a dalším řidičským informacím prostřednictvím aplikace a peněženky Gov.uk, což lidem umožní prokázat svůj věk z telefonu v obchodech nebo online.

Fyzické licence budou stále k dispozici pro ty, kteří je dávají přednost, což může prospět starším řidičům, kteří zůstávají méně pohodlný s digitální technologií.

EU také požádala členské státy, aby zvážily přísnější lékařské kontroly pro starší řidiče, i když to nelze vynutit.

Nejnovější vývoj:

Francouzské silnice

Starší řidič byl „zmatený“ nad francouzskými pravidly silničního provozu

Getty

Místo toho budou všichni řidiči povinni při obnově licence vyplnit formulář pro sebehodnocení. Francie v současné době vydává licence platné po dobu 15 let bez ohledu na věk a tradičně odolávala implementaci povinných lékařských testů pro starší řidiče.

Zdrojový odkaz

Related Articles

Back to top button