Jedna osoba se pohřešuje poté, co nákladní letadlo „sklouzlo“ z ranveje a do moře na mezinárodním letišti v Hongkongu.
Nehoda se podle letištního úřadu stala v pondělí kolem 3:50 místního času a zahrnovala letadlo letící z Dubaje.
Fotografie pořízené po incidentu ukazovaly nákladní letadlo Boeing BA.N 747 s označením AirACT částečně ponořené ve vodě poblíž severní dráhy letiště.
Byl nasazen únikový skluz a příďová a ocasní část byly odděleny.
Správa letiště Hong Kong řekl GB News: „Čtyři členové posádky na palubě byli zachráněni a převezeni do nemocnice.
„Jeden příslušník pozemního personálu byl zachráněn, další se stále pohřešuje.
„Letištní nouzové centrum bylo aktivováno.“
Rozumí se, že ačkoli byla severní dráha letiště uzavřena, jižní a střední dráha zůstávají v provozu.
Letoun sjel ze severní dráhy do moře
|
REUTERS
Předpokládá se, že členové pozemního personálu, kteří se nehody účastnili, byli v nedalekém pozemním vozidle, které bylo zasaženo letadlem při smyku podél ranveje.
Zúčastněná nákladní loď vezla číslo letu Emirates.
Mluvčí letecké společnosti řekl GB News: „Emirates potvrzuje, že EK9788, který byl poškozen při přistání v Hongkongu 20. října 2025, bylo nákladní letadlo pronajaté s posádkou a provozované společností Act Airlines.
„Posádka je potvrzena, že je v bezpečí a na palubě nebyl žádný náklad.“
LETADLA HAVÁRIE – ČTĚTE VÍCE:
Ocasní část letadla byla oddělena a byly nasazeny nouzové skluzy
|
REUTERS
Act Airlines je turecký dopravce, který poskytuje extra nákladní kapacitu velkým leteckým společnostem.
GB News jej kontaktovala s žádostí o komentář k incidentu.
Podle služby sledování letů FlightRadar24 bylo dotčené letadlo 32 let staré a předtím to bylo osobní letadlo, než bylo přeměněno na nákladní.
Mezinárodní letiště Hong Kong bylo v roce 2024 jmenováno nejrušnějším nákladním letištěm na světě, a to již 14. od roku 2010.
Stále probíhá záchranná operace pro pohřešované členy pozemního personálu, kteří byli do incidentu zapojeni
|
REUTERS
Za celý rok letiště uvedlo, že odbavilo 4,9 milionu tun nákladu.
Vivian Cheung, generální ředitelka letištního úřadu Hong Kong tehdy řekla: „Jsme hrdí na to, že jsme v průběhu let trvale jmenováni nejrušnějším nákladním letištěm na světě.
„Je to skvělá ukázka našeho odhodlání zlepšovat naše nákladní služby snahou o inovace a využíváním příležitostí.“
