Londýnská čtvrť zabavení e-skóre a elektronických kol, protože vozidla pro obtěžování způsobují chaos

V rámci vymáhání důstojníků Provozující podle zákona o dálnicích může nyní zabavit elektrická kola a skútry, která blokují chodníky, nutí lidi chodit v provozu, svrhnout se rizika nebo ohrozit silniční uživatele.

Zabavená vozidla se budou konat v zabezpečeném zařízení s provozovateli Je nutné zaplatit poplatek za svůj návrat a zajistit, aby program fungoval bez dodatečného zatížení daně z Rady.

Rada vysvětlila, že kritéria pro vynucování círnou vozidla, která vytvářejí specifická bezpečnostní rizika pro chodce a další uživatele silničního provozu.

Důstojníci odstraní e-kola a e-skóre nalezené po silnicích, blokují dopravní tok nebo jsou umístěny na chodnících způsobem, který nutí chodce, aby se pohybovali kolem nich tím, že vstoupili do jízdních pruhů.

Vozidla Rovněž bude zabaveno také nestabilní a ohrožené svržením, potenciálně zraněním kolemjdoucích, spolu s těmi, kteří jsou nebezpečně umístěni na vozovkách.

Rada má také Založil několik kanálů pro obyvatele, aby hlásili problematické parkování, včetně online systému hlášení, e -mailového kontaktu a telefonní linky pomoci.

|

Wandsworth Council

Denní hlídky budou také monitor Pokud jde o porušení ve čtvrti, doplňuje reakci na veřejné stížnosti na nebezpečné parkovací situace.

Přístup rady přesahuje reaktivní vymáhání a zahrnuje zlepšení infrastruktury a úsilí o spolupráci s provozovateli.

Čtvrť již má Založeno 170 určených parkovacích zátok pro e-kola a skútry s plány nainstalovat dalších 105 míst po konzultaci s rezidentem koncem tohoto roku.

Město Střediska mají přísné zóny bez parku, zatímco oblasti mimo tyto rozbočovače vyžadují, aby uživatelé využívali určené zátoky, pokud jeden existuje do 100 metrů.

|

Wandsworth Council

Podle současných předpisů musí být e-e-skóre vápna a voi zaparkovány výhradně v určených zátokách a začlenit bezpečnostní prvky včetně omezení rychlosti, trvalého osvětlení a jezdce Ověření licence.

Současné vymáhání Program staví na předchozím úsilí, kde Rada pravidelně zabavila špatně umístěná lesní a vápenná kola při práci s operátory na zlepšení svých systémů řízení. Opatření pro vymáhání dochází, protože využití E-Bike a E-Scooter dosahuje bezprecedentní úrovně napříč Wandsworthem.

Nedávné údaje odhalily, že jezdci v předchozích 12 měsících dokončili více než 7,7 milionu cest elektronických kol, zatímco služby E-Scooter, představené v květnu, již mají usnadnil přes 37 000 výletů.

Čísla měsíčního využití obou způsobů dopravy dosáhla svého vrcholu od služeb zahájeno ve čtvrti.

Radní Jenny Yates, člen kabinetu pro přepravu, uznala, že elektrická kola a skútry se staly nedílnou součástí Wandsworthovy dopravní infrastruktury.

„E-kola a e-skóre jsou tu, aby zůstaly jako klíčová součást Wandsworth’s Transport Network. Jsme odhodláni udržitelným Cestování, ale musí to být zodpovědně, “uvedla.

paní Yates poznamenal, že zatímco více než sedm milionů cest bylo v předchozím roce dokončeno E-Bike a E-Scooter, přičemž většina uživatelů byla přiměřeně parkování vhodně, menšina, která nedodržela předpisy, vytvořila nepřijatelná rizika.

Dodala: „Avšak i malý počet špatně zaparkovaných elektronických kol a elektronických skóre může být nebezpečný a způsobit překážku pro chodce, což je nepřijatelné. Toto schéma je o zajištění toho, že když k tomu dojde, jednáme rychle, abychom je odstranili, takže naše chodníky zůstávají bezpečné a přístupné pro všechny chodce.“