Továrna na severovýchod čelí uzavření, protože výrobní práce byly dodávány do zahraničí do Francie a Řecka
Britská továrna čelí uzavření týdnů poté, co se vláda rozhodla poslat trubky pro jeden ze svých ekologických projektů na plynné HGV do Evropy spíše než na severovýchod Anglie.
Zdroje uvnitř továrny Wasco Coatings UK řekli GB News, že nyní zbývají jen „čtyři týdny“, po kterém bude jejich objednávková kniha „prázdná“.
Věrný personál tvrdí, že je „srdcervoucí“ vědět, že trubky pro zachycení a skladování uhlíku budou nyní „potaženy v zámoří“, kdy by mohla být práce dokončena v Hartlepoolu.
Továrna se nyní blíží uzavření poté, co byly vládní smlouvy uzavřeny firmám ve Francii a Řecku.
Rozhodnutí neudělit továrnu cílovou smlouvu jde proti manifestovým závazkům, které vydalo Labor a nyní ministr zahraničí pro energetickou bezpečnost a čistý nulový Ed Miliband v posledních volebních manifestech. Strana slíbila, že vytvoří „nová vysoce kvalitní pracovní místa“ a „odměňování vývojářů čisté energie“, jako je Wasco Coatings UK, pro stavbu v průmyslových srdcech a podporu britského průmyslu v období zeleného přechodu.
Přestože tovární pracovníci čelí ztrátám pracovních míst v Hartlepoolu, severním vytrvalostním partnerství (NEP), které je odpovědné za vládní rámec Spojeného království a má za úkol se zeleným růstem a přidělováním smluv na severovýchodě, tvrdí, že je stále „na dobré cestě“, aby splňovala jeho ambice s více než „50 procenty“ místním obsahem, přičemž zajistilo hodnotu za peníze “.
Politici v celém politickém spektru zabili rozhodnutí jako „zradu britských pracovníků“.
Stín státního tajemníka pro energetickou bezpečnost a čisté nulu, poslanec Claire Coutinho, řekl: „Ed Miliband slíbil, že ve volbách vytvoří stovky tisíc pracovních míst – ale utrácí miliardy liber peněz daňových poplatníků na pronásledování bláznivých čistých nulových cílů, které vytvářejí pracovní místa kdekoli, kromě Británie.“
Továrna Wasco Coatings se nyní blíží uzavření poté, co byly vládní smlouvy uzavřeny firmám ve Francii a Řecku
|
Wasco Coatings
„Pracovní místa jsou postupováni do Číny, Francie a Řecka, zatímco britský průmysl klesá díky EDovým politikám.“
Paní Coutinho dodala: „Není divu, že jeho přátelé v odborových svazcích mu říkají, že jeho plány představují exportu pracovních míst na importu ctnosti.“
Specializované trubky používané pro zachycení a skladování uhlíku (CCS) jsou nastaveny na přepravu z Hartlepoolu do Francie a Řecka pro povlak, přičemž se zakrývají výlety 1 500 a 4 000 mil.
Trubky jsou obvykle přepravovány po silnici. Podle vzorce používaného společností Commercial Commercial Motor, jediná 1 500 mil zpáteční cesta do Francie jedním vozidlem s těžkým zbožím (HGV) emituje přibližně 1,9 metrické tuny CO₂, zatímco 4 000 kilometrů do Řecka má za následek 2,5 až 3,0 metrických tun emisí.
Ed Miliband byl obviněn z porušení volebního manifestu své strany
|
Pa
Reformní zástupce britského vůdce Richard Tice řekl: „Pokrytectví čisté nulové posedlosti Red Ed je položeno pro všechny vidět.
„Nejen, že jeho křížová výprava nevytváří zaslíbené pracovní místa pro Britské lidi, ale také to také zvyšuje naši uhlíkovou stopu.“
Pan Tice dodal: „Nejlepší způsob, jak vytvářet pracovní místa, snížit účty a oživit britský průmysl, je šrobit čistou nulu a investovat do našeho ropného a plynárenského průmyslu.“
Liberální poslanec demokratů, Sarah Olneyová řekla lidovému kanálu: „Takové podniky v Hartlepoolu bojují a potřebují vládu, aby je podpořila.
„Vidíme příliš mnoho smluv, které jdou do zámoří, as nimi stovky pracovních míst.“
V roce 2023 Labor představil svůj „bonus za britský pracovní místa“, aby odměnil čisté energetické firmy, které investují do pobřežních a průmyslových měst, slibovaly kvalifikované role pro britské stavitele, Sparkies a inženýry.
Nezávislí analytici na Transition Economics uvedli, že plán by mohl do roku 2030 vytvořit až 65 000 pracovních míst v čisté energii.
Angela Rayner během návštěvy v Hartlepoolu řekla: „Máme investici, máme pracovní sílu a máme hlavní průmyslovou polohu přímo u Severního moře.“
Odborový kongres (TUC) však uvádí, že téměř 15 000 výrobních pracovních míst je vystaveno přímému riziku offshoringu v důsledku dekarbonizačních tlaků, přičemž mnoho souvisejících rolí dodavatelského řetězce je také zranitelné.
Hartlepoolův poslanec práce Jonathan Brash varoval v červnu svou vlastní vládu, že navzdory „významné investici“ Wasco Coatings v očekávání ambiciózních plánů čistého nula na Teesside existuje „zřetelná možnost“, že smlouva může jít do zahraničí.
Mluvčí oddělení pro energetickou bezpečnost a čisté nulové mluvčí řekl: „Naše myšlenky jsou s jakýmikoli pracovníky zasaženými tímto komerčním rozhodnutím a jsme připraveni je podpořit prostřednictvím naší služby rychlé reakce.
„Dodáváme nejprve na druhu projektů zachycení uhlíku ve Velké Británii, spolupracujeme s průmyslem na budování robustních domácích dodavatelských řetězců, reignite průmyslových srdce a řešení klimatické krize a zároveň zajišťujeme dobrou hodnotu za peníze pro britské daňové poplatníky.“
