Motoristé by mohli být zasaženi zákazem celoživotního řízení podle nových návrhů
Řidiči by mohli čelit celoživotnímu zákazu jízdy, aby způsobil smrtelnou dopravní nehodu a nezastavil se a pomáhal obětem podle nových návrhů.
Politici Jersey jsou připraveni diskutovat o návrhu příští týden, který, pokud by byl schválen, by pro řidiče porušili pravidla tvrdší důsledky.
Návrh podání zástupce Catherine Curtis ze St. Helier CentralEd pro vytvoření nového trestného činu podle zákona o silničním provozu (Jersey) 1956.
Cílem návrhu je posílit pokuty nad rámec současného zákona, což je pro lidi přestupkem, aby nehodovali nehodu.
Máte příběh, který byste chtěli sdílet? Spojte se e -mailemmotoring@gbnews.uk
Jersey má nejvyšší počet silničních obětí jakéhokoli britského regionu
Getty
Curtis uvedl na platformě sociálních médií, x: „Přináším nabídku na celoživotní zákazy pro řidiče, kteří se nezastaví a pomáhají někomu, koho vážně zranili při incidentu v silničním provozu. Chci, aby silnice byly bezpečnější, A chci spravedlnost pro oběti a jejich rodiny. “
Potřeba dalších opatření následuje zprávy, že Jersey má nejvyšší míru oběti silnic po celé Velké Británii. Během posledních pěti let došlo na Jerseyových silnicích devět úmrtí a 242 vážných zranění, přičemž zaznamenala téměř 1 000 mírných zranění.
Současné sankce za způsobení smrti nebezpečným řízením, zavedené v roce 1997, zahrnují maximálně 10 let uvěznění a minimální dvouleté diskvalifikaci řízení.
Soudy mají v současné době diskreční moc o délce jakéhokoli diskvalifikace. Stávající zákon již obsahuje trestný čin, který nezastaví a nahlásí nehodu podle článku 52 zákona o silničním provozu (Jersey) z roku 1956.
Současné pokyny pro odsouzení pro tento trestný čin, které byly aktualizovány v říjnu 2024, zajišťují minimální 12měsíční diskvalifikaci, která může být zvýšena tak, aby odpovídala pokutám s řízením nápojů.
Ale tPropozice tvrdil, že celoživotní zákaz řízení pro ty, kteří způsobují vážné zranění nebo smrt a nezastaví se, je z několika důvodů odůvodněn.
To Uvedl, že nebezpečné řízení, které má za následek vážné poškození, ukazuje „bezohledné ignorování veřejné bezpečnosti“ a umožnění, aby takovým jednotlivcům bylo možné znovu představovat hrozbu pro ostatní.
Dokument vysvětlil že Fnemocný zastavitdemonstrates„Nedostatek morální odpovědnosti a empatie pro oběti (obětí“ a může být považován za pokus vyhnout se odpovědnosti.
Curtis má teď navrhnoutEd To, že znát celoživotní zákaz čeká, může povzbudit řidiče, aby zastavili a nahlásili nehody a potenciálně zachránili životy. Tento návrh také tvrdí, že zákazy celoživotních zákazů by sloužily jako silný odrazující prostředek k nebezpečnému řízení a zasažení chování.
Ministr pro infrastrukturu vyjádřil podporu pro návrh a zároveň navrhoval změny, aby bylo zajištěno, že je vydána. V komentářích představených státům tento týden ministr potvrdil podporu o „záměr za návrhem“, přičemž poznamenal, že bude nutná konzultace.
Pozměněná verze by zdokonalovala trestný čin tak, aby zahrnovala „neposkytnutí pomoci jakékoli zraněné osobě“, což je ustanovení, které není zahrnuto do současného zákona.
Objasňuje také, že celoživotní diskvalifikace by byla maximální trest a zajistila soudy Zachovejte odpovídající diskrétnost při odsouzení.
Nejnovější vývoj:
Řidiči by mohli čelit drsnějším trestům za řízení přestupků v rámci nových návrhů
Getty
Ministr uvedl: „Věřím, že jsme dospěli k pozici, kdy tento návrh nyní žádá o to, aby se práce odehrála na smysluplné a užitečné změně.
„Akce je nutná k zajištění bezpečnějších silnic Jersey. To bude zahrnovat legislativní změny a zvýšení odrazujících prostředků.“
