Motoristé by mohli vidět velkou mezeru uzavřenou, protože miliony čelí novým zákonům a „automatickým“ pokutám podle nových návrhů

Pokud by změny byly schváleny, dramaticky by rozšířily stávající zákony o silničním provozu, čímž by bylo zakázáno používat ruční mobilní zařízení k jakémukoli účelu při řízení – včetně pořizování fotografií, nahrávání videí, procházení hudby. seznamy skladeb nebo dokonce kontrola času.

Cílem tohoto kroku je uzavřít to, co podle ministrů představuje hlavní mezeru v současném zákoně, který pochází z roku 2004 a zakazuje pouze používání telefonu pro „interaktivní komunikaci“, jako je volání, posílání textových zpráv nebo přístup na internet.

Podle nových návrhů by ke spáchání přestupku stačilo pouhé držení a používání telefonu. Ministr Kimmins řekl, že zákon musí dohnat to, jak se technologie nyní používá.

„Používání mobilních technologií se změnilo a nyní se musíme zaměřit na ty jedince, kteří si myslí, že je v pořádku pořizovat fotografie, videa nebo rolovat na svém telefonu, když řídí vozidlo,“ řekla.

Navrhovaná legislativa by se vztahovala nejen na mobilní telefony, ale také na tablety, elektronické poznámkové bloky a herní zařízení, která umožňují interaktivní komunikaci – i když nejsou připojena k internetu.

Mezi činnosti, které by se staly nelegálními, patří odemykání telefonu, rozsvícení obrazovky, kontrola notifikací, odmítání příchozích hovorů hovory nebo psaní konceptů zpráv.

|

GETTY

Mezitím hraní stažených her, čtení e-knih uložených na zařízení nebo dokonce použití fotoaparátu jako zrcadla by také mohlo vést k trestnímu stíhání. Úředníci varovali, že tyto akce jsou stejně nebezpečné jako textové zprávy.

Konzultační dokument uvedl, že vyhledávání hudby již uložené v telefonu představuje stejné riziko jako psaní zprávy, protože odvádí pozornost řidičů a odvrací zrak od vozovky.

Návrhy jsou součástí odboru pro infrastrukturuAkční plán strategie bezpečnosti silničního provozu. Veřejná konzultace byla uzavřena v srpnu 2025 a ministři nyní zvažují další kroky, přičemž nové zákony mohou přijít v příštím roce.

Tlak na reformy následuje po chmurných číslech ze Severního Irskacesty. V roce 2024 bylo zabito 69 lidí, další stovky byly vážně zraněny.

| AVON A SOMERSET POLICIE

Důkazy naznačují, že nepozornost řidiče je faktorem většiny smrtelných nebo vážných kolizí, přičemž přibližně 95 procent nehod na silnicích souvisí s nebezpečnou jízdou. chování.

Vrchní superintendant Sam Donaldson z policejní služby Severního Irska označil používání mobilních telefonů za jeden z tzv „Fatal Five“ příčiny úmrtí na silnicích.

„Tvrdá realita je ten okamžikRozptylování, odvracení zraku od vozovky, abyste se podívali na telefon, nebo používání telefonu při řízení, může skončit tragédií,“ řekl. Policie také vyjádřila obavy, jak obtížné je současné právo vymáhat.

V současné době strážníci, kteří vidí řidiče ťukat nebo rolovat na telefonu, nemohou automaticky udělit pokutu. Musí prokázat, že řidič byl zapojen do interaktivní komunikace – což je často nemožné bez prozkoumání samotného zařízení. Takové kontroly telefonu se obvykle provádějí pouze po smrtelných nebo život měnících haváriích.

Ale podle nových návrhů by tato překážka byla odstraněna. Policie by mohla zasáhnout jednoduše tím, že by pozorovala řidiče, který drží a používá zařízení. Podobné změny byly zavedeny ve Velké Británii v březnu 2022.

Řidiči by stále mohli používat své telefony pro satelitní navigaci, pokud by bylo zařízení zajištěno v pevné kolébce a nebylo by s ním během cesty manipulováno.

Existovala by také výjimka pro bezkontaktní platby v průjezdných restauracích nebo na parkovištích, pokud je to vozidlo stacionární a platba se týká zboží nebo služeb přijatých v té době nebo později.

Provádění online plateb, když sedíte v provozu s běžícím motorem, by však zůstalo nezákonné. Sankce by zůstaly stejné – pokuta 200 GBP a šest trestných bodů, přičemž v soudních případech by byly pokuty až do výše 1 000 GBP nebo 2 500 GBP pro řidiče nákladních aut a autobusů. možná diskvalifikace.