Motoristé čelí túry na pojištění vozidla, protože pojišťovny považují tisíce za „vysoká rizika“ na britských silnicích

Podle zpráv Typický řidič Spojeného království platí za pojištění vozidla přibližně 664 GBP ročně, ale pro nezaměstnané řidiče, kteří jsou hlavně důchodci, mohou být citovány téměř dvakrát tolik za 1 265 GBP.

Asistenti zdravotnictví a pracovníci skladu také čelí Strmé prémie nad 1 000 GBP, což je přibližuje o 60 procent vyšší než průměr Spojeného království.

Máte příběh, který byste chtěli sdílet? Spojte se e -mailem motoring@gbnews.uk

Odborníci však varovali, že tato disparita ovlivňuje Mnoho pracovníků v různých odvětvích, někteří platí za pokrytí více než 1 000 GBP ročně.

Poskytovatelé pojištění hodnotí rizikové faktory při výpočtu prémie, což vede k dramatickým odchylkám založeným pouze na popisech práce.

Zjištění Vypněte analýzu, která prokázala, jak status zaměstnanosti a profesionální role přímo ovlivňují dostupnost pojištění a vytvářejí „dvoustupňový systém“, kde někteří motoristé čelí, stojí téměř 60 procent nad národním průměrem.

Zaměstnanci zaměstnanců lékařské podpory a zaměstnanci úložiště Roční poplatky přesahující 1 000 GBP, což představuje přibližně 60 % více než standardní sazby.

Mezitím finanční odborníci, kteří řídí účty, čelí každoročním nákladům 1 041 GBP, zatímco kurýrní personál platí 1 013 GBP a obchodní pracovníci jsou účtováni 1 004 GBP. Pokud jde o profesionály v kuchyni Restaurace, platí prémie ve výši 952 GBP ročně.

Pojišťovací společnosti údajně spojují tyto zvýšené sazby na faktory, včetně prodloužených pracovních období, náročné prostředí a nepravidelné vzorce posunu, které se spojují se zvýšenými frekvencemi nároku. Struktura cen odráží hodnocení pojišťoven, že tato povolání nesou zvýšené rizikové profily.

Bylo zjištěno, že dlouhé hodiny a tlak na pracovišti spojené s těmito pozicemi ovlivňují výpočty upisovatelů, což má za následek podstatně vyšší pojistné pro pracovníky v těchto odvětvích ve srovnání s jinými profesemi považovaly nižší riziko.

Greg Wilson, odborník na pojištění automobilu a generální ředitel společnosti Quotezone.co.uk, řekl: „Naše nejnovější údaje zdůrazňují, jak moc by vaše pracovní pozice mohla ovlivnit prémii v oblasti pojištění vozidla. I když je to stále dobrá zpráva pro učitele, státní úředníky a řidiče HGV v roce 2025, je jasné, že některé profese jsou i nadále zasaženy vysokými náklady.“

Nejnovější vývoj:

Zaměstnanci skladovacího zařízení zažili snížení ročního pojistného ve výši 308 GBP, zatímcopersonál lékařské podpory viděl pokles o 277 GBP a odborníci z kuchyně měli prospěch z poklesu 328 liber.

Tato povolání však pokračují ve velících sazbách podstatně přesahující národní průměry a udržení jejich postavení mezi nejnákladnějšími britskými pojišťovacími kategoriemi.

Ale více šokující, důchodci, kteří si dříve užili minimální prémie Byl svědkem dramatického nárůstu, přičemž náklady byly skákajícími z 492 GBP na 733 GBP, což představuje téměř 50 % růst a označuje nejstrmější nárůst 2025 ve všech hlavních profesních kategoriích.

Poskytovatelé pojištění připisovali eskalační náklady pro starší motoristy faktorům Časování po 70 letech, včetně zvýšených zdravotních komplikací a incidentů na silnicích.

Ostrý nárůst jde proti tradiční výhodě, které starší řidiči získávají prostřednictvím dostupného pokrytí, přičemž túra je nyní umístí mezi ty, kteří čelí nejvýznamnější prémiové zátěži.

Vzdělávací profesionálové a Zaměstnanci vlády těží z nejvíce konkurenceschopnějších sazeb, přičemž pracovníci státní služby platí pouze 495 GBP ročně a pedagogové čelí poplatkům 532 GBP.

Profesionální provozovatelé nákladního automobilu překvapivě zabezpečují Příznivé pojistné za 556 GBP, zatímco ošetřovatelský personál a administrativní personál platí 668 GBP a 663 GBP.

Pojišťovací společnosti považují pedagogy a zaměstnance ve státní službě za klienty s minimálním rizikem a připisují to konzistentním rozvrhům a Organizovaná profesionální prostředí, která korelují se sníženými frekvencemi nehod.