Motoristé varovali před tvrdšími pravidly provozu tento týden, protože rada práce získává nové pravomoci k pokutám tisíc

Tah, Oficiálně známý jako dekriminalizované vymáhání parkování, uvidí nový tým policistů pro vymáhání rady, který vydává pokuty řidičům, kteří budou omezovat omezení.

V rámci systému řidiči zachytili parkování na dvojitých žlutých čářech, bránící dopravě nebo zneužití nakládacích zátok čelí oznámení o parkovacím poplatku (PCN) 80 GBP.

Pokud je to zaplaceno do 14 dnů, pokuta je snížena na polovinu na 40 GBP, ale pokud bude ignorována, může se trest po 56 dnech zvýšit na 120 GBP. Na rozdíl od policejních vstupenek, PCNS nepřidává trestné body k řidičskému průkazu.

Úředníci rady trvali na tom, že tento program se netýká zvyšování příjmů, ale o zlepšení bezpečnosti silničního provozu a toku dopravy.

Shromážděné pokuty budou financovat provoz služby, s jakýmkoli přebytkem reinvestovaným do projektů bezpečnosti silničního provozu a dopravy.

V rámci změn bude vyhrazená skupina osmi policistů pro vymáhání parkování hlídat města včetně Clydebank, Dumbarton, Balloch a Alexandrie.

Budou provozovat sedm dní v týdnu a zaměřují se na problémové oblasti, kde nelegální parkování způsobuje přetížení a rizika pro chodce.

Rada však poznamenala, že zaměstnanci pro vymáhání práva nebudou stanoveny cíle pro počet pokut, které vydávají. Místo toho se zaměří na zajištění dodržování dlouhodobých pravidel silnic.

|

Rada West Dunbartonshire

Mluvčí rady řekl: „Tato změna je o udržení našich silnic v bezpečí a jasné. Omezení parkování byla vždy zavedena, ale od října je Rada aktivně vynucuje spíše než policií.

„To by mělo přinést skutečné výhody místním podnikům, obyvatelům a silničním uživatelům.“

Rada se také přestěhovala, aby se zabývala potenciálním nepřátelstvím vůči personálu pro vynucení, přičemž každý důstojník byl vybaven kamerou nosenou na těle a osamělým zařízením pro ochranu pracovníků, aby se ve službě zabýval zneužíváním nebo hrozbami.

Rada však varovala řidiče, aby nepředpokládali, že změna znamená uvolněná pravidla.

Ve skutečnosti, když důstojníci hlídají denně, budou motoristé nyní s větší pravděpodobností chyceni, pokud nelegálně zaparkují.

Dvojité žluté čáry nadále znamenají „bez čekání“, zatímco jedno žluté čáry se občas aplikují na okolních znacích.

| Getty

Načítání zátok bude pečlivě sledováno, přičemž omezení se liší podle umístění. Rovněž bude vynuceno také parkování na chodnících vedle žlutých linek.

Navzdory zákroku zůstávají parkoviště s radou zdarma a důstojníci se místo toho zaměřují na ulice, kde je špatné parkování trvalým problémem.

Schéma modrého odznaku zůstane nezměněno, což znamená, že řidiči zdravotně postižení mohou i nadále parkovat tam, kde jsou povoleny podle národních pravidel.

Výjimky budou také požádat o nouzová vozidla, oficiální svatební a pohřební vozy a vozidla Rady plní zákonné povinnosti.

Dodavatelé, kteří potřebují zaparkovat do práce, mohou předem požádat o povolení.

| Getty

Řidiči byli upozorněni, že neúspěch nebo odvolání parkovacích vstupenek do 56 dnů uvidí, že jemné zvýšení o 50 procent.

Pokud však řidiči věří, že byli nesprávně pokutováni, mohou s PCN podávat odvolání, včetně úplných podrobností o procesu.

Přestože se vymáhání parkování přesune na radu, policejní Skotsko bude ve vážných případech stále zasáhnout.

Důstojníci budou i nadále zpracovávat „pohybující se dopravní přestupky“ a situace, kdy zaparkované vozidlo představuje okamžité nebezpečí nebo překážku.

Místní podniky tuto změnu uvítaly a tvrdily, že jasnější vymáhání zabrání blokování zátok nedbalými řidiči.

Očekává se, že obyvatelé frustrovaní automobily zaparkovanými přes chodníky nebo vnější příjezdové cesty se také očekávají, že uvidí vylepšení. Někteří motoristé se však obávají, že se systém stane „hotovostní krávou“.