Nedostatek řídících letového provozu vede k větším zpožděním letů v USA | Zprávy, sport, práce

(AP) – Pokračující nedostatek personálu v zařízeních řízení letového provozu po celé zemi v pátek opět způsobil zpoždění na letištích, protože vládní odstávka se blížila k hranici jednoho měsíce.

Americký ministr dopravy Sean Duffy varoval, že cestující začnou vidět více zpožděných nebo zrušených letů, protože národní kontroloři budou během odstávky, která začala 1. října, nadále pracovat bez placení.

„Každý den přijdou další výzvy,“ řekl Duffy novinářům ve čtvrtek před Bílým domem po schůzce za zavřenými dveřmi s viceprezidentem JD Vancem a vedoucími představiteli leteckého průmyslu, aby promluvili o dopadu odstávky na cestování v USA.

Federální úřad pro letectví oznámil, že nedostatek personálu způsobil v pátek zpoždění letů na řadě letišť, včetně Bostonu, New York City, Nashvillu, Houstonu, Dallasu a Newarku, New Jersey. Letiště v Bostonu, Nashvillu a New Yorku měla zpoždění v průměru dvě hodiny nebo déle.

Nedostatek personálu se může vyskytnout v regionálních řídicích střediscích dohlížejících na více letišť a také na letištních věžích, ale ne vždy vedou k narušení letů.

Letecká analytická společnost Cirium říká, že údaje o letech ukázaly „širší zpomalení“ ve čtvrtek v celém americkém leteckém systému poprvé od začátku odstávky, což naznačuje, že se mohou šířit narušení související s personálem.

Ve čtvrtek mnoho velkých amerických letišť hlásilo podprůměrné včasné odlety a méně letů odlétalo do 15 minut od plánovaného času odletu, uvádí Cirium. Data nerozlišují mezi různými příčinami zpoždění, jako je nedostatek personálu nebo špatné počasí.

Například zpoždění související s personálem na letišti v Orlandu ve čtvrtek podle FAA po určitou dobu činila v průměru téměř čtyři a půl hodiny.

Většina dispečerů pokračuje v povinných přesčasech šest dní v týdnu během odstávky bez platu, uvedla Národní asociace dispečerů letového provozu. To zbývá málo času na vedlejší práci, která by pomohla pokrýt účty, hypotéky a další výdaje, pokud se neozvou kontroloři.

Duffy řekl, že kontroloři se také snaží dostat do práce, protože si nemohou dovolit natankovat benzín. Kontroloři minuli svou první plnou výplatu v úterý.

„Pro řídící letového provozu v této zemi může být zmeškání jen jedné výplaty významným problémem, stejně jako pro všechny pracující Američany. Žádat je, aby šli bez měsíčního nebo více platu, je prostě neudržitelné,“ uvedl v pátek Nick Daniels, prezident NATCA.

Minulý víkend vedl nedostatek řídících k tomu, že FAA vydal krátkou pozemní zastávku na mezinárodním letišti v Los Angeles, jednom z nejrušnějších na světě. Lety se konaly na jejich původních letištích v neděli asi dvě hodiny, dokud FAA nezrušil pozemní zastávku.

Některá americká letiště zasáhla, aby poskytla potravinové dary a další podporu zaměstnancům federálního letectví pracujícím bez nároku na odměnu, včetně kontrolorů a agentů Správy bezpečnosti dopravy.

Před odstávkou se FAA již potýkal s nedostatkem asi 3000 řídících letového provozu.