Nejvyšší vítr, jaký kdy byl zaznamenán v severním Texasu-NBC 5 Dallas-Fort Worth

Řada bouřek, která se 4. srpna pohybovala přes Severní Texas, vytvořila nejvyšší větrnou poryv, jaký kdy byl na DFW zaznamenán.
Ve 4:39 ráno zaznamenalo pozorování na letišti DFW větrnou poryv 89 mph. To překonává větrný poryv 85 mph, který vedl k havárii letu Delta Air Lines 191. Obě události byly způsobeny mikroburstem.
Co je to mikroburst?
Microburst je lokalizovaný sloupec potopeného vzduchu (dowdraft) v bouřce. Mikrobursty mohou na povrchu způsobit rozsáhlé poškození a v některých případech mohou být život ohrožující.
Rychlost větru v mikroburstech může dosáhnout až 100 mph nebo dokonce 150 mph. To může způsobit velké poškození domů, struktur, elektrického vedení a stromů.
Mikrobursty jsou nebezpečné kvůli silnému sestupnému větru, které mohou způsobit střih větru, ztrátu výtahu, snížený výkon letadla a turbulenci. Národní meteorologická služba a NBC 5 používají pokročilé radarové systémy počasí, jako je Doppler Radar k detekci mikroburstů analýzou podpisů MARC.
Jsou obvykle malé, méně než 2,5 mil v průměru a vydrží na krátkou dobu, obvykle mezi 5 a 15 minutami.
Existují dva primární typy mikroburstů: 1) mokré mikrobursty a 2) suché mikrobursty.
Mokré mikrobursty jsou doprovázeny významným srážením.
Nejběžnější typ jsou suché mikrobursty. Se suchým mikroburstem se všechny srážení odpařují před tím, než se sloupec sestupného vzduchu dosáhne země. To je činí obzvláště nebezpečnými, protože je lze obtížně vidět.
Co způsobuje mikroburst?
Mikrobursty se vytvářejí, když sloupec chladného, hustého vzduchu rychle sestupuje z mraku bouřky, často kvůli odpařování deště.
Microburst události v severním Texasu
Let Delta Air Lines 191: 2. srpna 1985 se Flight Delta Air Lines 191 setkal s Microburstem, zatímco byl přístup k půdě na DFW. Tento incident vedl k úmrtí 136 na palubě letadla a jedné osobě na zemi.
Praktické zařízení Dallas Cowboys: Dne 2. května 2009 se indoor cvičební zařízení Dallas Cowboys v Irvingu setkalo s mikroburstem s větrem 64 až 70 mph. To vedlo ke strukturálnímu poškození budovy. Také trenér speciálních týmů Joe Decamillis si zlomil záda a 11 lidí bylo hospitalizováno.



