Poruchy způsobené špatnými silnicemi raketově rostou uprostřed britské epidemie výmolů
Nová čísla ukazují, že počet poruch vyletěl uprostřed pokračující britské epidemie výmolů.
Podle indexu výmolů RAC letos v létě vzrostl počet poruch souvisejících s výmoly o čtvrtinu ve srovnání s loňským rokem.
Mezi červencem a zářím se flotila vyprošťovacích vozidel RAC zúčastnila 5 035 poruch souvisejících s výmoly.
Toto číslo představuje 24procentní nárůst oproti 4 040 poruchám zaznamenaným ve stejném období loňského roku.
Celkový počet poruch souvisejících s výmoly mezi 1. říjnem 2024 a 2025 byl 25 758, což je o 11 procent více než v předchozím roce.
To činilo denní průměr 71.
Předpokládá se, že každá oprava stojí britské rodiny až 590 liber a RAC říká, že mezi běžné problémy patří prasklé podezřelé pružiny, zdeformovaná kola a poškozené tlumiče.
Pro ty, kteří cestují na dvou kolech, mohou výmoly představovat mnohem vážnější problémy.
Údaje ministerstva dopravy ukazují, že v roce 2023 tvořily 35 procent všech dopravních nehod způsobených vadným povrchem vozovky motocykly.
Z 242 nehod se 84 střetlo s motocyklem, z toho 33 bylo vážných a jedna smrtelná.
Spolu s průmyslovými orgány, jako je Asociace pro povrchové úpravy silnic (RSR a Asociace silničních emulzí (REA), RAC dlouhodobě vede kampaň za vládu, aby zajistila, že silnice zůstanou v lepším stavu.
Předpokládá se, že oprava škod způsobených výmoly stojí britské rodiny pokaždé až 590 liber
|
PA
To by především znamenalo, že místní úřady přijmou preventivní opatření.
Nigel Farage byl hlasitým kritikem stavu britských silnic a opakovaně slíbil, že jeho strana Reform UK bude tento problém řešit.
V dubnu prohlásil, že „obrovský problém“ se „zhoršuje“ a dokonce hrál kolo Pothole Golf ve videu kampaně.
Přibližně 59 procent řidičů se domnívá, že dnešní silnice jsou v horším stavu než loni.
Mezitím 47 procent dotázaných RAC uvedlo, že havarijní stav místních komunikací řízených zastupitelstvem je jejich největším „bugbearem“ roku 2025.
DOROTOVÁ KRIZE – ČTĚTE VÍCE:
Nigel Farage se zaměřil na špatný stav silnic ve Spojeném království | X/REFORMPARTY_UKMinulý měsíc konzervativci obvinili sira Keira Starmera a jeho stranu z nečinnosti při „tloukání kovbojských prací na silnici“ za špatný stav britských silnic.
Předchozí slib premiéra zavést pokuty ve výši 10 000 liber denně nebyl podle konzervativců splněn.
Téměř jedna třetina řidičů uvedla, že jejich auta byla za posledních 12 měsíců poškozena kvůli výmolům.
Simon Williams, šéf politiky RAC, řekl: „Potvrzení, že letos v létě spadlo do výmolů více řidičů než loni, je znepokojivé.
„Když nic jiného, podtrhuje to obrovský úkol dostat silnice, na které spoléhají miliony lidí, po letech zanedbávání zpět na slušnou úroveň.“
Dodal: „Jako země jsme hodně daleko, abychom měli silnice, které si každý zaslouží.“
RAC dlouhodobě usiluje o to, aby místní úřady přijaly preventivní opatření k udržení silnic v dobrém stavu
|
GETTY
Pan Williams však naznačil, že příliv by se mohl obrátit.
Řekl: „Vláda také vyvíjí tlak na rady, aby udělaly správnou věc, pokud jde o údržbu silnic, a požaduje, aby každý orgán v Anglii přesně stanovil, jakou preventivní údržbu provedl a plánuje udělat – něco, po čem jsme dlouho požadovali.“
Mike Hansford, generální ředitel RSTA, řekl: „Je důležité, aby silniční úřady zvážily použití nákladově efektivních preventivních ošetření na silnicích, které jsou v současné době v dobrém stavu, aby je tak udržely déle.
„Také bychom je vyzvali, aby co nejtrvaleji opravili výmoly a jiná poškození a tam, kde to bude vhodné, následující léto ošetřili silnice, aby se voda nedostala dovnitř a nezpůsobovala další škody.
„Na značně děrovaných silnicích, kde je nutná výměna, mohou dokonce ušetřit peníze recyklací stávajících materiálů v nové vozovce.
„Dálniční úřady, které přijímají tyto postupy, hlásí některé z nejlepších stavů silnic v zemi a některé z nejnižších počtů výmolů na míli sítě.“
