Průlom archeologie v lovu Hitlerova zlata, když Dig začíná za 250 milionů liber nacistického pokladu
Polští úředníci povolili nové archeologické vyšetřování v severním Polsku, které by mohlo potenciálně najít legendární nacistický vlak, o kterém se říká, že obsahuje poklady v hodnotě 250 milionů liber.
Kancelář GDAńské pro ochranu památek schválila vrtací operace a archeologické zkoušky v Dziemiany v okrese Kościerzyna, jak uvádí Wirtualna Polska.
Výkop se zaměřuje na to, co vědci mají podezření, že je bunkrem druhé světové války, který by mohl ubytovat nepolapitelný vlak a jeho vzácný náklady.
Marcin Tymiński, zastupující pomeranianský konzervátor památek, potvrdil možnost neobjeveného německého úložiště v místě.
Řekl: „Někteří spekulují, že by to mohl být dokonce ztracený Amber Room.“
Mýtický vlak od konce druhé světové války v roce 1945 zaujal hledače pokladů, vojenské síly a různé vlády.
Hledání je v čele Jan Delingowski, důstojníka obchodního flotily v důchodu, který věnoval 10 let sledování legendárního vlaku v oblasti Kashubia.
Historické záznamy naznačují, že německé síly vytvořily na konci roku 1943 vojenské zařízení v Dziemiany speciálně pro školení personálu SS.
Nejnovější vývoj:
Veřejná doména
|
Polští úředníci povolili čerstvé archeologické vyšetřování v severním Polsku, které by mohlo potenciálně najít legendární nacistický vlak, o kterém se říká, že obsahuje poklady v hodnotě 250 milionů liber
Během nedávného vystoupení v programu YouTube History pro turistiku Delingowski představil historickou dokumentaci spojující potenciální umístění pokladu s prominentním nacistickým administrátorem Erich Koch, podle RMF24.
Koch sloužil jako Gauleiter nacistické strany pro východní Prusko v letech 1928 až 1945.
Dřívější vyšetřování v této oblasti vyústilo v odhalení struktury cihlové nádrže, poznamenal Wirtualna Polska.
Současné povolení k výkopu následuje rozsáhlý výzkum Delingowski v kombinaci s svědkovými účty.
Město Osówka
|
Výkop se zaměřuje na to, na co vědci mají podezření, že je bunkrem druhé světové války, který by mohl ubytovat nepolapitelný vlak a jeho vzácný náklad
Po druhé světové válce polské úřady stíhaly Kocha za válečné zločiny, přičemž odsouzení z roku 1959 ho považovalo za odpovědnost za přibližně 400 000 polských úmrtí.
Přestože byl trest odsouzen k popravě, nebyl nikdy implementován, zdánlivě kvůli Kochově zdravotnímu stavu.
Odtajnice dokumentů z Polského institutu pro národní vzpomínku, na které odkazuje Rzeczpospolita, naznačují, že skutečný motiv byl odlišný – polská bezpečnostní služba a sovětští dělníci KGB věřili, že Koch měl znalosti o pobytu nacistického zlatého vlaku.
Společný vězeň, který se setkal s Kochem během 80. let, tvrdil, že nacistický funkcionář odhalil polohu pokladu před smrtí.
Getty
|
Erich Koch sloužil jako Gauleiter nacistické strany pro východní Prusko v letech 1928 až 1945
Podle Delingowského tento svědek uvedl, že transport se odklonil od své trasy „někde mezi Czerskem a Człuchówem, míří k odturu“.
Cenoty byly údajně zajištěny v maskovaném bunkru „na kopci poblíž jezera v místě bývalých kasáren SS“.
Oficiální rozhodnutí zní: „Na základě zjištění z průzkumů předchozího dědictví existuje důvod se domnívat, že na pozemku (…), který se může kvalifikovat jako historický památník z druhé světové války.
„Navíc, historický materiál – včetně archeologických artefaktů – může být uvnitř i kolem něj přítomen.“
