Řidiči čelí masivnímu výletu v poplatcích za odkládání a „velmi nevítané“ pokuty na většině britských letišť
Motoristé, kteří upouštějí cestující na letištích ve Velké Británii, čelí nejstrmějším poplatkům, jaké kdy byly zaznamenány, přičemž více než polovina nejrušnějších letišť v zemi zvyšuje jejich poplatky ve srovnání s loňským rokem, podle nových údajů.
Celkově 11 letišť po celé Velké Británii zvýšilo své ceny, přičemž určité nárůst bylo až 33 procent.
Nejdražší zařízení nyní účtují 7 GBP za krátké zastávky, zatímco Manchester a London Luton zavedli zvláště represivní sazby 1 GBP za minutu.
Rozsáhlé zvýšení ceny znamená, že letiště London City stojí mezi 20 nejlepšími britskými letištěmi a stále umožňuje volným poklesem poblíž terminálu.
Máte příběh, který byste chtěli sdílet? Spojte se e -mailem motoring@gbnews.uk
Pa
|
Řidiči čelí obrovským zvýšením cen za odpadnutí přátel a rodiny na letištích
Řidiči se však musí vyhnout čekání ve vozidlech nebo je nechat bez dozoru, aby unikli pokutám.
Letiště Belfast City Uložilo nejstrmější procentuální nárůst a zvýšilo se poplatky o třetinu na 4 GBP po dobu 10 minut.
Newcastle, London Heathrow, Edinburgh, Birmingham a Liverpool zvýšily své poplatky o 1 GBP, nyní účtují 5 a 6 GBP za zastávky 10 až 20 minut.
Manchester a London Luton se objevily jako nejdražší letiště na minutu a požadovaly 5 liber po dobu pouhých pět minut zastavení.
Pa
|
Více než polovina letišť po celé Velké Británii zvýšila své ceny
Tato sazba 1-za minutu znamená, že pozoruhodně zpáteční let z Manchesteru do Turecka v srpnu vychází levněji za minutu než poplatky za pokles.
London Gatwick, Stansted, Bristol, Leeds Bradford a Southampton nyní všichni účtují maximální sazbu 7 GBP, zatímco Glasgow zvýšil svůj poplatek na 6 GBP za 15 minut.
Letiště Cardiff se letos připojilo k trendu nabíjení a zavedla poplatek 3 GBP po dobu 10 minut, takže London City jako jediný přeživší nabízí bezplatné poklesy mezi 20 nejrušnějšími letištěmi ve Velké Británii.
Analýza RAC ukazuje, že osm z 10 nejrušnějších letišť EU, včetně Paříž Charles de Gaulle, Madrid, Barcelona, Frankfurt a Říma, nadále nabízí bezplatné drop-off zařízení.
Nejnovější vývoj:
Rod Dennis, vedoucí politický důstojník na RAC, řekl: „Obloha se opravdu zdá být limitem, pokud jde o částku, která je účtována za nejkratší zastávky, aby nechal přátele nebo blízké, aby chytili let.
„Zdánlivě každoroční rituál mnoha letišť, které pěší náklady na odlehčení, je bohužel pokračující beze změny.“
Dennis vysvětlil, že zatímco letiště potřebují spravovat omezený prostor na místě, mnoho nabízí krátkodobé parkování zdarma, které se často nachází daleko od terminálů.
„Pokud chce řidič pomoci cestujícímu s problémy s mobilitou nebo se spousta tašek dostane do terminálu, často skončí s překročením nabízeného“ volného „nabízeného období a obvinění,“ řekl.
Pa
|
Řidičům se doporučuje, aby si při rezervaci parkování letiště zarezervovali dopředu
Odborník zdůraznil další rostoucí obavy a poznamenal, že letiště opustila platbu na místě ve prospěch bariérových bezbariálů vyžadujících online nebo telefonní platbu poté.
„To je další zdroj frustrace pro lidi, kteří se v mnoha případech jen snaží pomoci rodinnému příslušníkovi nebo příteli dostat se na letiště,“ poznamenal Dennis. „Každý, kdo si nevšimne změny nebo jednoduše zapomene zaplatit, bude nevyhnutelně naručen s velmi nevítaným oznámením o poplatku za parkování.“
Podle RAC Research je primárním důvodem, proč řidiči používají drop-off letišť, je pomáhat cestujícím s objemnými a těžkými zavazadly.
Dennis poukázal na to, že alternativy jsou často nepraktické, přičemž konvenční autobusy je obtížné použít s více případy a taxíky podléhajícími stejným poplatkům za odchod, přičemž jsou také nákladné.
