Spirit Airlines soubory pro bankrot znovu, slibuje, že bude létat-NBC 5 Dallas-Fort Worth
Rozpočtový nosič Spirit Airlines řekl v pátek že podala se o čerstvé konkurzní ochranu měsíců po vystoupení z reorganizace kapitoly 11.
Ultra nízkonákladová letecká společnost uvedla, že během procesu restrukturalizace plánuje létat jako obvykle, což znamená, že cestující si mohou stále rezervovat výlety a využívat své vstupenky, kredity a věrnostní body. Zaměstnanci a dodavatelé budou také i nadále placeni, uvedla společnost.
Generální ředitel Dave Davis uvedl, že předchozí petice letecké kapitoly 11 se zaměřila na snižování dluhu a zvyšování kapitálu a od doby, kdy v březnu opustil tento proces, „ukázalo se, že je třeba udělat mnohem více práce a pro budoucnost je k dispozici mnoho dalších nástrojů.“
Letuři mezitím byli vůdci odborů varováni, aby se „připravili na všechny možné scénáře“.
„Jsme přímé, protože i když máme mnoho způsobů, jak bojovat kvůli naší unii, chceme vám také přimět pravdu o situaci v naší letecké společnosti a o tom, jak každý z nás může podniknout kroky k ochraně a přípravě na jakoukoli výzvu,“ uvedl v pátek asociaci letušek v dopise svým členům.
Spirit, známý pro své jasně žluté letadla a bez ozdůbky, se od pandemie Covid-19 proběhl drsnou jízdou a snažil se odrazit při rostoucích provozních nákladech a jeho rostoucím dluhu. V době prvního podání kapitoly 11 v listopadu ztratil Spirit od začátku roku 2020 více než 2,5 miliardy dolarů.
Letecká společnost nyní přenáší dlouhodobý dluh ve výši 2,4 miliardy dolarů, nejvíce splatný v roce 2030, a na konci druhého čtvrtletí vykázala negativní volný peněžní tok ve výši 1 miliardy USD.
Páteční zprávy přicházejí, když dopravci rozpočtu, jako je Spirit, jsou pod tlakem větších leteckých společností, které zavedly své vlastní nízkonákladové nabídky. Spirit se mezitím pokouší využít rostoucího trhu pro více upscale cestování s novým odstupňovaným cenami, které zahrnuje více výhod na vyšším konci.
Ale ve čtvrtletní zprávě vydané začátkem tohoto měsíce, mateřská společnost dopravce Spirit Aviation Holdings, odhalila, že „podstatná pochybnost“ o jeho schopnosti zůstat v podnikání v příštím roce. Společnost citovala „nepříznivé tržní podmínky“, které společnost čelila po její poslední restrukturalizaci.
To zahrnovalo špatnou poptávku po domácím volném čase a „nejistoty ve svých obchodních operacích“, které společnost Florida očekávala, že bude pokračovat alespoň do konce roku 2025.
Úsilí o snižování nákladů Spirit pokračovalo poté, co se v březnu vynořilo z ochrany bankrotu, včetně plánů na furlung asi 270 pilotů a snížení asi 140 kapitánů prvním důstojníkům v nadcházejících měsících.
Tyto změny, které vstoupí v platnost 1. října a 1. listopadu, byly vázány na očekávané objemy letu v roce 2026, uvedla společnost. Před loňským rokem také sledují předchozí furloughs a snižování pracovních míst před podáním bankrotu společnosti.
Přes škrty, Spirit řekl, že potřebuje více peněz. V důsledku toho společnost uvedla, že uvažuje o prodeji některých letadel a nemovitostí.
Duchovní flotila je relativně mladá, což z letecké společnosti učinilo atraktivní cíl. Pokusy o výkup od rozpočtových soupeřů, jako je JetBlue a Frontier, však byly neúspěšné před prvním procesem bankrotu SPIRT.
Spirit provozuje 5 013 letů do 88 destinací v USA, Karibiku, Mexiku, Střední Americe, Panamě a Kolumbii, podle cestovního vyhledávače Skyscanner.net
