Volkswagen se nastavil na produkci sekery dvou populárních automobilů včetně prémiového elektrického vozidla

Jedna z nejpopulárnějších značek automobilů na světě je připravena odejít do důchodu dvou ze svých ikonických vozidel ve znamení, že se vzdává od prémiového trhu.
Volkswagen ukončí produkci SUV Touareg v roce 2026, zatímco populární elektrický ID.5 bude následovat v roce 2027.
Volkswagen
|
Volkswagen je nastaven tak, aby přestal vyrábět dva populární modely, včetně id.5 eV
ID.5, který byl představen v roce 2021 jako sportovnější varianta ID.4 se stylem kupé, se snažil etablovat na svých cílových trzích.
Elektrický model byl vyvinut především pro čínské spotřebitele, ale nedosáhl tam smysluplný prodej.
Evropští kupující podobně vykazovali omezený zájem a upřednostňovali praktičtější standardní ID.4, zatímco model nebyl nikdy představen americkým zákazníkům.
Jeden vyšší zdroj Wolfsburgu potvrdil, že plánovaný důchodový důchodový vozidlo je součástí širšího úsilí o zjednodušení portfolia produktu a zaměření na modely se silnějším prodejním potenciálem.
Volkswagen
|
Výroba Volkswagen Touareg bude nastavena na skončení příští rok
Toto stažení představuje zásadní posun v prioritách výrobce a opouští své dlouhodobé prémiové ambice, poznamenal Autocar.
Tayron zaujme pozici největší nabídky SUV Volkswagen v Británii a převzal od svého dražšího předchůdce.
Tento model poskytuje pět i sedmimístné konfigurace a poskytuje praktické schopnosti, včetně 2 500 kilogramových tažných kapacity, když je vybaven motorem 2,0 TSI 4motion.
Vozidlo představuje cenově dostupnější možnost s širší tržní přitažlivostí ve srovnání s odcházejícím Touaregem. Jeho přizpůsobivé rozložení kabiny a konkurenční stanovení cen, aby přilákala širší zákaznickou základnu.
Nejnovější vývoj:
Podle zdrojů společnosti byly dříve oznámené návrhy na elektrický MPV, které nahradilo Touran.
Vozidlo, popisované Wolfsburg Insider jako „mini bzučení“, by využilo platformu MEB k vytvoření kompaktního, ale prostorného rodinného dopravce.
Zdroj blízký generálnímu řediteli Thomasovi Schäferovi řekl: „Podívali jsme se na to, ale trh vyžaduje crossovery a modely SUV. To je směr, který jsme se nakonec rozhodli jít.“
Zrušení částečně pramení z inženýrských omezení ve výzkumném zařízení Braunschweig v Braunschweig Volkswagen.
Volkswagen je letos nejprodávanější značkou ve Velké Británii
Zdroje jsou zaměřeny na projekty s vyšší prioritou, zejména na nadcházející elektrický golf.
Volkswagen měl neuvěřitelně úspěšný rok s 107 608 novými automobily, což z něj činí nejprodávanější značku ve Velké Británii.
Rovněž zaznamenala 10 % skok v nových registracích ve srovnání se stejnou dobou v loňském roce, kdy bylo prodáno 97 598 vozů.
Působivé údaje o prodeji společnosti VW pomohly německému výrobci zachytit 9,1 % z celkového trhu.