Zpráva: Počasí, brýle pro noční vidění pravděpodobně při nehodě vrtulníků | Zprávy, sport, práce
WASHINGTON (AP) – Prvníci vrtulníku námořního sboru, který zabil pět členů služeb, byl nakonec způsoben pilotní chybou, ale pomocí brýlí nočního vidění a nebezpečných podmínek létání byly pravděpodobně také faktory, které získalo agenturu Associated Press.
Super hřebce CH-53 havaroval 6. února 2024, během pozdního nočního letu, když narazil na horu poblíž Pine Valley v Kalifornii, na cestě zpět na leteckou stanici námořního sboru Miramar.
Vyšetřovatelé zjistili, že k havárii pravděpodobně vedly více faktorů. Ale stejně jako u několika předchozích vojenských leteckých nehod museli vyšetřovatelé učinit určité předpoklady, protože CH-53 nebyl vybaven rekordérem letu schopného přežít havárii.
Limity brýlí nočního vidění byly také identifikovány jako potenciální faktor při fatální srážce vrtulníku Army Black Hawk a v lednu národního letiště Reagan Washington v lednu, který zabil 67 lidí. Brýle mohou snížit schopnost pilota stanovit vzdálenost a mohou být degradovány počasí nebo znečištěním světla.
Mořský vrtulník létal v podmínkách polevy s nízkým oblakem, který zakryl horský terén podél letové dráhy. Posádka používala brýle pro noční vidění, které jim pravděpodobně nedaly jasný obraz potřebný k tomu, aby se vyhnuli havárii do terénu, zjistili vyšetřovatelé.
Srážky a mraky pravděpodobně zhoršily výkon brýlí a možná daly posádce falešný pocit, že udržovali bezpečné vzdálenosti potřebné při letu, zjistili vyšetřovatelé.
