školství

Co je to „mostová loď“ plížící se podél obzoru Costa del Sol?

Návštěvníci pláží PUZZLED v Esteponě strávili posledních několik dní mžouráním na neobvyklý tvar pomalu klouzající po obzoru – rozlehlou plovoucí plošinu, která vypadá spíše jako unášená budova než jako loď.

150metrová stavba, lemovaná remorkéry, zanechala expaty i místní obyvatele zmatené svým velmi nenámořním designem připomínajícím visutý most.

Detektivům se konečně podařilo identifikovat loď a její účel – což vůbec není plavidlo, ale ocelová paluba budoucího mostu Anne de Bretagne v Nantes.

ČTĚTE VÍCE: Nové výzvy k použití třetího pruhu na „nezvládnutelné“ dálnici A7 Costa del Sol, protože dopravní chaos v Malaze znovu vypukl

Podivný pohled se ukázal být mostem postaveným v Itálii přepravovaným do Francie po moři.

Rám o hmotnosti 2 200 tun, který byl postaven v Itálii během šesti měsíců, je tažen více než 5 000 kilometrů k ústí Loiry v jedné z největších logistických operací svého druhu v Evropě.

Obří paluba – 42 metrů široká a vysoká jako osmipatrový blok při pohledu ze strany – opustila přístav Monfalcone 26. října poté, co inženýři rozebrali přístupové cesty a zpevnili nábřeží, aby ji mohli přesunout. Síť dočasných podpůrných kabelů udržuje konstrukci tuhou, když se plazí na západ rychlostí asi 6 uzlů.

Konvoj se již proplul Jadranem a širším Středozemním mořem a nyní jede kolem pobřeží Costa del Sol směrem k Gibraltarskému průlivu.

ČTĚTE VÍCE: „Řidič kamikadze“, který způsobil čelní bouračku, když jel špatným směrem po dálnici Costa del Sol, PĚTNÁSOB překročil limit pro jízdu pod vlivem alkoholu

Obří Pont Anne de Bretagne je vyzdvižen na člun v přístavu Monfalcone v Itálii.

Po příjezdu do Francie bude paluba zvednuta na místo vedle stávajícího mostu v Nantes, čímž se ztrojnásobí její šířka, aby se vytvořil takzvaný „pont-place“ dostatečně široký pro tramvajové linky, dopravu a chodce, aniž by došlo k demolici staré konstrukce.

Přemístěním kusu v jednom obrovském bloku se vyhnete přibližně 100 silničním přepravám a ušetříte tisíce tun betonu, oceli a CO2 ve srovnání s výstavbou nového mostu od nuly.

Pokud podmínky vydrží, očekává se, že plošina dorazí k ústí Loiry mezi 20. listopadem a 19. prosincem, přičemž její remorkér má v současnosti dorazit 1. prosince kolem 18:00.

Klikněte sem a přečtěte si více Novinky z Costa Del Sol z The Olive Press.

Zdrojový odkaz

Related Articles

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button