Deváté testovací let SpaceX přináší smíšené výsledky
Největší a nejsilnější startovací vozidlo, jaké kdy bylo postaveno, má být klíčovou součástí plánů SpaceX na poslání lidí na Mars – a plány NASA o návratu astronautů na Měsíc také,
Raketa SpaceX Starship Rocket se uvádí na trh z Starbase v Texasu, jak je vidět z South Padre Islandu 27. května 2025. Kontrola mise SpaceX ztratila kontakt s horní fází hvězdné lodi, když unikla paliva, vymkla se kontrolu a provedla nekontrolované reentry po létání po celém světě, což se pravděpodobně rozpadlo nad Indickým oceánem, uvedly úředníky.
Sergio Flores/AFP prostřednictvím Getty Images
Ve svém devátém testovacím letu, SpaceXStartovací startová hvězda vozidla znovu dosáhla prostoru a překonal problémy, které předčasně ukončily své předchozí testovací spuštění. Ale stejně jako u těch nešťastných předchozích letů, v tomto, Starship stále nedokázala dosáhnout země neporušené. Místo toho se vozidlo vymklo kontrole a rozpadlo se během atmosférického reentry.
Ačkoli se dosud každému testu hvězdné lodi podařilo prokázat silný nový technický pokrok, který je zásadní pro další pokrok programu, což znamená třetí let v řadě, ve kterém titanické vozidlo utrpělo „rychlou neplánovanou demontáž“, která poslala ohnivé trosky kaskádové dolů na Zemi. Doufáme, že veškeré toto úsilí se ukáže, zda nebo kdy Starship vstoupí do pravidelných operací, protože SpaceX si klade za cíl vytvořit vozidlo, zdaleka, zdaleka, největší a nejschopnější plně opakovaně použitelná kosmická loď.
V posledním testu, asi 50 minut po spuštění, SpaceX potvrzeno Tato hvězda se setkala s jeho zánikem. Zpočátku se zdálo, že všechno v letu vozidla jde dobře. Hvězda-40-podlažní „stack“, který se skládá z obřího, 33motorového super těžkého posilovače a 171 stop dlouhé kosmické lodi poháněné šesti dalšími motory-se v úterý v 7:37 hodin v 19:37 odp. Na zdraví však byla poněkud utlumena až asi 10 minut po spuštění – když operátoři oficiálně určili, že trajektorie kosmické lodi byla nominální, přičemž ji probíhala na balistickou suborbitální cestu přes vesmír.
O podpoře vědecké žurnalistiky
Pokud se vám tento článek líbí, zvažte podporu naší oceněné žurnalistiky předplatné. Zakoupením předplatného pomáháte zajistit budoucnost působivých příběhů o objevech a myšlenkách, které dnes formují náš svět.
„Ship Engine Cutoff – tři nejkrásnější slova v anglickém jazyce,“ prohlásil Dan Huot, manažer komunikace ve SpaceX, během společnosti Livestream letové zkoušky poblíž místa spuštění. Kolem něj bylo možné slyšet povzdech úlevy, protože zaměstnanci SpaceX začali ujistit, že denní let nebude opakovat předchozí dvě, z nichž každá měla za následek explozi vozidla přes Atlantský oceán po startu.
Asi 18 minut po úterním zahájení se však začaly objevovat problémy. Nejprve se operátoři rozhodli, že nebudou nasazovat satelitní demonstrace StarLink, jak je plánováno kvůli uvíznutým dveřím užitečného zatížení. Poté, asi půl hodiny po spuštění, SpaceX Mission Control oznámila, že podezření na úniky hnutí řídily vozidlo do rotace, což ho odsoudilo, aby spálilo v atmosféře během opětovného opětovny – erupující trosky nad Indickým oceánem.
„Nebudeme získat všechna tato reentry data, na která se stále opravdu těšíme,“ připustil Huot v živém proudu. „Je to nová generace lodi, která … opravdu se snažíme projít Wringerem, protože se stále musíme naučit.“
Mezitím, i když samotné vozidlo Starship vykazovalo zlepšený výkon, super těžký posilovač, který mu pomohl dosáhnout prostoru, narazil na vlastní problémy. Okamžiky poté, co vypálily motory, aby přišly na přistání v Atlantském oceánu, se posilovač místo toho rozpadl. To nebylo úplně neočekávané; V souladu s přístupem SpaceX „test k selhání“ se Super Heavy pokusil znovu zastoupit v jiné, potenciálně šetřící orientaci paliva, která podrobila posilovač intenzivnějším aerodynamickým silám. Navzdory své neplánované demontáži označil posilovač pro SpaceX významný milník: poprvé letěl téměř plnou sadou letiště prokázaných motorů, které byly dříve použity během sedmého testu Starship.
A posilovač zůstává úžasnou demonstrací inovací SpaceX; super těžký dříve vyrobený Historie vesmírného letu Když se stala první raketou, která byla kdy chycena ve vzduchu se dvěma mechanickými pažemi. Při novém spuštění, Super Heavy dokázal vykonávat zamýšlené práce přivést Starship do vesmíru a testovat nové techniky reentry, vysvětlil Jessie Andersonovou, vedoucí výrobní inženýrství SpaceX, během živého letu.
„Vždy existuje šance, že nedosáhneme každého cíle, který jsme si stanovili pro sebe,“ dodal Anderson, „ale úspěch pochází z toho, co se dozvíme ve dnech jako dnes.“
Na X, bývalý zástupce správce NASA Lori Garver ocenil průhlednost SpaceX, ale poznamenat Nebyly to „výsledky, na které jsme doufali.“ Garver byl nápomocný při vytváření partnerství vesmírné agentury se SpaceX, což pomohlo vyvolat bezprecedentní dominanci komerčních služeb společnosti, na které se NASA nyní těžce spoléhá.
Hvězda je cenným základním kamenem SpaceX ambiciózní plán postavit lidská osady na Marsu a je také naplánována na trajektové posádky na lunární povrch za pár let pro misi NASA Artemis III. Vzhledem k vysokým sázkám pro vozidlo jsou smíšené výsledky jeho testovacího programu přinejmenším zklamáním. Zejména předchozí dva pokusy, Lety 7 a 8, každý skončil dvěma velkolepými výbuchy nad Atlantským oceánem. Zejména u letu 8 se motory po spuštění nečekaně zavřely, což způsobilo, že se kosmická loď v podstatě rozpadla a sebezničila ve vzduchu. SpaceX obdržel Nějaká veřejná vůle Po troskách kosmických lodí, které společnost tvrdila, by představovaly minimální rizika, vedly k vícenásobným odklonům v záložním letu pro osobní letadla, která byla ohrožena.
Nicméně SpaceX se zdál být oddaný a dokonce optimistický ohledně letů 7 a 8, a nazval jeho neštěstí „“Energetická událost„K tomu došlo kvůli hardwarovým komplikacím. Minulý týden společnost uvedla, že obě exploze měly“zřetelně odlišné„Příčina. A v tisková zpráva To následovalo po spuštění Flight 9, poznamenal, že Flight 8 velmi informoval upgrady a úpravy Starship pro nejnovější test.
„Vývojové testování podle definice je nepředvídatelné,“ řekl SpaceX Tisková zpráva předběžného Pro let 9. „Ale vložením hardwaru do leturního prostředí co nejčastěji jsme schopni rychle se učit a provádět změny designu, když se snažíme přivést Starship online jako plně a rychle opakovaně použitelné vozidlo.“
Co znamená pochybný status Starship pro dlouhodobý cíl SpaceX „dělat život multiplanetární“? Pokud něco, naznačuje to, že projekce společnosti pro pravidelnou operaci vozidla byly a zůstávají nerealisticky optimistické.
Minulý rok zakladatel SpaceX Elon Musk uvedl v a Post sociálních médií že společnost plánuje za dva roky zahájit „asi pět“ nezkrácených hvězd na Mars. V Další příspěvek Krátce po smíšených výsledcích letu 9 nabídl částečný úspěch vozidla a předpověděl, že příštích několik letů dojde rychlým tempem asi jeden za měsíc. Ať už je takový spěch proveditelný, určitě by bylo žádoucí, vzhledem k tomu, že tlakové obličeje SpaceX budou plnit své vznešené sliby.
