Plánovaný autobusový systém ve stylu tramvaje pro pole Gibraltar

Campo de Gibraltar je nastaven tak, aby získal svůj první systém rychlého autobusového tranzitu pomocí vysokorychlostních elektrických autobusů pracujících na vyhrazených jízdních pruzích pro obcházení provozu.
Navrhovaná trasa, známá jako rychlý tranzit autobusů, by běžela z Algeciras do La Linea de la Concepcion, procházející Los Barrios a San Roque.
Klíčové zastávky by zahrnovaly Algeciras poblíž stávajících autobusových a vlakových stanic, Palmones v průmyslové oblasti vedle nákupního centra Carrefour v Los Barrios a San Roque na El Toril poblíž parkoviště na Avenida Carlos Cano s spojením s oblastí Cepsa a Plaza Puente Mayorga.
Konečná zastávka by byla v La Linea vedle autobusového nádraží s přímým přístupem k hraničním přechodu Gibraltar.
Přečtěte si více: Gibraltar oznamuje obrovské datové centrum AI 1,8 miliardy GBP, které „pomůže diverzifikovat ekonomiku mimo finance a hraní“
Cílem systému je řešit chronické přetížení v celém regionu, kde tisíce pracovníků žijících v Campo Cross denně mezi Španělskem a Gibraltarem. Aktuální provoz pravidelně brousne na zastavení s dopravními zácpami noční můry.
Rychlý tranzit sběrnice bude fungovat podobně jako tramvajový systém, který bude běžet na vyhrazených jízdních pruzích, aby se zabránilo dopravním zácpě. Elektrické autobusy by poskytovaly časté a spolehlivé služby po celý den.
Počítačové modelování naznačuje, že systém by mohl do roku 2027 přilákat více než 9 000 cestujících denně.
Úředníci předpovídají, že by snížil cesty automobilů a snížil celkové dopravní zácpy přes Campo de Gibraltar.
Přečtěte si více: Gibraltar čelí možné tvrdé hranici se Španělskem měsíce jako datum odstranění hranice tužkou v roce 2026
Andaluciánská vláda přidělila 749 982 EUR na studie proveditelnosti, přičemž osm společností se uskutečnilo za smlouvu. Studie určí konečné trasy a umístění stanice.
Ministr regionální dopravy Rocio Diaz uvedl, že projekt se zabývá „požadavky na historickou mobilitu“ v zálivu Algeciras.
Plán se zaměřuje na 60% zvýšení využití veřejné dopravy a zároveň snižuje emise CO2 o 15%.
Evropská investiční banka poskytne poradenskou podporu pro financování projektu. Jakmile budou studie dokončeny, plány budou před zahájením výstavby podstoupit veřejnou konzultaci.
Klikněte sem a přečtěte si více Gibraltar News z olivového lisu.



