Řidiči budou mít „přiměřenou lhůtu“ na to, aby si nyní povinně zařídili světlo V-16 – jak nové statistiky ukazují, Španělsko registruje více než tisíc úmrtí v dopravě každý rok

ŘIDIČI ve Španělsku mají stále čas vybavit svá vozidla novými povinnými nouzovými světly, uvedl ministr vnitra.
Fernando Grande-Marlaska ve čtvrtek oznámil, že po „přiměřenou dobu“ nebudou motoristé pokutováni za nepoužití nouzového majáku V-16, i když neupřesnil, jak dlouho bude tato lhůta trvat.
Maják V-16 oficiálně nahradil tradiční nouzové výstražné trojúhelníky 1. ledna jako součást vládní snahy o zlepšení bezpečnosti silničního provozu poté, co údaje ukázaly, že v roce 2025 stále rostly tisíce obětí dopravních nehod.
Na rozdíl od výstražných trojúhelníků, které vyžadují, aby řidiči opustili svá vozidla, lze maják V-16 umístit na střechu automobilu, aniž by opustil vozidlo, což výrazně snižuje riziko pro motoristy.
Zařízení jsou také připojena k vyhrazené digitální platformě, která jim umožňuje automaticky vysílat nouzový signál španělskému dopravnímu úřadu, DGT, jakmile jsou aktivovány.
Grande-Marlaska uvedl, že díky těmto funkcím je maják V-16 bezpečnější než tradiční nouzové vybavení a dodal, že světlo bylo viditelné až na vzdálenost jednoho kilometru.
„Jde o zajištění bezpečnosti – a to přiměřeným způsobem,“ řekl.
„Doufám, že to dostanou všechna vozidla,“ dodal ministr s tím, že v současnosti vybavuje svá vozidla novými majáky přibližně 3000 řidičů denně.
ČTĚTE VÍCE: Rekordní 20,5% roční nárůst cen v roce 2025 za nemovitosti z druhé ruky ve Španělsku
Podle DGT bylo loni ve Španělsku při 1028 silničních nehodách zabito 1119 lidí, což je o 35 úmrtí a 14 nehod méně než v roce 2024.
Grande-Marlaska uvedla, že v posledních letech zemřelo přibližně 25 lidí poté, co byli zasaženi při umísťování výstražných trojúhelníků na silnici – což je jeden z klíčových důvodů změny.
Poznamenal také, že španělský propojený systém V-16 bedlivě sledují další evropské země.
Někteří, včetně Spojeného království, již omezili nebo zakázali tradiční výstražné trojúhelníky kvůli obavám o bezpečnost.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích, dodal ministr, je součástí širšího zásahu proti úmrtím v dopravě, který zahrnuje také plány na snížení zákonného limitu pro jízdu pod vlivem alkoholu jako součást přístupu „nulové tolerance“.
ČTĚTE VÍCE: Španělský premiér Pedro Sanchez otevírá dveře pro umístění španělských vojáků na Ukrajině a v Palestině
Klikněte sem a přečtěte si více Zprávy ze Španělska z The Olive Press.



