Ruská válečná loď vydávající se za trawler číhala u pobřeží Costa del Sol několik dní

RUSKÁ aktivita v Gibraltarském průlivu prudce stoupá, protože Kreml se dostává pod rostoucí tlak, aby udržel ropu proudit.
Data sdílená s Olive Press odhalují 50% nárůst počtu ruských plavidel proplouvajících strategickým škrticím bodem v roce 2025 ve srovnání s předchozím rokem.
Místní pozorovatel gibraltarských lodí Michael Sanchez zaznamenal v loňském roce 299 ruských obchodních a vojenských lodí proplouvajících kolem skály, což je nárůst o 99 plavidel od roku 2024.
Čísla odhalují významný nárůst vojenské síly, 43 válečných lodí proplouvajících španělskými vodami v průběhu roku 2025 – čísla, která nebyla vidět od roku 2021, před Putinovou totální invazí na Ukrajinu.
ČTĚTE VÍCE: Prudký nárůst ruských lodí v Gibraltarském průlivu podnítí obavy z nedostatečné policie
Foto: Michael J Sanchez
Alarmující nárůst námořní dopravy přivedl ruskou palebnou sílu nebezpečně blízko španělskému pobřeží.
V prosinci byla spatřena ruská korveta Boikiy číhající pouhých 24 kilometrů východně od Gibraltaru, viditelná z pobřeží Costa del Sol.
Válečná loď, která strávila dva dny hlídkováním v oblasti, se na svém digitálním sledovacím zařízení pokusila vydávat za jiná plavidla, zatímco čekala na doprovod dvou malých ruských plavidel přes úžinu.
„Zapnuli svůj AIS (sledovací systém), věřte tomu nebo ne, vydávali se za jinou loď,“ řekl Sanchez Olive Press ze svého pozorovacího stanoviště v Horním městě Gibraltaru.
„Změnilo se to z trawleru na tanker… a pak vyšlo konkrétní číslo a já si uvědomil, ‚počkej, jsi to ty‘.“
Tento podvod je součástí zoufale nového trendu, do kterého se Rusové pustili, když se volné moře stává stále nepřátelštějším vůči jejich obchodní dopravě.
Sanchez varuje, že oficiální číslo 299 lodí je jen minimum, protože nezahrnuje „flotilu duchů“ tankerů přepravujících ropu v rozporu s mezinárodními sankcemi.


„Rusové jsou pod sakra velkým tlakem,“ vysvětlil Sanchez.
„Jediný způsob, jak mohou pokračovat v doručování svých nákladů do Singapuru, Indie a Číny, je přehlásit je do ruského registru, aby mohli mít vojenskou ochranu.
Sánchez popsal svůj zmatek, když zahlédl ruské tankery opouštějící Středozemní moře, které nikdy nezaznamenal. „Nikdy jsem je neviděl jít dovnitř – jen vycházet.“
„Řekl jsem: ‚Odkud sakra ty tankery jedou?“
Po hodinách křížového odkazování na databáze rozluštil kód: plavidla vstupovala do Středozemního moře pod jednou identitou a odplouvala pod jinou.
„Po chvíli jsem si uvědomil, že nejméně čtyři z těchto tankerů nejsou Rusové,“ řekl.
„Nemohl jsem je najít v databázi… pak jsem nějakým vtipem osudu narazil na jeden s jiným jménem a měl gambijskou vlajku. A pak mi to došlo.“
Lodě si v polovině plavby vyměnily vlajky a jména, aby očistily svou identitu.
Tato taktika byla odhalena na globální scéně, když americké síly tento týden zajaly v severním Atlantiku tanker Marinera plující pod ruskou vlajkou.
ČTĚTE VÍCE: Kreml z háku, protože sonda do Costa Blanca zasažená ruským přeběhlíkem z vrtulníku je odložena
Plavidlo, dříve pojmenované Bella 1, změnilo svou vlajku z Panamy na Rusko uprostřed pronásledování ve snaze získat vojenskou ochranu.
Gambit nakonec selhal. Navzdory tomu, že Moskva varovala Washington, aby se stáhl, a údajně vyslala do oblasti ponorku, americké síly ve středu poblíž Islandu nastoupily na loď.
Incident podtrhl, jak se Kreml uchýlil k použití svého námořnictva k eskortě tankerů a nákladních lodí, když se blíží hrozba námořních sankcí.
Mezi ruskými válečnými loděmi, které letos proplují Gibraltarský průliv, byly fregata Almirante Golovko, špionážní loď Viktor Leonov a ponorka Novorossijsk.
ČTĚTE VÍCE: Země EU dávají více za ruský plyn než za pomoc Ukrajině, odhaluje šokující zpráva
Sánchez se domnívá, že ruská plavidla aktivně doplňují zásoby ruské základny v syrském Tartusu, což je v rozporu se zprávami, že Moskva ustupuje ze Středozemního moře.
Poznamenal, že těžce naložené lodě jako Sparta IV a Yaz pravděpodobně přepravují vojenské vybavení do syrského přístavu.
„V syrském Tartúsu si znovu upevňují své postavení,“ řekl. „Důkazem je, že v Tartusu už je nejméně pět ruských obchodních lodí.“
Údaje také poukazují na selhání sankcí, které by zabránily tomu, aby se ruská ropa dostala do spřátelených zemí v okolí.
Sanchez sledoval sankcionovaný tanker Stanislav Gogoruki plující z Casablanky, než dodal rafinované ropné produkty do Tangier Med v Maroku, jen přes vodu ze Španělska.
„Sankce nefungují,“ uzavřel Sanchez.
„Mělo by se to snižovat, měli bychom vidět méně, ale došlo k nárůstu o 99 lodí… Rusko stále pohybuje svou ekonomikou nahoru a dolů v průlivu.“
Jen mezi 30. prosincem a 3. lednem propluje úžinu sedm ruských plavidel, takže tok dopravy nevykazuje žádné známky zastavení, protože rok 2026 začíná.
Klikněte sem a přečtěte si více Zprávy ze Španělska z The Olive Press.



