Motoristé vidět několik jihozápadních silnic se stanou 20 mph pod novými návrhy v rámci tisíc

Řidiči byli upozorněni před plány na zavedení nižších rychlostních limitů na několika silnicích v jihozápadním regionu ve snaze zvýšit bezpečnější ulice.
Přichází, když Rada South Gloucestershire zahájila konzultaci o plánech na zavedení nových limitů 20 mph podél 41 různých silnic.
V rámci nových plánů Rada doufá, že zavede nižší rychlostní limity v několika nových bydleních v Morton Way a Butt Lane.
Mezi další oblasti patří Post Farm, Park Farm, Collester Way, Shrew Gardens a Cleve Wood Developments, s konzultací o nových rychlostních limitech, které mají skončit 2. srpna.
Máte příběh, který byste chtěli sdílet? Spojte se e -mailem motoring@gbnews.uk
Plány na zavedení více limitů 20 mph doufá, že vytvoří sjednocený přístup k překročení rychlosti v této oblasti
Kromě nových plánů 20 mph plánuje Rada také snížit rychlostní limit na Oldbury Lane od 60 mph na 40 mph.
Oficiální dokumenty Rady podrobně uvedené: „Zavedení nových rychlostních limitů 20 mph na různé nové rezidenční vývoj podél Morton Way a Butt Lane spolu s novým rychlostním limitem 40 mph na části Oldbury Lane.
„To by přineslo všechny nové limity rychlosti na základě jedné objednávky financované různými zúčastněnými vývojovými společnostmi.“
Rada vysvětlila, že ulice byly navrženy tak, aby povzbudily nižší provoz Rychlosti, s návrhy, jejichž cílem je odrážet rezidenční povahu těchto ulic.

Rada South Gloucestershire
|
Rada také plánuje snížit rychlostní limit na Oldbury Lane od 60 mph na 40 mph
Mezitím, Navrhovaný rychlostní limit 40 mph na Oldbury Lane je způsoben rozšířením města Thornbury s „brzy rozvinutým pozemkem na jižní straně až k stávajícímu hraničnímu znaku Thornbury“.
Rada Mluvčí řekl Gazette: „Povzbuzujeme lidi, aby se vyjádřili k návrhům na zavedení rychlostního limitu 40 mph na části Oldbury Road a rychlostní limity rychlosti 20 mph na silnicích spojených s různými novými rezidenčními vývojem podél Morton Way a Butt Lane v Thornbury.“
Ovlivněné silnice Zahrnujte ječmená pole, zvonky zblízka, Bramley Road, Bridge Hill C
Mezi další silnice, které by se mohly stát 20 mph, patří Kukuřičné řady, Deer Park, Epicure Road, Farmers Walk, Golden Spire, Harvest Way, Haybob Road, Sena pole, koňská leaze, kukuřice blízko, mramorová bílá blízko, louka hnědá blízko, nelmes blízko, paddocková silnice, úderná silnice, úderná silnice, Sccy Garden, Sccy Word, Sccy Word, Sccy, Sccy, Sccy, Sccy, Sccy, Sccy, Sccy, Sccy, Sccy, Sccy, Sccy, Schywled Road, Storek, Schywled Road. Veverka Crescent, Swallowtail Close, Deset Acres Road, Thresher Close, Wild Flower Road a Wity Leaze.
Nejnovější vývoj:
Nový Návrh také následuje nedávné oznámení ministerstva pro dopravu, které odhalilo minulý měsíc plány, aby místní úřady usnadnily zavedení nižších rychlostí.
Ministr dopravy Lilian Greenwood Potvrzeno během debaty v Commons, že rady mohou provádět preventivní opatření pro bezpečnost silničního provozu, aniž by vyžadovaly povolení.
Budoucnost ministra silnic řekla poslanecké sněmovně, že stávající ministerstvo pro dopravu není povinné, přičemž úřady „vyzývají, aby si stanovili vlastní kritéria nasazení, pokud si to přejí“.
„Je to mýtus, který říká, že nemohou jednat, dokud nebude několik úmrtí. Už to mohou, a já s nimi chci být jasný, “sdílela.

Rada South Gloucestershire
|
Rada zahájila konzultaci o zavedení rychlostních limitů 20 mph na několika silnicích
Greenwood uznala, že zatímco pokyny vybízejí úřady, aby se zaměřily na zdroje „tam, kde budou mít největší dopad“, „určitě povzbudila místní úřady, aby zvážily, jak mohou zaujmout aktivnější přístup“.
Ona uvedl, že místní úřady „mají pravomoc stanovit rychlostní limity na svých silnicích“ podle oddílu 39 zákona o silničním provozu z roku 1988, který jim dává zákonnou povinnost snížit a zabránit kolizím.
Ministr vysvětlil, že rady mají přístup k různým opatřením pro správu provozu, včetně uklidňujícího provozu, varovných signálů aktivovaných rychlostí a průměrných rychlostních kamer.
Greenwood dodal: „Jakákoli autorita, která má podporu místní komunity k instalaci takových schémat, má plnou podporu mého oddělení a že bych souhlasil s aktivnějším preventivním přístupem, je zcela rozumný“.



