2025 Indycar Sezóna skončila před méně než třemi týdny a hloupá sezóna je v plném proudu, přičemž nejvyšší týmy již učinily několik hlavních oznámení. Trh s převodem však zdaleka není od konce, přičemž zprávy naznačují alespoň několik dalších hlavních kroků zahrnujících Rinus Veekay a Conor Daly.
Očekává se, že trh s převodem po sezóně 2025 bude zaneprázdněn Will Power’s Team Penske se uzavírá v rovnováze od začátku sezóny. Mnoho řidičů vyšlo a navrhlo, že hodně záviselo na tom, zda australský pokračoval s Penske nebo se přestěhoval.
Jen pár dní po skončení sezóny Will Power oznámil svůj odchod z týmu a hned příští den oznámil, že se připojí k Andretti Global, jako Colton Herta připojil se k programu Cadillac F1. Současně přišlo také potvrzení Rinus Veekay opouštějící Dale Coyne Racing. David Malukas byl podezřelý jako náhrada Power a totéž bylo oznámeno pár týdnů po australském odchodu.
Malukasův tah nechal místo k dispozici A: A: A: AIVeekay zanechal místo k dispozici na DCR, Conor Daly údajně měl pouze jednoletou smlouvu s Juncos Hollinger Racing a v současné době je bez potvrzeného křesla pro rok 2026. Podívejme se, jak by se věci mohly hrát a nejnovější aktualizace.
Rinus Veekayův podezřelý Indycar přesun na AJ Foyt Racing je mimo stůl; Možný přesun do Juncos Hollinger Racing
Rinus Veekay závodil s ECR několik let, než ho tým na konci roku 2024 propustil, a pak mu DCR dal příležitost pro rok 2025. Avšak to však bylo potvrzeno, že veeekayův odchod z Ed Carpenter Racing byl potvrzen zvěsti o Holanďanském závodě AJ Foyt závody, když se začalo nahradit Paddock.
Když však byl potvrzen Malukasův přesun do Team Penske, vyšel Indycar Insider Marshall Pruett a navrhl, aby Veekayův podezřelý přesun do AJ Foyt Racing byl mimo stůl.
„Navzdory slyšení pozitivních věcí o tom, že Rinus Veekay je na cestě do programu přidruženého k Penske, jsem měl potvrzení, že se to nestane,“ napsal Pruett (přes Racer)
S DCR a AFR mimo otázku pro Veekay, pouze Rahal Letterman Lanigan Racing a Juncos Hollinger Racing jsou dva týmy, které zůstaly sedadlem. Zprávy naznačují, že JHR má zájem o Veekay, Linus Lundqvist, a dokonce zvažuje opětovné podepsání Dalyho.
Conor Daly může nahradit Davida Malukase na AJ Foyt Racing
AJ Foyt Racing údajně potřebuje sponzora nebo řidiče, který může přinést sponzorství na č. 4 Chevrolet. Pro sezónu 2025 to týmové Penske Alliance a David Malukas zakryli totéž. To ponechává AFR v situaci, kdy Jacob Abel a Conor Daly jsou dva možné náhrady.
Daly měl sponzorské problémy se svým sponzorem Polkadotem pro financování sezóny IndyCar 2025. Daly však letos na své oválné představení zapůsobil a ukázal, že je rychlým řidičem. Pokud AFR najde sponzorství pro Chevrolet #4 nebo Daly, je schopen najít sponzora celé sezóny, může se do týmu připojit veterán IndyCar.
Podle zprávy Marshalla Pruetta je Conor Daly údajně v rozhovoru na AFR jako Malukasova náhrada.
Smluvní situace Defrancesco v Rahalu Letterman Lanigan Racing
Devlin Defrancesco měl smlouvu s Rahal Letterman Lanigan Racing pro sezónu 2026. Zprávy však naznačují, že v jeho smlouvě došlo k doložkám založené na výkonu. Defrancesco skončil druhý poslední v žebříčku IndyCar 2025, což naznačuje, že ustanovení založená na výkonu nebyla splněna.
Pokud se Rahal Letterman Lanigan Racing rozhodne, mohou nahradit DeFrancesco řidiči dostupnými na trhu. Neexistují však žádné zprávy o tom, že by RLL vedl rozhovor s řidiči dostupnými na trhu.
Editoval Pranay Bhagi
