Denny Hamlin pokračuje v stoupání v seznamu výher NASCAR. Jak daleko může jít s 60 na dohled?
Dover, Del. (AP)-Denny Hamlin se postavil na základě toho, že vyhrává-dost z nich, aby brzy získala své místo uvnitř seznamu Top 10 NASCAR-záleží více na jeho dědictví než šampionát.
Snadno říci, samozřejmě, s 58 závodními vítězstvími na nulové tituly.
44letý Hamlin, který stále řídí Toyota č. 11 pro Joe Gibbs Racing, jak to udělal od jeho sezóny nováčků v roce 2006, je motivován k dosažení Top 10 v této sezóně v posledních 15 závodech pohárové sezóny. Kevin Harvick je 10. na seznamu kariéry s 60 a Kyle Busch, stále aktivní s Richardem Childress Racing, je devátý s 63, což Hamlinovi realistické čísla dává střílet po zbytek sezóny.
Nejlepší je využít výhody na skladbách, kde měl úspěch, jako je Dover Motor Speedway, kde vyhrál neděli již druhý rovný rok a potřetí celkově, ve srovnání s skladbou, jako je tento víkendový závod na Indianapolis Oval, kde je Hamlin 0 za 16.
„Nemyslím si, že jsem se někdy chtěl vrátit zpět do zády,“ řekl Hamlin o Doveru. „(Indy’s) skladba, kterou jsem právě přišel tak, aby se blížil k vítězství. Chci jen překročit všechny hlavní závodiště podle našeho rozvrhu.“
Hamlin je řidič, který v chaosu prospívá jako několik dalších – pokud existuje – v sérii. Jeho vítězství v Doveru přišlo dny poté, co závodní tým, který vlastní s Michaelem Jordanem, utrpěl neúspěch ve svém soudním boji s NASCAR. Trval před závodem, že právní záležitosti pro něj nikdy nezpůsobily rozptýlení v závodním autě, pak to prokázal na betonové stopě míle s nejlepším čtvrtým vítězstvím sezóny.
Možná, že více tmavých mraků – jako ty, které se otevřely v neděli, způsobují zpoždění deště jen před plánovaným povrchem – může Hamlina v Indy.
„Všechno, co mohu doufat, je, že se něco stane tento týden, co vykolejí všechno, a pak udělám lépe,“ řekl Hamlin.
Hamlin se pak obrátil na zaměstnance NASCAR a praskl: „Možná to od nich přijde.“
Může se Hamlin realisticky dostat na 60 v roce 2025? V roce 2010 vyhrál osmkrát, šestkrát v roce 2019 a sedm v roce 2020, všechny součty, které by ho letos dostaly na 60.
„Když ho dostanete v situaci, kdy má míč do rukou a je čas jít vyhrát závod, najde způsob, jak to nejčastěji udělat,“ řekl šéf posádky Chris Gayle.
Je to vhodná analogie pro závodní tým vlastněný bývalým trenérem NFL.
Hamlin zůstává v tomto listopadu v listopadu na Phoenix Raceway uchazečem o hotovost a vyhraje svůj první šampionát NASCAR-i když prohrál s cenou 1 milionu dolarů v první sezonní výzvě série.
1 milion $ je na lince
Myšlenka pro tuto výzvu byla do značné míry bojována Hamlinem, trojnásobným vítězem Daytona 500, který vznášel myšlenku turnaje v polovině jeho „akcí škodlivého“ podcastu. Když NASCAR v loňském roce zakoupil a oznámil vytvoření turnaje, Hamlin nazval turnaj na sociálních médiích „takové vítězství pro náš sport a řidiče“. Vtipně dodal: „V příští sezóně shromáždím svou 1m královskou hodnost.“
Hamlin získal semeno č. 1 – a v prvním závodě byl okamžitě odstraněn Ty Dillon, semeno č. 32.
Dillon čelí Ty Gibbsovi příští týden v Indianapolis, aby rozhodl prvního vítěze turnaje.
Byla výzva v sezóně úspěšná?
Hamlin řekl, že turnaj ve stylu pěti ras, celkově byl úspěšný-ale ne bez několika zalomení. Některé z výsevu byly vypnuté, jako je Shane Van Gisbergen, který se nekvalifikuje na pole, a poté během turnajových závodů trhal po sobě jdoucí vítězství na závodě Chicago Street a Sonoma Raceway.
A jistě, každý v březnu miluje Popelku. Ale dva v červenci však nemusí nutně udělat turnaj NASCAR SOUTH LEAME.
„Myslím, že to bylo nešťastné, správně, pravděpodobně jste měli spoustu nejlepších semen, aby se v něm docela brzy vyrazilo, ale celkově jsem si myslel, že jeho implementace byla dobrá,“ řekl Hamlin.
Druhou stranou argumentu je toto: Mohl by se v tomto bodě sezóny opravdu zajímat jakýkoli fanoušek nebo mediální odbytiště o dvojici bez vítězných řidičů, jako je Gibbs (šesté semeno) nebo Dillon?
„Pro tým, jako jsme my, v tomto bodě sezóny nejsme přesně tam, kde chceme být, ale trendujeme dobrým směrem,“ řekl Dllon na TNT. „Náš příběh se v minulých letech vypráví. Je to hlavně kluci, kteří se snaží bojovat za pozici bodů. Je to kluci, kteří běhají dopředu, snaží se vyhrát závod. Ale náš příběh a náš růst v roce přestanou vyprávět. Jsem vděčný, že jsme mohli ukázat naši osobnost jako tým.“
Na rozdíl od závodu All-Star, kde vítězný kapsy 1 milion dolarů, řidič s nejlepším cílem vydělává hotovostní cenu, prsten, bundy a trofej.
Jak se dařili
Dillon měl štěstí na své straně během jeho běhu, s jeho osamělým top-10 cílem v prvním závodě v Atlantě. V tomto závodě postupoval poté, co Hamlin zhroutil a skončil 31.. Dillon dvakrát skončil 20., včetně v Doveru. Má nejlepší cíl 13. z pěti kariérových závodů na Indy Oval.
Gibbs, vnuk majitele týmu a fotbalu a Hall of Famer Joe Gibbs, a Dillon, nedokázali vyhrát v kombinovaných 374 pohárových závodech. Dillon má v kariéře, která pochází do roku 2014, pouze dvě nejlepší kariérní pět nejlepších. V této sezoně má již šest nejlepších 10 nejlepších a dokázal udělat play -off NASCAR na bodech.
Gibbs má na turnaji tři rovné top 10, včetně pátého místa v Doveru. Gibbs v minulé sezóně skončil na Indy Oval na 23. místě.
Udělal dost, aby zapůsobil na svého dědečka.
„Jsou tam někteří lidé, že jsme se dostali k hroznému začátku, bylo to hrozné, (ale), ale) jsem měl lidi v té skupině, kteří ke mně přišli povzbuzovat, nápady pro mě, po tom. „Tento sport tě opravdu změří. Ale ti kluci se bránili.“
___
AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-racing
